火熱的年代 第507章

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    4月15日中午，吳川正在自己的辦公室內和吳泰、宋雲桐討論，關於如何向北滿遷移人口和南方招募來的知識青年該如何進行分配的時候，房門突然被打了開來。

    房間內的吳川等幾人下意識的停下討論往門口看起，卻發現原來是佩奇.開普蘭一頭汗水的沖了進來，緊跟在他身後的張雲榮進入房間後立刻向吳川道歉道：「主席同志，開普蘭先生非要立刻見到您，我沒來得及阻止他…」

    佩奇卻盯着吳川有些失魂落魄的說道：「泰坦尼克號沉沒了，就在今天凌晨2時20分左右。」

    吳川為一頭霧水的吳泰、宋雲桐等人翻譯道：「他說，泰坦尼克號於今天凌晨沉沒了。」

    宋雲桐有些錯愕的對吳川問道：「一條美國船沉了，跟我們有什麼關係？他這麼慌張的跑來這裏，難道主席你有認識的人在船上？」

    「是沒啥關係，反正它已經在我的記憶里沉過一次了。」吳川心裏頗為鎮靜的想着，但很快他就反應了過來，臉上露出了沉重的表情向宋雲桐說道：「不，這是人類的災難。好了，今天的討論就到這裏，我需要同開普蘭先生單獨談談。」

    帶着一臉的不解，吳泰、宋雲桐幾人還是起身離開了房間，並在路過佩奇.開普蘭身邊時一臉凝重的向其點頭致哀。

    在吳川的示意下，張雲榮輕輕的關上了房門，把兩人單獨留在了辦公室內。佩奇依然還處於一種精神恍惚的狀態，看到房間內再無其他人之後，才語無倫次的說道：「有酒麼？我需要一些酒精，否則我都不知該怎麼說這件事。」

    吳川默默的走到一旁的酒櫃，拿了一瓶白蘭地和兩隻酒杯出來。在一口乾掉了一杯白蘭地之後，佩奇似乎才有些清醒過來，絮絮叨叨顛三倒四的談起了自己今天早上收到的消息。

    佩奇講述的東西其實並不多，只是圍繞着收到的電報內容反覆強調而已，不過對於吳川來說卻已經足夠了，因為他並不需要通過對方的描述去想像泰坦尼克號的沉沒，他只需要把自己記憶中那本電影的名場面回憶起來就夠了。

    不過吳川此時倒是明白了這一事件對於歐洲人的打擊有多大，就好像是挑戰者號航天飛機之於美國人，聯盟11號事故之於蘇聯人。在抱有強烈自豪感的象徵被摧毀後，人的悲痛是難以言喻的。

    只是這一事故終究不是親眼目睹，因此佩奇的心理創傷並沒有那麼的深刻。在向吳川傾訴完泰坦尼克號事件之後，他總算是恢復了幾分平靜，向着吳川說道：「摩根先生向我發來了電報，感謝我們為泰坦尼克號所做的一切，但是他希望買下我們在航行中拍攝下的所有影片。

    作為對您友誼的回報，摩根財團將把革命委員會發行的土地公債的折扣提到97扣，年息降至5%。今後革命委員會在華爾街發行公債時，摩根財團一定會給與最優惠的待遇。」

    聽到佩奇傳達的摩根的要求，吳川一時陷入了沉默。老實說他一開始並沒有想利用泰坦尼克號事件做些什麼，如果不是年前某次和佩奇等人閒聊時說起了這艘世界上最優雅巨大的英國工業之傑作，吳川差點就忘記了泰坦尼克號事件原來就發生在1912年。

    當然，他也無意做什麼神棍，對佩奇和摩根預言什麼不幸的海難。不過聽說摩根希望讓泰坦尼克號的處女航行打破當前郵船的航行記錄，以宣傳自己名下的航運公司時，吳川不由向佩奇提出了一個建議：為什麼不利用當代的科技結晶把泰坦尼克號的首次航行拍攝下來，然後剪輯成影片在全美乃至全歐播放，這樣的宣傳效果要比簡單的一句打破世界紀錄，更加的讓摩根名下的航運公司深入人心。

    而且吳川認為，光是把影片在全美播放一圈，以5美分一張票的價格計算，有個500萬人次的播放量就足以收回投資了。既然歐洲人都在討論這艘巨大郵輪，沒理由不會有人來觀看它的處女航行是多麼的令人振奮。

    佩奇於是心動了，他認為這不但能夠討好J.P.摩根，也許還能打響報社的名聲。於是他以報社的名義同吳川一起投資購下了一艘燒油的貨輪，並把這艘三千多噸的貨輪改造成了一個能夠在海上拍攝的基地。這艘貨輪在拍攝完成之後就會出售給革命委員會，因此這趟拍攝航行的投資也就在20萬美元以內。

