有了殷俊的呵斥刺激,費祥接下來的兩場戲,還真的超水準爆發,靠着冷酷的表情,勉強的跟上了曾茳的節奏。
到了因為營救人質而頒獎的時候、之後警.察們聚餐喝酒慶賀的時候,這幾場文戲,費祥也演得似模似樣。
一天下來,節奏忽然就加快了不少。
殷俊大為歡喜,本以為這小子開竅了,結果等到下一步巴士炸彈啟動,費祥開車拼命追趕,結果遭遇堵車,他飛速跳車去砸巴士的門,砸碎了車門玻璃,想要上車的這一幕,費祥又演砸了。
「你不是憤怒!不要擺出你這副誰都欠了你的冷臉出來!」一條環香江油尖旺的大道上,殷俊把費祥叫過來教導,「你是焦急,焦急能不能在巴士沒有達到速度之前,停下巴士!同時你要展現出你拼命的努力,卻又功虧一簣的情形來!我沒看到你拼盡全力的樣子!」
「我重來!」
費祥咬了咬牙道。
他現在已經被殷俊罵得沒有半點脾氣了,因為殷俊指出的,都是他非常不足的地方。
他原本以為拍戲是很有意思,很酷的事情,現在看來,完全就是一種地獄般的折磨,特別是還遇上了殷俊這麼一個導演的情況下。
「我讓飛虎隊的人去演示一遍,你先看看人家怎麼做的。」殷俊揮了揮手,「你最好早點開竅。我們封路起來,對交通很麻煩,全劇組的人,不可能只等你一個!」
「是!」
費祥點點頭,走到了一旁。
元逵趕緊的去找了旁邊待命的飛虎隊人員,請他們選出一個來,講解一番要領之後,去重複剛才他們看到的費祥的一系列動作。
香江這樣的城市,可不能和傻大粗的美.國相比。
人家這裏雙向八車道是標配,一個不高興,十六車道都不足為奇。
香江呢?
除了正在修的環島公路是雙向六車道之外,四車道都算很好了,很多市區的路就雙車道而已。
所以殷俊把公交車在105號公路上的戲,放在了新界這邊的環島公路上,溫斯頓對這邊進行了架橋修路處理,可以應付橋墩斷路的橋段。
然後在市區裏面一路橫衝直撞的戲,殷俊只能放在了油尖旺。
為此,他不僅準備了三百輛的廢車,還要準備貨車、跑車……嗯,還有那輛裝滿了罐頭的嬰兒車。
奔馳公司雖然說讓劇組全部用他們的車,但在廢車上面也沒有堅持,他們也沒辦法找到上百輛報廢的奔馳廢車來。
如此大場面的拍攝,自然不可能一路拍攝過去,這不知道得封掉多少的道路,耽擱多少的事情。
於是殷俊採取了折中的辦法,把市區的巴士戲份,變成了分為六個半天來拍攝,分別封鎖一條長街道的三個區域,這樣連在一起,就可以成一個完整的片段。
有着警.察的出面協調,以及香江民眾對殷俊的崇拜和喜歡,事情倒沒有太多的波折。
反正這部全世界上映的電影,到時有他們的店鋪影像出現,那可是好事兒一件。
只是,這時間肯定不能長了,否則就算你每天只佔用半天的時間,但影響了人家的生意太久時間,肯定會引來不少抱怨。
劇組的人員也都知道這個理兒,都顯得很全神貫注。
鍾楚虹已經在好幾部文藝電影裏面淬鍊過,演技是有着很大的提高,出演女主角,那是綽綽有餘。
殷俊只用提點她幾下,她就把女主角的氣勢學得十足,穿着緊身體恤和花格子襯衣的紅姑,美艷得不可方物。
原版的女主角桑德拉並不漂亮,充其量只能說是有氣質,但換成了鍾楚虹,這觀感一下子就提升了許多。
鍾楚虹從來沒有在歐美演過電影,可她這張臉不一樣啊。
《生化危機》這部漫畫在歐美和日韓尤其的受歡迎,愛麗絲這張臉,至少有三五千萬的人看得熟悉了。
等到上映的時候,把鍾楚虹的臉蛋兒放出去,那還發愁有沒有人來看啊?
一開始,女主角的戲份不多,差點錯過公交車,然後上車,和一個來香江旅遊的遊客說了幾句,就換了位置,隨即對想要阻止巴士、然後上車的男主角一陣吐槽。
這些文戲根本就用不着什麼演技,鍾楚虹輕鬆的就駕馭了。
殷俊很高興她的淡定自如,可這丫頭也是倔,除了演戲的時候聽殷俊執導之外,其餘時候都不和殷俊說話。
連同坐在車裏的龍套演員們,都察覺出了兩人之間的不對勁兒,但卻一點都不敢讓人知道自己曉得,估計一天到晚心裏念得最多的就是「你看不見我,你看不見我……」
殷俊也沒有過多的去逼迫鍾楚虹,如今自己有了丫頭,還有了白娘子和天后姐姐。
她們之中的任何一個,都是世間男子夢寐以求的終身伴侶,更別說自己還一口氣擁有了她們三個。
如果真的和紅姑無緣的話,那也是命中注定。
總不可能什麼好事都自己占完了吧?
