航空夢 第六百零一章 運30大運輸機

    京城。請大家搜索（品&書￥網）看最全！的小說

    隨着大運輸機設計技術大綱的完成，軍方組織的設計方案評審也將在今天舉行，在評審之前，李天峰在張海平的辦公室，兩人正聊着這一款大運輸機。

    設計技術大綱，張海平已經看過來了，直到現在，從張海平的神色可以看出來，張海平的心情還未完全平靜下來。

    這一次，李天峰足足給了張海平一個天大的驚喜。

    張海平感慨的道：「李總，真是想都不敢想，我們未來的大運輸機，居然這麼先進，這麼出色！」

    設計技術大綱上，大運輸機的基本參數，足矣讓人莫名的激動，再加上將採用的先進設計技術，以及一系列的特殊要求，如野戰機場的起降，勝任步兵師100%裝備的運送等等。

    李天峰道：「張部長，我們不做則已，要做就做世界上最好的。」

    「對！我們需要世界上最好，最出色的運輸機。」張海平高興的道：「另外，李總我向你透露一個好消息，咱們的這一款運輸機，此次評審之後就會立項，飛機代號『運30』大型運輸機。」

    運30運輸機！

    聞言，李天峰一陣一陣微微激動，李天峰道：「運30好啊！次從以後，我們的運輸機就是運30大型運輸機，代號『胖子』，且還是一個大胖子。」

    張海平開玩笑似的道：「李總，我們有了一個大胖子，不知道，什麼時候再有一個小胖子就更好了。」

    大胖子運30大型運輸機，載重超200噸，具備全球空運能力，如果再有一款噸位稍小，如載重80噸至100噸左右的運輸機，兩者相輔相成，那就更加完美。

    有這樣的兩款運輸機。一大一小，那軍方的空運能力，足矣邁進世界頂級行列。

    張海平說話，看似在開玩笑，但不是沒有深意，李天峰似乎也明白張海平這話的深意，李天峰一笑。

    李天峰道：「張部長。以後再研發一款噸位稍小的軍用運輸機，也不是不可以。我們會考慮這一款運輸機的設計。」

    聞言，張海平大喜，高興的道：「如果再有一款噸位稍小的運輸機，兩者相輔相成，一大一小，我們的空運能力將有質的提升，我們的空運能力，足矣邁進世界頂級行列，和美國、俄羅斯並駕齊驅。甚至還會領先於他們。」

    再研發一款運輸機，且是一款噸位稍小，載重100噸左右的運輸機，這一想法在李天峰腦海之中漸漸的成形，李天峰暗暗的點一點頭。

    目前，世界各國的空運能力，美國無疑是數一數二的。他們的運輸機，絕對不止一款，大、中、小各款式齊全。

    超大型的運輸機有載重近130噸的c-5「銀河」運輸機，大型運輸機有載重量幾十噸c-130「大力神」運輸機，此外還有多款其他運輸機，甚至包括能垂直起降的「魚鷹」運輸機等。

