既然有需求,朱聞天跟蔣玉華商量了一下,便將這件事情交給了對方處理。筆硯閣 biyange.com 更多好看小說騰龍人事公司成立之後,在hk招聘也不是一次兩次了,流程都很成熟,騰龍自己用人就更不是個事兒了。
其實李富綸產業轉讓的同時,各個環節的人員還是夠用的,只不過既然騰龍要在hk鋪開攤子了,一系列的人才都得儲備。
遠的暫且不說,至少外貿進出口公司就在朱聞天首批考慮範圍之內,暫且不考慮賺錢與否的問題,就算是滿足騰龍自用,也是要儘快建立的。
近期的另外一件事情自然是摩托車生產線上馬了,準確地說是要解決大量後備女知青們的就要問題,於是在12月份剩餘的時間裏,朱聞天一直都在為這件事情操持着。
固定時空12月6日,朱聞天在島國ty登錄,在九發先期接觸的情況下,朱聞天直接在其總部見了人家的營銷總裁。
到達島國之後、找到九發之前,朱聞天嘗試着跟李然聯繫了一下,結果還鎮聯繫上了,對方那邊可是傍晚之後了。
米國ft的效率也是挺高的,兩天多的時間,已經在李然的催促下報出了生產線價格,不過這個報價是相當高的——100萬美元/套。
按照朱聞天安置50000人的目標,即使這部分女知青有三分之二安排在摩托車生產崗位,那也得100條生產線左右。
這個時候上馬就要做大規模,也不怕做大規模,特別是現在騰龍已經打開了華夏國內市場的情況下,則更是如此,倒是符合朱聞天的打算。
只不過ft要價太狠了,而摩托車引擎的報價也不低——300美元/台,要知道一輛普通ft摩托車在米國的售價也才不到600美元,這是朱聞天此前就問過的。
當從李然處獲得這些數字之後,朱聞天已經大概率放棄了從米國引進的計劃,只是把這些數字作為一個參考,對比一下島國的產品吧。
因而在12月6日見到lm營銷總裁的時候,朱聞天心中對於價格還是有些計較的,這對於快速切入談判內容自然是有好處的。
在這次碰面之中,朱聞天很是發揮了一下系統傍身的優越性,把談判氛圍維持得很好,而且對方是lm的銷售總裁,朱聞天如此做可以直接影響談判效果。
最終對方報出的價格是生產線60萬美元/套,發動機價格則是一個區間範圍,從70馬力到125馬力不等。
其中70馬力引擎報價為120美元/台,80馬力引擎報價為140美元/台,90馬力引擎報價為150美元/台,100馬力引擎報價為160美元/台,125馬力引擎報價為180美元/台。
這樣的報價是相當有誠意的,甚至從摩托車引擎分類的細緻性上就可以看出來一二,要不是有誠意,也不會把類別分得如此仔細,而且價格也的確比米國那邊有優勢得多。
當然了,其中肯定是有水分的,無論誰來談生意,都是漫天要價落地還錢,沒有一點兒套路的話總會使生意更容易破裂。
可以說對於買賣雙方都是有着特定規律可循的,要不lm弄出來個營銷總裁幹什麼,就是專門操心這個過程的。
只不過朱聞天卻是沒有那麼多的時間和精力來回拉力,因而在對方報價不是很離譜的情況下,朱聞天就開始琢磨了。
「中木先生,我很欣賞lm集團的誠意,實話說此前我在世界各地也諮詢過不止一家摩托車名企了,lm算是其中比較坦誠的。
但是這筆買賣如果要坦誠,騰龍也有幾個方面的要求,如果lm能夠答應的話,咱們甚至現在就可以簽訂交易合同......」
朱聞天的話很是出乎眾人意料,就連一旁的九發都很是意外,生意基本上沒有這麼做的,除非是他要藉此提什麼條件。
至於真實目的,當朱聞天提出來三個條件的時候,在場眾人已是滿頭霧水,真得弄不清楚了。
朱聞天所提的第一個條件,要配備安裝和培訓人員,而且所有生產線生產、安裝時間不得超過1986年3月1日。
準確地說這個時間很緊迫的,不過沒有引擎生產過程的生產線,總體上也就是一個組裝線,無論是生產還是組裝,難度都大大降低了,lm在接近三個月的時間內是可以完成的。
安裝人員、培訓人員方面,朱聞天也提了具體的要求,前者暫且不說,後者朱聞天要求不少於20人,培訓時間不少於一個月,而且必須培訓出來一部分熟練工人,否則要延期。
第二個條件,朱聞天提及到了生產線和引擎技術的先進性,不能拿老舊生產線和老舊技術糊弄事兒。
為此騰龍將專門形成調查組,對島國出口和自身產品進行比較、驗證,並且在合同中明確相關權責。
島國人有時候做生意也很實誠,有時候則小動作多得可怕,什麼弄虛作假啊,移花接木啊,新瓶裝舊酒啊,手段眾多,玩得溜得很。
朱聞天是為了防備這些,在產品質量上提了很多要求,都可以歸為第二個問題之內。
只不過這只是一個掩人耳目的手段罷了,朱聞天提及的第三條其實才是重點,而這一點上朱聞天不想讓任何人看出來異常。
第三條的內容其實是承接第二條的,仍然是關於產品質量的,或者以產品質量為前提的,朱聞天對此提了兩小條細緻的要求。
首先是生產線質量,採取貨到並且裝配、調試好再付款的方式,以此來保證生產線正常運作。
當然了,為此朱聞天也需要實現提供足夠的財產抵押,由第三方凍結在國際賬戶之中,而這個第三方可以是hk的外貿公司。
其次,朱聞天同樣提及了引擎進口質量保證的問題,要求到貨一批結清上一批貨款,也就是俗稱的下大上的貨款結算模式。
還沒等對方提出來反對意見,朱聞天繼續提了關於引擎價格的問題,要求為了保證供貨方的誠意,同種型引擎號三年之內價格不能變動。
如果說其餘條目都還沒有太大爭議,在場lm公司眾人很快就貨款交付方式產生了疑問,有人直接反對了起來。
殊不知,這正是朱聞天轉移注意力的方式而已。
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