重生之實業大亨 第626章 又是老熟人

    第626章 又是老熟人

    李衛東的記憶當中,電動車的技術難點主要集中在電池方面,而那些國際級的大車企,也都在電池研發上面下了大功夫。

    全世界能供應電池電芯的,無非就是寧德時代、lg、松下、比亞迪等幾家企業。

    但是對於車企而言,電池組殼體、電芯佈局、電池控制系統等等,全都是自行研發的。

    也就是說電動汽車的電池技術,不僅僅要靠電芯供應企業提供高性能的電池,更要看車企對於整個電池系統的控制和匹配。

    所以當富康農機要研發電動三輪車的時候,李衛東首先想到的是,能不能攻克電池技術的難關。

    卻沒想到岳安全首先提出來的,並不是電池的技術,而是電機的技術。

    於是李衛東開口問道:「電機技術方面有什麼難點麼?

    岳安全立刻解釋道;「首先是功率的問題,目前的電機功率嚴重不足。若是安裝在自行車上尚且可以運行,但安裝在農用三輪車上肯定不行。

    普通的自行車,哪怕是帶兩個人,頂多就是三百來斤,可農用三輪車主要是用來運輸貨物的,動輒要拉兩三噸的東西,電機根本帶不動。」

    「用大一些的電機呢?功率是不是就大一些?」李衛東開口問道。

    「但大一些的電機,體積也比較大,這樣會佔據比較大的空間,就需要犧牲掉運輸貨物的空間。」岳安全開口解釋道。

    李衛東思量片刻,開口說道;「機動三輪車也不是一開始就能裝兩噸貨的,最初的機動三輪車,不也是只能拉四五百斤麼!

    電動三輪車的研發也可以這樣循序漸進,我們先從低載重的電動三輪車做起,載貨少點無所謂,先把產品做出來,然後在逐步的改進,最終達到機動三輪車的載貨水平。。」

    「我明白,但除了功率之外,電機的壽命也是一大問題!」岳安全開口說道。

    「電機的使用壽命很短麼?」李衛東馬上問。

    「很短。咱們國產的電機,很容易出現零部件的磨損,使用頻率比較大的話,能用三個月就不錯了,進口的電機情況要好一些,但也就能撐半年。」

    岳安全接着解釋道:「除非是那種遊覽車電機,使用壽命倒是比較長,可價格也太貴了,一台電機的價格,比得上一輛汽車了。我們要是給農用三輪車用上那種東西,得賠的連褲衩都剩不下!」

    「現在的電機這麼差勁麼!」李衛東自言自語的嘟囔起來。

    此時的李衛東終於明白過來,為什麼限制電動車發展的問題不是電池,而是電機。

    因為這個時代的電機,使用壽命實在是太短了!

    這時候的電池雖然也很爛,但充滿電好歹能跑二十多公里,來回也能充電二百多次,就算一天充一次電,能用上大半年的時間。

    然而電機卻只能用三個月,也就是說電池還沒有到使用壽命,電機就已經先報廢了!