    而中國而言。軍用運輸機就差多了，能撐場面的就是直15通用直升機，運八，以及從俄羅斯進口的伊爾76運輸機。

    運八載重量約20噸，伊爾76運輸機載重量大一些，但這是進口運輸機，數量有限。且人家想賣給你就賣給你，不想賣給你的話，一切難說，也就是說，一切掌握在別人的手中。

    運八飛機，經過改進和完善之後，再加之使用兩台渦扇16發動機，未來一、二十年都可以勝任，可以作為一款中型運輸機使用。

    超大型運輸機，有運30大運輸機，如果再研製一款載重量100噸左右的大型軍用運輸機，軍方的空運能力將極大的提高，組建世界一流空降師，也是完全有可能的。

    張海平察言觀色，見李天峰似乎真有再研製一款運輸機的想法，張海平不禁一陣高興。

    張海平道：「李總，如果你真有這樣的打算，我代表軍方感謝你，我也將就這件事情向首長們匯報。」

    再研製一款大運輸機，噸位比運30稍小，在技術上沒有什麼難度，畢竟，運30都能研製出來，再研製一款稍小一點的運輸機，李天峰有十足的把握。

    在張海平的辦公室，兩人一邊聊天，一邊喝茶，聊了幾乎一個把小時，張海平看一看時間，起身道：「李總，走，我們去會議室。」

    這次運30超級大運輸機設計方案評審，軍方準備充分，不但有不少專家參加，也有不少軍方人士參加。

    畢竟，運30運輸機的用戶是軍方，軍方要從自己的角度出發，對這設計方案進行評審，可能要將提出一系列的要求。

    天峰科技公司方面，李天峰親自參加，和李天峰上京的，不但有雷勇這個運30運輸機的總設計師，還有其他好幾名設計專家，大家將一起，參加軍方的設計方案評審。

    上午十點，軍方大樓。

    會議室之中，已經一切就緒，張海平和李天峰兩人一起步入會議室，這些軍方評審人員之中，張海平的級別最高，此外，還有兩名少將，以及數名校級軍官。

    李天峰掃視了一眼，其中有不少熟面孔，如王少將和劉少將，參評的技術專家之中，李天峰認識好幾人。

    這樣的軍方評審，李天峰已經參加過很多次，次數多了，大家彼此之間就熟悉了。

    如渦扇20發動機，渦扇25發動機，以及「黑山幽靈」無人機，殲18戰機，殲30戰機等等，每一次軍方組織的設計方案評審，李天峰都參加。

    見到這麼多熟面孔，李天峰對大家微微一笑，然後和張海平一起，坐到了會議室的主位置上。

    天峰科技公司牛叉，李天峰地位也很高，不然，還真沒有資格做到主位上面。

    張海平主持設計方案評審會，張海平首先做了一個簡單的人員介紹，然後，宣佈了一下設計方案評審流程。

    說完，張海平示意天峰科技公司方面介紹自己的設計方案，同時，一名工作人員將運30運輸機的設計技術大綱發放給每一位與會人員，設計方案的封面之上，鮮紅的「絕密」字樣，讓不少人心中微微一凜。

    運30運輸機的設計技術大綱，足矣有資格被軍方列入「絕密」等級，這些資料，大家看過之後，待會議結束，還將收上來，大家並不能帶出會議室。

    介紹幻燈片早就做好了，設計方案的介紹，由總設計師雷勇介紹，雷勇打開筆記本電腦，打開幻燈片，大家第一眼看到的就是一架巨大的運輸機。

    這是運30運輸機的3d彩圖，電腦繪製，但即使是電腦繪製，但也和真正的照片差不多，不細看的話，還真以為是一張實物照片。

    這架運30運輸機，停在機場跑道上，在運輸機的旁邊還停着一輛地勤車，兩者形成鮮明對比。

    好大！

    超級大！

    這是大家看到這張圖片的第一印象，這麼大的運輸機，參會的那些軍方人士，眼神之中難掩激動。

    曾幾何時，大家的心中一直有一個夢想，夢想着我們能裝備大運輸機，能實現重武器裝備的空運，但是，這個夢想一直未能實現。

    而現在，這個多年的夢想終於將要實現了，且運30運輸機還大大超越大家的預想，大家心裏希望，有一款和美國人的c-5差不多的運輸機就可以了，而這一款運輸機，明顯比美國人的c-5運輸機更大。

    如果這一款運輸機研製成功，將是世界上最大的運輸機之一，比美國人的c-5運輸機大不少，只比烏克蘭的安225小一些。

    安225很大，但數量太少，也已經停產，且還是上個世紀的產物，安225雖然比較大，但在性能上，在技術含量上，肯定無法和我們的運30運輸機相比。

    單單是運30運輸機的3d彩圖，就足足給了大家一個巨大的驚喜，其中一名參會的設計專家道：「不愧是載重能超過200噸的巨無霸，看上去太霸氣了！」

    還有一名設計專家道：「這一款運輸機，不但霸氣，而且造型也非常漂亮，粗大的機身更是將這種霸氣完全襯托出來。」

    大家評價這麼高，雷勇明顯來了興致，打開幻燈片，開始介紹起來，這是圖文並茂的介紹，非常的詳細。

    設計方案，設計參數，將採用的先進設計技術等等，簡直就是圖文並茂。

    介紹幻燈片之中，有大量的3d彩圖，這些都是電腦繪製的彩圖，如貨倉的3d彩圖，結構和骨架的3d彩圖等等。

    雷勇的介紹，可謂非常的詳盡，更是用了幾乎一個小時，將運30運輸機的設計方案，完全介紹給大家。

    加之大家手裏有運30運輸機的設計技術大綱，再通過雷勇近一個小時的介紹，大家對這一款運輸機的設計方案算是比較了解。

    甚至，不少人的腦海之中，已經形成概念，浮現出這一款運輸機的身影，充滿整個腦海。

    雷勇介紹完畢，可以看出來，不少臉上不再平靜和淡定……

    ………

    今日三更，第二更送上！)