李淳風聽到報警聲,這才發現自己玩嗨了,沒電了。
沒錯,這款伴隨戰鬥無人機,是電力驅動,太陽能充電,所以噪音在戰場環境下屬於靜音層次了。
它是四涵道旋翼無人機,一般這種設計都是小型無人機使用,可這架無人機竟然達到中型大小。
但依然具備良好的性能,它的續航時間15小時,最長飛行距離2500公里,最大速度每小時180公里,最大飛行高度5000米,最大作戰半徑160公里(受連排視距數據鏈範圍影響)。
武器裝備一挺無殼彈機槍,備單1000發,機體下可掛載4枚20公斤炸彈或2枚50公斤空對地導彈。
對於連排來說,的確是個不錯的火力支援平台。國內軍用無人機的研發還是讓自己眼前一亮啊。
只是現在,這無人機快要沒電了,李淳風操縱這無人機向着附近一個山頂飛去。
此時太陽已經升了起來,今天是個好天氣,既然無人機是太陽能充電的,那麼自己就給它找個地方曬曬太陽。
很快李淳風在山頂找到一塊較為平坦的的地方,操控無人機降落下來。
隨後李淳風就去查看當地的天氣情況,如果下雨或者陰天,那麼這架無人機估計就沒法充電了。
還好這附近一帶的天氣情況還不錯,李淳風預估一個白天之後,應該可以充滿,到時直接長距離飛回海都市。
好在這架無人機上有「紫薇」導航系統,自己才可以在天鷹小隊撤離後繼續操控它,不然可就撿不回這架無人機了。
為什麼不還給天鷹小隊?
這個時候,天鷹小隊已經快速撤離了,隊員趙沖身受重傷,如果不及時救治,只怕他的腿就保不住了。
至於丟了無人機,只能算正常戰損,畢竟任務要求不許越境,所以天鷹小隊表示沒辦法找回無人機。
看到天鷹小隊頭也不回地離去,完全沒打算越境過來找無人機,李淳風也只能目送他們離開。
坐等無人機充電的事情很無聊,李淳風當然不會幹。
這架無人機巧合之下,成為自己第一架進行實戰的無人機。而且巧合的是,其基本特徵和自己設計的無人機很相似。
剛剛實戰中的各種體驗,在李淳風心中留下難以磨滅的痕跡,自己必須抓緊將這些感悟,加入到自己的虛擬現實世界中。
在虛擬世界的某個測試環境中,自己設計研發的無人機正在被各種虐,而新的感悟加入後,又把各種虐提到了一個新的高度。
李淳風給自己設計的無人機,命名為「疾風」。
「疾風」無人機同樣是採用電池催動電動機的方式,也是採取四涵道旋翼,只不過造型上更加科幻一些,整體是前長後短的菱形,包邊是圓弧流線型,四涵道旋翼呈菱形分佈。
因為有了超磁石墨烯電池,「疾風」無人機滯空時間獲得有力保證,而且體型比這架軍用無人機要稍小一點,頭尾長度僅2.3米,左右翼展1.6米。
其滯空能力達到驚人的24小時,飛行速度達到500公里/小時,空重350公斤,最大載重量1200公斤,最大飛行高度8000米。
「疾風」之所以這麼快,是因為李淳風在其尾部增加了一台噴射粒子發動機,採用電磁加速。
也正是這個堪稱無人機第一速度,才是它叫「疾風」的原因。
關鍵是因為使用超磁石墨烯電池,降落後充電時間僅僅三分鐘就又可以升空了,假如自己再開發一款無線充電無人機,進行持續充電,這無人機將堪稱永不落了。
「疾風」還擁有堪比衛星的攝像拍照功能,可以在8000米高空,拍攝地面10厘米的高清畫面。
由於機體採用超磁碳纖維材料,它的強度很大,完全可以抵禦高空大風,不用擔心會被撕扯地支離破碎。
為了應付潛在的暴力情況,李淳風雖然沒有給它配備武器,但是也裝備了電磁加速射釘槍,就像氣釘槍一樣,只是使用的是電磁加速而已。
這已經具備了電磁武器的雛形,如果把電磁加速做得更大一些,就基本達到高斯步槍的射速。