    所以制約電動車發展的主要因素,由電池變成了電機。

    跟國產發動機的情況差不多,國產電機的性能不佳,主要還是材料的問題。材料工藝不足,導致了國產電機的質量差、壽命低、故障率高。

    而進口電機的優勢便是材料,歐美日等發達國家的材料工藝更好,做出來的電機質量也更好,當然他們用更好的材料,電機的價格也更加的昂貴。

    這方面的差距,要等到永磁無刷電機被大規模的應用,中國才能追上發達國家。

    永磁無刷電機的性能,關鍵是看其使用的強磁材料的性能,而最好的強磁材料,便是稀土永磁材料。

    在稀土永磁方面,中國的技術是世界頂級的,也正是因為這方面的技術足夠好,中國的電機才能發展起來,成為了電動車最大的生產國、消費國和出口國。

    然而此時沒有永磁電機,沒有稀土永磁材料,李衛東只能被電機卡了脖子。

    旁邊的岳安全則開口說道;「要想解決電機的問題,有兩個辦法。一是我們自己進行研發,成立一個專門的電機研發部門,招聘相應的科研人員。

    只不過這樣的話會比較費時,畢竟一切都需要從零開始,科研需要時間,至於什麼時候能夠取得成果,那就不好說了。另外這樣做的話,資金的投入也是比較大的。

    第二個辦法就是跟其他企業進行合作。咱們國內也有很多的電機企業,特別是一些有國企底子的企業,他們的技術雖然不如發達國家,但是研發能力還是有的。

    如果有這樣的企業願意跟我們合作的話,由我們出資金,他們出人出技術,這樣研發的進度肯定會快很多,成本方面也會低很多。」

    李衛東沉吟片刻,開口說道;「電動車是未來發展的趨勢,在核心技術方面,咱們必須得掌握其中的一部分,電動車的四大件,咱們要拿下兩個核心技術,最少也得有一個核心技術握在手裏才行。所以成本方面,可以不用太計較,但是核心技術必須要拿下來。

    就比如這個電機,就算是花大價錢,也得去做研發。一旦掌握了核心技術,日後光是賣電機,也能收回成本。當年我做農用三輪車的後橋總成,不也是這樣子麼!」

    「董事長,你的意思是,我們成立科研團隊,自己搞研發。」岳安全開口問道,他的語氣中帶着一縷質疑,顯然不太認同李衛東的想法。

    李衛東則開口說道:「你剛才說的對,成立新的科研團隊,費時費力還費錢,不是一個最優的選擇。

    但是跟其他企業合作的話,我們的研發又會被其他企業所鉗制,弄不好是要被卡脖子的。關鍵技術方面,絕對不能被卡脖子!」

    「董事長有什麼好主意?」岳安全開口問道。

    「我有個不成熟的想法。」李衛東話音頓了頓,接着說道:「我想直接併購一家電機生產企業,然後研發生產一條龍。」

    「併購?我倒是沒想過這個法子。」岳安全話音頓了頓,接着說道:「只不過為了一個電機,專門併購一家企業,這划算麼?」

    「絕對划算!」李衛東斬釘截鐵的說道:「我剛才不是說了麼,電動車是未來,有關的核心技術,我們必須握在手裏。

    至於資金方面的事情,你不用擔心,這筆錢不光是富康農機出的,富康工程那邊也要出一部分,我自己再出一部分,收購一家中小型的電機企業,應該沒有問題。


    岳總,你之前也是在機械部待過的,對於國內電機企業應該也有所了解吧?最近幫我打聽一下,看看有沒有合適的企業,規模不太大,但底子不錯的那種,適合咱們併購!」

    ……

    離開了富康農機之後,李衛東又前往隔壁的富康工程視察工作。

    與農機行業的苦日子不同,工程機械行業的日子還是很不錯的。

    國內基建項目不斷,對於工程機械的需求也與日俱增。

    而且重型機械廠已經停產了,富康工程最大的競爭對手已經垮台,可以獨霸附近區域的市場,生意自然是好的很。

    富康工程的科研部,陳永華正向李衛東介紹最新的科研成果。

    「董事長,這就是我們針對青河的批發商城,專門研發的前移式倉儲叉車。這台叉車設計承載能力1.5噸,設計升高1.6米,叉車的長、寬、高分別是3.07米,1.05米和2.10米,貨叉最低高度為35毫米,叉腳長度為1.07米,叉腳寬度為0.67米,叉車的轉彎半徑為2.2米。」陳永華報出了一系列的數字。

