櫻花計劃是一個非常危險的計劃,陳倉計劃的危險程度更上一層樓,櫻花計劃,最危險的,是第一天,一旦第一天拉開了距離,只是憑藉着坦克部隊的速度,就足以甩開美國裝甲部隊的追擊,只要發揮出機動性,在地廣人稀的加拿大,要逃出去還真的不是太難,即便到了美國,除非美國動用大軍,徹底圍困這個裝甲部隊,否則,他逃出去的可能性非常的大。
這也是川崎美景的地位依然參加的根本原因,一方面可以建立功勳,而且是舉世矚目的功勳,憑着這個功勳,哪怕是川崎美景出身一般,也可以做到元帥這個位置,這是對於他吸引力最大的,坦克只是一個部分的原因。
可是特種部隊不一樣,中國的特種部隊戰鬥力強大,在特定的區域之中,一個小隊的特種部隊可以對抗一個營,甚至是更多正規軍,可是都說了是特殊的區域,還是在特種部隊預設的戰場的前提下,真的當特種部隊暴露,在山區面臨着對方優勢兵力的搜索,不一定會全軍覆沒,卻會受到大規模的損失。
而如果不是在山區這樣的複雜地方,在鐵路線或者平原之上,被對方的優勢兵力包圍的前提下的,特別是對方還擁有火炮的前提下,最終的結果的會更加糟糕,在一定程度上面,很大可能會全軍覆沒的。
這樣的計劃,絕對算是一個冒險的計劃,可是這個計劃之所以得到批准,原因就是這是一個以小博大的計劃,單純只是截斷太平洋鐵路,不可能讓中國不但支持櫻花計劃,還派遣了精銳的特種部隊前來,太平洋鐵路重要程度,已經不單單是一條鐵路那麼的簡單了,是一個聯絡着美國東西方的巨大紐帶,這個紐帶,不但是實際上面的,溝通雙方的有無,營造一個巨大的產業結構,還是心理上面,在很多美國人的心中,少了這麼一條鐵路,美國東西方就會徹底的割裂起來。
後者是最可怕,這也是櫻花計劃進行的同時,陳倉計劃也在進行的根本原因,一個心理上面的紐帶,無法修復的打擊才是最大的,一如之前幻想級偷襲巴拿馬運河一樣,如果幻想級能夠把巴拿馬運河徹底的摧毀,甚至徹底的解決掉重建的可能的話,一定會對美國產生巨大的打擊,或許在加勒比,還有別的運河修建,可是一條巴拿馬運河修建的時間,就足以讓美國卻步。
可惜幻想級的強大,是在海上的,不可能走到陸地上面,進入到巴拿馬運河內部那是找死,最終只是毀掉了巴拿馬運河的水壩之後,就回去了,雖然這也斷絕了巴拿馬運河,可惜美國動用了決心,用了一年的時間,就完成了巴拿馬運河的修復。
現在,準備對太平洋鐵路動手,就不能再犯這個錯誤了,日本櫻花計劃是明面的,櫻花計劃的破壞,更多的是在平原地區,這個區域,即便可以被破壞掉,哪怕是橋樑和鐵路大規模的被毀掉,也能夠截斷太平洋鐵路,可是這種截斷跟之前幻想級毀掉巴拿馬運河一樣,只是浮於表面,看起來斷絕而已,只要美國花費大力氣,最多一年的時間,就可以修復。
櫻花計劃只是吸引住美國目光的,關鍵還在陳倉計劃,太平洋鐵路最困難,也是最難修復的,就是在落基山脈這裏,這一條橫跨美國中部的大山,蜿蜒曲折,且地質條件非常的惡劣,即便在100年後,21世紀的美國,橫跨這一條山脈的鐵路也不多,只要把太平洋鐵路之中的關鍵關卡,隧道,環山鐵路和橋樑之類的,給徹底破壞掉了,才能夠真正截斷這一條鐵路。
到時候,這個美國人精心挑選出來,最適合穿越落基山脈的地方,會被破壞掉,甚至會影響到周圍龐大的區域,美國要想修復這一條鐵路,就必須要繞路,任何一種繞路的方法,都會加大施工量,投資巨大不說,以現在的技術水準,修復的難度絕對在巴拿馬運河的大壩修復難度的10倍以上。
陳倉計劃克不是破壞這麼簡單,不但需要破壞,徹底的破壞,還要留下證據,在儘可能的前提下,把照片和影像資料留下來,前者是實際上截斷這一條鐵路,後者則是精神攻勢,在關鍵的時刻發揮作用,到了那個時候,在國際上以撒出去,必然會引起巨大的轟動,進而影響整個美國民眾心理,這是分割美國的第一步。