    但是佩奇顯然沒有想到，泰坦尼克號的處女航居然也是她最後一次的航行。而對吳川來說，因為自己的插手，成功的多營救了數百條生命，這已經達到了自己的初步目的。但是他並不打算就此放手這批影片，因為這些影片對於革命委員會來說，還有着另外的意義。

    因此在沉思過後，吳川隨即開口說道：「對於泰坦尼克號的不幸遭遇，我也覺得心情極為沉痛。但是我個人以為，這場悲劇同樣也是人類在征服自然過程中付出的偉大犧牲，是屬於全人類的寶貴遺產。利用人類的災難來獲取利益，我認為是不道德的。

    所以，我以為我們最好不要把影片出賣給摩根財團。但是我們可以建議摩根先生，捐贈出一筆資金建立一個基金會，我們可以把影片捐贈給這個基金會，然後剪輯出一部公益影片，讓全世界記住這起不幸的事件，如果有什麼收益的話，就用來資助那些因為科技進步而不幸犧牲的民眾家屬。

    另外，共和日報和紐約新聞報都可以無償的使用這些影片資料，並在不損害摩根財團利益的情況下使用它們。」

    佩奇很快就反應了過來，如果真的把影片出售給了摩根財團，那麼他的報社並不能得到太多的好處，因為摩根先生收購影片的目的，顯然是不想讓這批影片流露出去，從而毀壞了自家航運公司的名譽。

    佩奇的悲痛心情很快就讓位給利益思考，他很快就接受了吳川的建議。和東方對於這一沉船事件的風平浪靜不同，泰坦尼克號事件對於此時的世界中心，大西洋兩岸的民眾來說是極為震撼的，就算是一直和協約國敵對的同盟國也在為這一事件報以沉痛的致哀。

    在吳川異想天開的插手下，和歷史上有所不同的是，這一次的泰坦尼克號乘客獲救人數超過了1500人，死亡及失蹤者約有700人左右。這主要是因為攝影船和泰坦尼克號不僅保持着足夠近的距離，還經常性的保持着無線電通訊，因此攝影船在第一時間就出現在了海難場進行了救援。

    只是雖然獲救的人數大大的提升了，可主要是一、二等艙的乘客獲救數提升了。2等艙以下的乘客，佔據了大部分遇難者的名單位置。一等艙337名乘客，只有十幾人遇難，其他人都成功的登上了攝影船。

    當報紙刊登出遇難名單和船艙乘客表後，對於一、二等船艙乘客獲救的高成功率，不免就有了許多責難之聲。

    但是摩根財團、紐約新聞報、共和日報宣佈組建基金會幫助海難者家屬，並決定把航行過程中拍攝下的影片剪輯成記錄片公開播放，以回應遇難者家屬及公眾的不滿後，攻擊資本家及一、二等船艙乘客的報道終於少了不少。

    獲救的一、二等艙乘客也紛紛向基金會慷慨解囊，以表示自己並沒有佔據其他人求生的機會，這只是一起單純的不幸事件。

    之後就有美國報紙開始攻擊船上唯一的日本人細野正文，一名白人男子控訴這位日本人推開了婦女兒童上了救生艇；也有人說這位日本鐵道院副參事是男扮女裝，爬上了滿載婦女和兒童的十號救生船逃生的。

    本就處於外交困境中的日本政府，又被這個新聞打了重重的一拳，於是在細野正文回到日本後就被免去了現在的職位。

    但是泰坦尼克號事件卻成為了革命委員會走向世界中心的開端，雖然歐美輿論把重點放在了摩根財團和紐約新聞報租賃的新聞船上，但是誰也無法否認這艘船上的船員大多是中國人，正是他們的英勇表現，才使得大多數乘客獲得了及時的救治。

    而泰坦尼克號上六位中國乘客對於同船乘客的幫助，也在紐約新聞報的報道下改變了不少非種族主義者對於華人的觀感。

    特別是買下了差不多整個曼哈頓的房地產大亨亞斯特四世，美國梅西百貨公司創始人斯特勞斯，百萬富翁古根海姆，資深報人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程師羅布爾等原本應該在海難中遇難的富豪名人，對於攝影船真正的主人革命委員會更是感激不盡。

    于是之後北美財團所推行的滿洲土地公債，在華爾街獲得了超出預期的認購，船上獲救的數十位百萬富翁，紛紛表現出了對於在滿洲投資的熱情。

    而在英法等國，因為泰坦尼克號事件的報道，革命委員會的名望也在快速上升，滿洲投資的話題一時在兩國民眾中成為了熱門話題。