    青河市要大力興建批發商城,那麼倉儲叉車肯定會有比較大的需求,所謂近水樓台先得月,富康工程自然要研發倉儲叉車,搶佔這一市場。

    如今陳永華所研發的,正是倉儲叉車中的一種,前移式倉儲叉車。

    這種叉車體積小,激動靈活,操作也方便,主要是倉庫內的堆垛、取貨作業,非常適合中小規模的商品批發。

    作為批發商,自家的倉庫里配一台這種車輛,什麼時候想搬貨都可以,比請搬運工更加的方便快捷,成本也比搬運工更低。

    畢竟搬運工不可能二十四小時在倉庫里待命,而買一台倉儲叉車的話,哪怕是後半夜到貨發貨,老闆一個人開上叉車,也能搞定。

    「陳老師,這台叉車什麼時候能夠研發完成,進入到量產階段?」李衛東開口問道。

    陳永華則解釋道:「叉車的設計已經完成,控制系統也已經做好,而我們所需要解決的,主要就是兩個問題,一個電池問題,一個是電機問題。

    電池的問題,我們打算直接採用車用蓄電池,我進行過計算,普通的車用蓄電池,十二塊到十六塊,應該就可以夠叉車用的。

    但是電機的問題,卻是我們當下很難解決的。我們國內生產的電機,普遍是功率不夠,帶不動1.5噸的承載。而國外的電機,雖然有這麼大的功率,帶價格太高了,咱們買不起。」

    這種輕型的倉儲叉車,都是電力驅動的。因為一個轉彎半徑只有兩米的小叉車,很難塞進一個大功率的內燃機和油箱。

    與之相比,一個電機加十六塊蓄電池,體積就要小多了。完全可以塞進倉儲叉車的機箱裏。

    只不過電動叉車的這一套動力方案,是沒辦法用在電動三輪車上面的。

    電動叉車體積再小,也是一個3米乘1米乘2米的大傢伙,哪怕是除去叉腳,也有兩米的車身長度,比一般汽車的發動機艙還要大。

    電動三輪車不可能有這麼大的空間去安放電機和電池,所以只能採取電動自行車的那種動力解決方案。

    即便是電動叉車裏能夠安放十幾塊蓄電池,能夠安放大體積的電機,但電動叉車所需要的動力也更強,國產的電機也就無法滿足電動叉車的需求。

    「又被這個電機給卡脖子了!」李衛東無奈的嘆了一口氣。

    放在後世,電機根本就不是問題,國內很多工程機械企業,都研發出了電動的裝載機和挖掘機。那時候的電機,甚至要比內燃機更加好用,可以提供更澎湃的動力。

    當然後世的電動工程機械,難點還是在電池方面,總的來說就是耗電太大,電池的電量有些不夠用。

    後世的電動工程機械,已經不需要加裝配重了,只靠電池的重量,就能解決配重的問題。但是電量依舊不夠用,特別是遇到需要長時間作業的時候,充電時長是個麻煩。

    電動工程機械的電池量,是電動汽車的好幾倍,充電時間也是電動汽車的好幾倍。

    而中國人做工程,很多都是搶工期,日夜不停的干,這時候電動工程機械需要長時間充電,實用性就會大大降低。

    而內燃機就沒有這個麻煩,花個幾分鐘把油加滿,就可以接着工作。

    所以在電池技術再取得突破之前,電動工程機械大概只適用於小型叉車、小型挖掘機、小型鏟車這類機械。

    ……

    電動三輪車和倉儲叉車,雙雙被電機卡了脖子,讓李衛東很煩躁。

    好在岳安全那邊很快的傳來了消息,找到了一家合適的企業。

    岳安全畢竟是在機械部工作過的,在這方面有很多人脈,他動用了一下自己的人脈,便找到了一家名為新東方電機股份有限公司的企業。

    「董事長,這家新東方電機的規模不算大,還不到三百人,而且企業資產也不算多,我估計兩千萬以內,就能拿下這家企業。」岳安全開口說道。

    「不到三百人,那還算是小型企業啊!」李衛東開口說道。

    岳安全則接着介紹道:「這家新東方電機公司,原來是一家大型國企的電機車間,後來在企業改革的過程中獨立出去,算是那家大企業的三產。

    再後來那家大企業改制成了國有控股企業,東方電機也進行了股份制的改革,成了股份有限公司,由那家大企業的全資控股。

    雖然東方電機規模不大,但畢竟有着國企的老底子,無論工人素質,還是技術水平,又或是科研能力,都是非常不錯的!

    只不過嘛,新東方電機的母公司,畢竟是國內數得上的大型企業,實力非常雄厚,也不缺這兩千萬的資金。人家可能不願意賣啊!」

    「不管人家願不願意賣,咱們總是要詢詢價的嘛!」李衛東接着問道:「你說的這家大企業究竟是誰?」

    「黃海石化集團!」岳安全開口答道。

    「黃海石化啊!」李衛東微微一笑,接着說道:「還真遇上老熟人了!」

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