導彈的尾焰在太空裏非常明顯,但是艾文想要攔截根本來不及。
筆神閣 m.bishenge.com 一拉操縱杆,戰機切內角改出原來的路線。
爆炸聲音傳來,那塊大型隕石雖然說只是裂成幾塊大型的碎塊,但是爆炸的衝擊波改變了很多隕石的行進路線,天女散花般的環境,讓艾文也是稍微頭疼。
太空裏隕石群的速度也是非常快,一個拳頭大小的碎片和一枚穿甲彈沒有什麼區別。
艾文繞了一個大圈去躲避這些隕石碎片,結果就讓葉卡琳娜得到了喘息之機,可以從容選擇攻擊時機和方向。
現在葉卡琳娜還剩下六枚對空導彈、一枚高爆對艦導彈、太空地雷三枚和三千餘發機炮子彈。
葉卡琳娜看着遠處迎面而來的艾文,再次將對艦導彈發射了出去,一是給對方造成一些威脅,而是減輕重量以應對必然要發生的戰機格鬥。
艾文再次改變行進路線躲避第二枚高爆彈帶來的衝擊,然後將自己戰機上掛載的兩枚對艦導彈一左一右發射出去,直接封死了葉卡琳娜可能的逃路。
葉卡琳娜柳眉倒豎,她不再逃避,直接迎了上去,你不是會用機炮打導彈嗎,這次讓你射個夠說着就鎖定艾文的戰機一口氣發射了四枚對空導彈。
艾文見狀一頭重新紮進隕石密集區域,借用隕石群擋住呼嘯追蹤過來的導彈。
在模擬條件下,用機炮一次打掉兩枚導彈已經是極限了,f50戰機再怎麼先進也不可能做出太誇張的動作。
誘爆導彈之後,艾文的戰機再次出現在葉卡琳娜的視野。
葉卡琳娜真的很想摔東西,正常人在受到攻擊後不可能馬上就重新跑出來繼續戰鬥,因為被導彈追着的感覺會讓一個人心理上遭受巨大的壓力,逃出生天之後也會因為過度的緊張而肌肉僵硬反應遲鈍,哪怕身體沒有受到任何傷害,有時都無法再繼續作戰。
誰像艾文這樣,就是干一點兒都不給別人佔據上風的感覺,仿佛導彈追的是自己而不是艾文 心裏暗罵一句,葉卡琳娜迎頭而上。
她是看出來了,躲避是不可能的,對面那個傢伙會追到你天荒地老,不可能給你任何喘息的機會。
而且那傢伙的戰機操控能力極強,也就是說戰機格鬥是一把好手也是強項。
自己還剩下兩枚近程對空導彈,爭取逮住機會能夠突施殺手,給這傢伙致命一擊 兩架戰機距離接近兩千米,葉卡琳娜提前發射機炮,雖說不指望,但是如果艾文沒有躲避撞到機炮炮彈上,那就是意外之喜。
艾文見到對面戰機機首下方冒出火光,就直接做起了機動,讓飛機呈不規則螺旋狀軌跡飛行,不但避開了飛來的炮彈,還讓葉卡琳娜抓不住他的行進路線而無法開火。
葉卡琳娜駕駛艙內鎖定目標的報警音響徹很長時間,而她還是沒有按下導彈發射按鈕,她需要一個契機,就是讓導彈的瞬時速度能夠遠遠大於艾文戰機的速度,這樣即使有誘餌彈,艾文的戰機也會受到一定的損傷,如果幸運的是動力系統損壞,那麼艾文就是一隻待宰的羔羊了 可是艾文並沒有像葉卡琳娜想的那樣,而是螺旋行進至快到距離一公里的時候突然切換了飛行方向,往葉卡琳娜機腹下面飛去。
葉卡琳娜連忙一推操縱杆,試圖將艾文的戰機繼續鎖定。
但是她突然失去了艾文的蹤跡,原來是一塊之前對艦導彈爆炸生成的大型隕石碎片擋住了她的視角,同時火控雷達也失去了追蹤目標。
糟糕,只顧着看他了,沒有在意周圍的環境 葉卡琳娜瞬間冷汗就下來了,她連忙調整飛行姿態面向隕石碎片,然後在不同方向沿着隕石碎片的邊緣艾文戰機可能出現的地方連續發射機炮,然後拉起戰機離開原來的行進路線,繞了一個小弧線監視着隕石碎片。
令她意外的是,艾文又從他進入隕石碎片陰影的路徑飛了出去,再一個內切迎向葉卡琳娜。
葉卡琳娜搶先開火,機炮子彈冒着藍光向艾文的戰機飛去。
可是葉卡琳娜根本無法瞄準,艾文的機動動作實在太多,晃得她眼花繚亂,只能盲目亂射一氣。
艾文並沒有任何反應,只是左躲右閃,仿佛戰機上的武器都是擺設一樣。
距離實在太近了,對空導彈已經失去了作用,脫離發射架之後估計火箭發動機還沒有完全打開,她就得和艾文擦身而過,導彈再轉頭去追的話很容易被誘餌彈就給誘爆了。
葉卡琳娜都蒙圈了,越來越近的敵機,讓她只能下意識地按動機炮按鈕,卻眼睜睜看着艾文如同發狂的公牛一樣撞向她。
葉卡琳娜下意識地一拉操縱杆進行躲閃,艾文的飛機從她機腹下方掠過,馬上一個警報音響徹駕駛艙導彈發射架損壞注意,導彈發射架損壞 原來艾文緊貼着葉卡琳娜的戰機飛過,用機翼切開了她的一側彈倉的連接處,讓她的這個彈倉無法打開,裏面的彈藥再無用武之地。
所有人都知道這是艾文故意為之而不是湊巧如此,這波操作同樣極度考驗飛行控制能力,如果力量和角度掌握不好,受損的就是艾文自己。
可惡 葉卡琳娜咬牙切齒,對面那個混蛋這麼做比直接打爆她的戰機還要過份,可以說是帶有羞辱性質了。
不過葉卡琳娜也理解艾文這麼做的原因,是她自己蹦出來要單挑的,艾文當然會殺雞給猴看好早點兒確立自己的權威,用葉卡琳娜設計的戰機毫無壓力地戰勝她,再沒有比這效果更好的了。
葉卡琳娜一個急速轉向,飛行數據監控器發出了警告音慣性力過大警告請飛行員嚴格按照身體採樣數據飛行,否則視為失敗 因為是模擬器,所以真實飛行中遇到了作用力無法直接體現,但是電腦會根據駕駛員提供的身體數據來判斷飛行結果。
比如所受慣性力超過閥值,那麼飛行員會黑視甚至暈厥。