超級武器交換系統 第五百三十三章 決心已下

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    聖潔國，和漢國之間的關係友好，體現在很多方面的。

    可以說，漢國軍隊有什麼，聖潔國就可以有什麼，而聖潔國有了什麼，也可以交給漢國研究，比如聖潔國裝備了f-16之後，就曾經把其中一架，交給漢國研究去了。

    而聖潔國在幾年前，有一架波音707客機墜毀了，漢國的專家過去，研究了一兩年，後來，這些專家就組成了運十的研發團隊。

    現在，秦觀終於決定要大幹一場了，f404已經匹配好了，不就是剩下個航電嗎？不就是有先進雷達己方解決不了嗎？好說，己方現在把它搞出來！

    秦觀可以從武器資料墳場中，將各種雷達的資料拿出來，但是，這畢竟不能憑空出現，現在需要的，就是個樣品而已，漢國在此之前，官方上是從未接觸過先進雷達樣機的。

    現在，就看對方肯不肯冒風險了。

    畢竟，漢國搞出來了先進雷達，西方就會追究，肯定會追究到聖潔國這裏來的，不是聖潔國乾的，那是誰？

    到時候，聖潔國大不了搖頭不承認，他們能把聖潔國怎麼樣？

    歷史上，超七項目，僅僅來回的談判，就折騰了近十年，甚至談判到最後，聖潔國已經退出了項目，是6611所，最後決定自籌資金研製，才終於把這款飛機搞出來，其中的艱辛，秦觀是知道的。

    再後來，搞出來了，聖潔國才再次加入進來，這中間，太多的坎坷了。

    現在，秦觀可不會看着這樣的坎坷再次發生。乾脆，把航電解決了算了！解決掉航電，那就剩下發動機了！

    這個發動機的問題，也要在五年內解決掉，五年後，這款飛機，就可以沒有任何的出口障礙了，那個時候，也就是84年，蘇-27才剛剛裝備熊國，大部分的國家，使用的都是落後的二代機，換裝的需求是很大的。

    秦觀終於下了決心了。

    而對秦觀的這個表態，對方是相當慎重的：「漢國可以仿製出來嗎？」

    這可是高精尖的電子技術啊，現在，就連牛國都沒有能力搞定先進雷達的事，漢國有這個能力？

    「我們必須要試試，貴方應該知道我們在通用處理器上的突破，我們其實早就開始儲備技術了，借着改革的東風，我們必然會一飛沖天。」秦觀說道。

    漢國自產的龍芯一號通用處理器，性能先進，已經在全球範圍內傳播開來了，據說連鷹國的晶片公司都着急了，要奮起直追。

    在電子系統方面，漢國說不定真的能搞出來？

    「如果我們能夠接觸到，你們可以來聖潔國研究嗎？」對方說道。

    把雷達弄到漢國去，冒的風險太大了，不如讓他們來聖潔國研究，這樣風險還小一些。

    秦觀點點頭：「沒問題。」

    回去之後，就去國內的雷達所看看，這個短板，該補齊了！

    秦觀已經有些迫不及待了。

    「只要將雷達交給我們研究，三個月內，我們爭取仿製出來。」秦觀說道。

    三個月的時間，是相當逆天的，但是同時，時間也不能太長了，太長了，變數太多了，靠誰也不如靠自己啊。

    秦觀暗暗地想到。

    其實，這個研究鷹國人的雷達，只是一個藉口而已，回去之後，直接就把殲十的雷達給搞出來！

    突然間，秦觀的腦子裏，再次想到了什麼，對啊，要說對外合作的話，除了從這裏搞鷹國人的雷達之外，己方還有一個新的選擇啊。

    當初殲十的發展，和大衛國的「獅」式戰鬥機有太多的淵源了，己方在適當的時候，也可以去大衛國取經的啊。

    到時候，也不用拖累聖潔國，是大衛國傳來的技術，鷹國人能把己方怎麼樣？

    這樣，己方仿製出來的型號，和那個an/apq-159雷達系統沒有太大關係，也不會引起外界的懷疑了。

    秦觀的武器系統，隨時可以把先進的武器搞過來，資料也不在話下，至於電子系統中的晶片，由於要講究抗電磁脈衝的能力，所以並不會採用特別先進的工藝，現有的生產線完全可以使用。

    主要的，恐怕就是雷達系統中的雙模柵控行波管。

    有人說起雷達系統來，會頭頭是道，說熊國一直搞電子管，太落後了，而西方世界，則是開始進入集成電路的時代了，是先進的。

    其實，對雷達來說，除了相控陣雷達，普通的脈衝多普勒雷達，是必須要有一個類似電子管的部件的，叫做行波管。

    它是用來輻射電磁波的，它的性能，直接反應了雷達的性能，至於前面的平板縫隙雷達天線，那是把行波管的電磁波，通過這個天線發射出去的。

    所謂雙模柵控行波管指的是它由兩個控制柵，，只有外環柵工作的時候，可以發射占空比較高的脈衝，就高脈衝重複率（prf）模式，當兩個柵一起工作的時候，可以對脈衝進行調製，得到占空比低、峰值高的中、低prf模式，這樣雷達就相當於有兩個發射機，大大提高了雷達的性能。

    現在漢國的雷達，僅僅是個單脈衝的多普勒雷達都搞不定，而現代機載雷達功能日益增多，為了滿足雷達多功能要求，雷達需要採用多種脈衝prf，也就是說當雷達探測整個空域的時候，要求交替使用不同的prf，以克服不同prf存在的局限性，既能工作在高峰值率、低工作比的中、低prf模式，又能工作在高工作比的高prf模式，從某種意義上來講只有採用了雙模柵控行波管後機載雷達才具備真正的多功能特性。

    這個東西，從大衛國就能搞到，而平板縫隙雷達天線的加工技術，也可以從大衛國搞到，這樣，就不會引起懷疑了。

    對，就這麼幹！

    秦觀已經下定了決心，回去之後，就把雷達的問題徹底解決掉！

    相控陣雷達，現在還搞不出來，但是，先進的脈衝多普勒雷達，必須要做出來了，給己方的猛龍配套工程，也要穩步推進啊。

    也不知道猛龍能不能在今年年底實現首飛啊。