超級武器交換系統 第六百六十八章 迫切壓力

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    氣候已經涼了，坐落在盆地之中的錦城，遠遠望去，甚至可以看到四周的山峰上變得有些發白了，不過，錦城卻依舊是濕潤的。

    陰冷的濕潤，這種天氣，是最難受的，為了對付這種天氣，這裏的人都採用了食療的方式。

    紅色的小辣椒，絕對是最受歡迎的。

    此時，就在錦城的郊區，1132廠里，熱火朝天的景象還在上演。

    「我們的飛機，零部件已經齊全了。」此時，一手拿着饅頭，一手拿着小辣椒，吃一口饅頭，再吃一口辣椒，1132廠的廠長，一邊吃，一邊向着宋老說道。

    為了打造這款戰機，1132廠也是全力配合，他們動用了最熟練的工人，同時，也改進了很多工藝，現在，戰機終於打造出來了！

    廠房上面，掛着鮮紅的條幅，奮戰一百天，向國慶獻禮！

    一不怕苦，二不怕死，生命不息，為新殲奮鬥不止！

    那些條幅，已經掛了好幾個月了，依舊在激勵着他們，而現在，經過艱苦奮戰，第一架的原型機，已經要被組裝出來了。

    沒錯，比預定的年底，還要提前了幾個月，他們的進度相當快。

    必須要快，他們現在，也迫切地感覺到了壓力，這個壓力，甚至比一年多來沒有受到空軍的重視，還要大。

    空軍要購買雄貓了。

    對空軍來說，最迫切的就是要具備對逆火轟炸機的攔截能力，這種時候，雙發的重型戰鬥機，是必須的選擇，當看到那架藍鯊的時候，宋老也是眼前一亮的，可惜，還是被6601所拿到了，畢竟這種肉，還輪不到他們吃啊。

    不過，也沒有什麼惋惜的，當看到猛龍的時候，宋老就是震驚的，相比藍鯊，宋老更喜歡猛龍，因為猛龍，就像是宋老的孩子一樣。

    沒錯，就是孩子，這款鴨式佈局的戰機，和宋老正在搞的殲九是很類似的，但是明顯又比殲九高檔，看機腹進氣，看可調鴨翼，看四餘度數字電傳就知道了，這才是適應未來需求的先進戰機！

    當拿到了這個項目之後，宋老是徹夜不眠，帶領自己的團隊，開始對這款飛機的測繪，更讓宋老輕鬆的是，這款飛機的很多思路，都和自己的是不謀而合。

    歷史上，殲十成功了，殲九失敗了，但是殲九依舊是有意義的，因為在研製殲九的過程中，進行了反覆的測算，吹風洞，已經掌握了一手的資料。

    殲十，想怎麼改就怎麼改，因為是自己的，所有的性能都熟悉，但是，想要改藍鯊，就不容易了，否則，也不會有後世繼續購買蘇-35了。

    正是因為有這些鋪墊，猛龍的測繪仿製，才是一帆風順的，加上數字電傳的攻克，加上採用了成熟的斯貝發動機，所以現在，已經要製造出來原型機了。

    但是，空軍的經費是有限的，或者說，整個國家的經費都是有限的，如果把全部的資金，都投入到購買雄貓上去，而且還要仿製雄貓，那猛龍還有未來嗎？

    他們不能左右國家的決策，所以，他們只能加速，現在就將猛龍首飛，提前給國慶獻禮。

    再有幾天，就到國慶節了。

    從1949年到1959年，每年10月1日都要舉行國慶閱兵。1960年9月，中共中央、國務院本着勤儉建國的方針，對國慶制度進行改革，實行「五年一小慶，十年一大慶，逢大慶舉行閱兵」。

    但是因為那場政治風暴，持續到現在，都沒有舉行國慶閱兵。

    雖然沒有閱兵儀式，但是畢竟也是國家的慶典，如果在這個時候進行首飛，那麼，肯定能讓一號首長另眼相看，那麼，哪怕是有雄貓的項目，也不會擠占己方猛龍工程的。

    宋老聽着廠長的話，看着這架正在總裝的戰機，眼神中，既有期待，又有不安，如果這個項目沒了，那損失的，將會是自己的所有青春和熱血，以及漢國航空科研人員的心血啊。

    「宋老呢？我來報道啦。」就在這時，外面傳來了一個聲音。

    聽聲音，宋老扭過頭來，就看到了那個熟悉的小伙子。

    陳瑞是趕着過來的，本來在部隊裏帶新飛行員呢，別看陳瑞年輕，已經是空軍的一把好手了，上次利用米格21，狂虐了雄貓一次，不僅僅在國內出名，在世界上都出名了。

    很多國家的空軍，都在研究陳瑞的這套技術，裝備雖然落後，但是只要戰術不拘一格，還是有取勝的希望的，尤其是那些裝備落後的國家，就更是深受鼓舞了，他們還有機會！

    陳瑞卻知道，當時只是取巧，如果再來一次，就不一定了，不過，下次來，自己也不是用殲七，而是用超七來招呼他們！

    陳瑞興致勃勃，看着宋老，宋老對這個小伙子，也是充滿感激的，上次的前因後果，宋老都知道了，如果沒有陳瑞，空軍的高級領導，還都不知道己方這裏的進展呢！

    現在，陳瑞看着這架戰機，頓時也是心中一喜：「這是要裝配完了？看來，首飛是我的了啊。」

    陳瑞已經明白了用意。

    有戰機，想要能服役，那就必須要經過大量的試飛才行，所以，在空軍中，有一類特殊的飛行員，叫做試飛員。

    飛行員，是天之驕子，飛行員的每天，都會充滿風險，因為飛行員可能會遇到突發狀況。而在遇到這些狀況之後，如何解決，就要看對飛行手冊，對戰機的熟悉程度了。

    那麼，飛行手冊，是誰編寫的？

    當然就是試飛員了。

    飛行員，是飛性能已知的飛機，根據飛行手冊來進行故障處理，而試飛員，是飛性能未知的飛機，各種飛行包線，各種故障處置，都是他們來飛的，這就是試飛員的職責，所以，他們會面臨更大的危險。

    畢竟，一旦遭遇危險，是沒有任何的手冊可以依靠的，只有靠試飛員自己的處置和判斷，試飛員，要對飛機特別了解才行，普通的飛行員，是不夠格的。