此事暫且放下。
目前最重要的是完成自己夢想的第一部拍一部酣暢淋漓的好電影。
殷俊是一個俗人,雖然前世他很平凡,也非常的渺小,不過他不會因此就去喜歡文藝片,不會喜歡那種戳心的電影。
比如說,遇到了《二十二》這樣的電影,雖然明知道是講述這群可憐女人的晚年平淡安穩生活的,但殷俊也不敢去看。
不過殷俊還是買了兩張電影票支持,一張是自己的,另一張是替緣分還未到的女朋友買的。
人不去,可心意還是要表達的。
沒辦法。
小男人的心思就是這麼的扭捏和扭曲。
在殷俊的眼裏,吃着爆米花,看得心情酣暢淋漓舒服的電影,才是好電影。
所以才有了《生死時速》的由來。
從開始拍攝《生死時速》以來,殷俊就已經明白到,世間沒有什麼真正的天才,特別是拍電影這麼操作性很強,需要各方面掌控和學習的電影。
每天開拍之前,殷俊都會提前召集劇組的重要人物,和他們商量一下今天的工作行程,以及其中要有什麼需要注意的地方。
在這個時候,少年通常都是比較少說話,最主要聽他們在討論,然後加以理解和學習,詢問清楚明白之後,接着用在待會兒的拍攝之中。
即便是如此,最開始的這段時間,元逵仍舊是承擔了更多的責任,雖然在拍攝細節上面是殷俊把控,但整體的大局,卻是元逵在幫着安排。
如今電影開拍了,殷俊慢慢的在進步之中,可他從來沒有想過自己一部就能完全掌控整部電影。
這是一個集體的創作,少了哪個方面的努力都不行。
有了這樣的認識,拍攝的進度雖然沒有多快,可還是沒有出什麼亂子,不斷的穩步推進着。
作為整部電影的最出眾的人,費祥這個男主角,真是受夠了苦。
第一場有點驚險的戲,是他從飛馳的汽車上面,跳到了旁邊的公交車裏面。
電視裏演的是60公里左右的並排時速,可拍戲的時候自然不能這麼快,劇組選擇的是5公里每小時的慢速,等到後期製作的時候,再把速度拉快就行。
但費祥明顯是沒有經驗,第一次跳直接頭碰到了車門,倒跌了回來。
幸好這邊速度非常慢,又時刻注意到安全問題,馬上剎車不動,使得他只是受了點皮外傷。
連跳了5次過後,這個戲才算完成,但這都不是最困難的。
接下來在公交車裏面,他和鍾楚虹的對手戲不算激烈,台詞雖然有勁兒,可更多的觀影體驗卻在驚險的一路橫衝直撞的上面。
橫衝直撞當然就換成了羅立賢在駕駛,鍾楚虹和費祥「駕駛」的公交車,實際上是在加長的拖車上面,周圍都有綁着的攝像機,敖子君親自執掌一號機。
負責飛車的古國樺也是拼命,即便是羅立賢駕駛的飛車,他也敢叫助手把他綁在敞篷跑車上,搬着固定的攝像機,直對着羅立賢的公交車拍攝。
這樣高速緊張的拍攝下,古國樺每天下來都得喝幾碗薑湯,但第二天又生龍活虎的繼續拍攝。
整個《生死時速》裏面,最驚險刺激的是三場戲。
第一個是公交車飛躍五六米的斷頭橋;第二個是男女主角利用車廂板子,從車底滑出逃生的一幕;最後則是地鐵的翻轉衝撞站台了。
羅立賢最擅長的是騎摩托,然後才是開汽車。
開公交車,還要飛躍好幾米的斷橋路,在他來說,之前從來沒有過。
可羅立賢不愧是香江特效之王,人家說跳五六層的樓就跳、說是從火坑裏跑出來就跑,這點小難事兒算什麼?
早在春節之前,他就駕駛着奔馳提供的大型公交車,在路上不斷的練習,那種猛衝飛躍三五米的事情,他每天都要做十幾次。
香江的巴士可沒有使用奔馳車那麼誇張,但奔馳車硬是從旁邊的寶島運過來兩輛,交給劇組使用。開什麼玩笑,最重要的戲份差不多都在巴士車上面,不讓奔馳的三叉戟象徵露臉,我們提供那麼多的贊助是幹什麼用的?
殷俊也沒有吃虧,在正式開拍的時候,巴士上除了三叉戟商標,還有大大的「九龍巴士」的標識,讓雷覺昆大為稱讚。
斷頭橋雖然只會用拍攝一個鏡頭,可溫斯頓卻一點都沒有馬虎,什麼的用才和力學標準,都請了最專業的人員,保證修建出來後,除非是爆破,否則什麼時候都不會垮掉。
不然如果重複多拍幾遍,你就承受不住了,那怎麼像話?
因此,在斷頭橋搭建好之後,羅立賢就已經開車過去試了好幾遍,都是順理的通過。
五六米的斷橋,肯定不足以震撼人心,但卻能保證特效人員的安全,而且這個會在後期製作的時候加長,讓人看上去至少能有七八米的樣子,這才更加驚險好看。
這個鏡頭拍攝起來,也是非常的順暢,敖子君帶着自己的助理們,先是綁定了幾個攝像機在橋底,然後又扛着攝像機,進行了全方位的拍攝。
一個小時,三趟這麼下來,晚上剪輯出拍攝的畫面一瞧,嘿,那叫一個漂亮和刺激。
連這種初剪版本的都如此,就更別說精剪過後,在電影院裏面出現的版本了。
想想觀眾們會驚訝得大叫的樣子,殷俊就覺得自己等人的辛苦,一點兒也不會白費。rw