這一個計劃,最終的目的是要把美國割裂成東西的兩個部分,一旦太平洋鐵路被斷絕,在2-3年之中無法修復成功,不用中國怎麼動手,德國都不會饒過美國,還有日本,他們會散步恐怖,拉攏一批,說不定一定區域的州,會脫離美國加入到同盟國的陣營。
這並不是不可能,美國的各州都有獨立的司法,軍隊,甚至是財務,他們受到中央的制約,是所有列強國家之中最少的,聯邦制說白了,就是各大洲統一推選的,最終形成一個大統領,在這個時代,在各自州中,總統說話,不如州長說話有用,這也是常見的,一些極端的情況之下,有些州長甚至寧願繼續擔任州長,而不願意成為總統或者副總統。
這個時代的美國,遠遠沒有形成後世那種美國精神,州跟州之間的矛盾,南方給北方的矛盾,至今還是不可調和,幾十年前的南北戰爭,硝煙雖然散盡了,林肯也讓美國重塑了國家的精神,讓美國人真正形成了國家的這個理念,時間並不久,曾經參加過南北戰爭的當事者,還沒有完全死去,因為從南北戰爭結束到現在,不過是40年的時間,遠沒有到他們忘記戰爭,忘記雙方矛盾的時候。
南北戰爭,對於美國而言,是巨大的傷痛,幾百萬人的死傷,不是一個美國統一就可以解決的,時間還遠沒有讓傷痛遠離,父親,子女,兄弟,這些近親屬之間的死亡,他們的仇恨會流傳下來,一部分老人死去,可是壯年的參戰者,大部分還沒有死去,他們或許已經漸漸老去,可是在他們的言傳身教之下,一些仇恨的思想還在,甚至把美國重新分裂,分成南北兩個國家的思想還在。
一些參加過南北戰爭的主要軍官,政客,或者是軍官政客的後代,這些在南北戰爭之後,因為北方的勝利,被大落到塵埃的南方官員,他們的想法,一直都被壓抑着,只不過沒有機會散發出來,如果太平洋鐵路斷絕,給了他們這個機會的話,他們不會利用上。
地緣,政治,甚至是歷史的各個原因,很多人心中都懷着這樣的想法,只不過在美國的強大之下,被壓抑着,一旦有機會,就會爆發出來,星星之火可以燎原。
說實話,歷史上美國是幸運,無論是美西戰爭,還是第一次,第二次世界大戰,美國都沒有收到直接的打擊,本土一直堅如磐石,藉助這漫長的時間,一次次的勝利之後,最終讓美利堅合眾國的名頭響徹世界,也因為美利堅的強大,這才重塑了凝聚力。
歷史上美國人的好運氣,並沒有在在這個時空繼承下來,中國快了一步的發展,取代了美國的好運氣,在美國還沒有完全消化掉那些分裂精神,中國就支持日本,在美國登陸,剛開始是為了給美國添點堵,最多拖住美國,讓美國不能全力以赴的對付中國。
現在不但添堵成功,日本的攻擊,一下子把美國人的皇帝的新衣給扒拉下來了,美國人自詡強大的陸軍,被打了個稀里嘩啦的,這讓美國受到了巨大的打擊,暴露出了一系列的問題的,這才有了後續的櫻花計劃,櫻花計劃的目的很簡單可能派出一支強大無比的軍隊,進入到美國腹地,不但可以把美國鬧的天翻地覆達,還有可能破壞整個太平洋鐵路。
本身,在分析之中,破壞太平洋鐵路,本身只是影響到美國,讓美國的力量無法擰成一股繩,讓美國的東西方實際上是斷裂的,可是在深入的了解了之後,中國突然發現,分裂美國,也未必不行,破壞了太平洋鐵路,不單單是經濟上面。
美國的強大,是自願,是整體,是的地理位置,一旦美國分裂,本來形成一個國家的他們,分別對對方是敵視的,只要國家不再統一,從一個國家分裂出來的相互之間的時仇視程度,甚至超越了別人。
就比如說,後世的朝鮮和韓國一樣,相互之間是生死大地,因為無時無刻不想幹掉對手,統一整個國家。這兩個國家之間的矛盾,幾乎是不可調和的,到時候,即便日本無法發揮作用,中國也會放心。
一個心無旁騖的美國是可怕的,先天的優勢,面龐大的國土,富饒的產出,還有大量的礦物,這些都是美國的基礎,美國其實擁有成為超級大國的一切條件,是中國最大的敵人只要美國不能統一,分割成不同的國家,哪怕只是兩個,美國也將永遠無法稱謂超級大國,也就無法成為中國的威脅。