李淳風目前在電磁領域的研究水平,堪稱全球第一,他已經準備在無人機進入生產環節後,開始研製新型超磁超導材料。
相信一旦有所突破,使用超導電機,將使得電力利用率達到最大,同時為將來機械人的製造打下基礎。
目前廠區的a區連接着簡易碼頭,面朝大海的倉庫後門完全改造完畢,在a區是組裝無人機的區域,製造完成的無人機在滑行出庫後,可以直接升空後從大海方向離開。
這樣普通人很難看到無人機升空,起到一定的隱蔽作用。
李淳風發現使用了超磁碳纖維材料,外層加了超磁石墨烯膜後,「疾風」無人機有了雷達隱形的效果。
這種超磁石墨烯膜居然完全吸收雷達波,想到雷達波也是一種電磁波,那麼在超微磁場作用下,石墨烯膜的確能夠百分百吸收雷達波。
有了這個雷達全隱形功能,李淳風才打算試產它,畢竟在國內如果放飛無人機,需要一系列資質,還要提前申請空域等等,否則就是違法。
如今可以雷達隱形,那麼夜晚放飛將不會擔心被發現,有自己的智能控制技術,也不擔心會給軍民航造成困擾,所以李淳風才打算試產了。
另外為了白天也能使用,李淳風已經着手從相應的技術資料中,選擇一種目視隱形技術。
實際上,不能說是隱形,而是在被隱形物體表面進行一種全維度全息投影,這樣欺騙人類視覺,讓人看到的是物體後面的景物,從而對實際目標起到隱形作用。
因為這種技術需要超級人工智能進行皮秒級運算,所以,必須等到自己的新型晶片生產出來之後,才能製造出來。
李淳風在虛擬現實世界中,再度測試了一番「疾風」無人機後,就安排c區工廠開始試產零部件了。
而此時經過中午太陽熱烈的親吻,那架軍用無人機充電終於完成。於是李淳風操縱它再次起飛。
通過測算,李淳風給這架無人機安排了一個線路,讓它飛行線路經過的地區天氣都是晴好的。
同時要進行超低空飛行以躲避雷達,李淳風可不認為面對一個大國的完善防空網,這架無人機如果被雷達發現,還能逃脫被擊落的命運。
這架無人機對於李淳風來說,值得學習了解的就是它的材質和太陽能充電裝置,因為李淳風發現它的太陽能轉換效率達到20%,高於已知的現有產品。
雖然李淳風手中也有不少太陽能轉換技術,但最好的實驗室樣品也不過才30%,所以這架無人機還是頗有價值。
李淳風安排好無人機返回海都的飛行線路後,還特意交給天眼系統的四號監管,允許在出現狀況時進行臨時處置。
隨後就準備繼續自己的幾項研發,至於「疾風」無人機,預計到晚上的時候,各項零部件都會生產完成,屆時組裝就好。
隨着二號對工廠的介入,生產過程更加有序合理,這使得原以為晚上才能進行「疾風」無人機,在傍晚的時候就進入了組裝中。
很快,一架造型極為科幻,銳利的尖頭,整體有個外包的弧線,四個強勁的涵道電磁旋翼提供了強大的升力,並在某種傾角下提供各個方向的驅動力,讓無人機具備強大的機動力。
最最令人驚嘆的是尾部的電磁噴射引擎,這才是它能夠飛出500公里/小時的有力保證。
整個機身沒有塗裝,而是超磁碳纖維本身的墨色,看起來就有種森冷的殺機。
雖然李淳風在虛擬現實世界中,已經無數次看到過它,也無數次操控過它,但是真正看到實物的感覺,還是令李淳風激動莫名。
意念動間,「疾風」無人機通電開機了,隨後一系列自檢開始進行。「疾風」無人機自帶的語音系統開始發聲。
「電力系統正常。」
「旋翼引擎正常。」
「超磁噴射引擎正常。」
「全景影像系統正常。」
「導航系統正常。」
……
一項項的自檢完成後,「疾風」無人機再次發聲,「疾風一號準備完畢,請求准許起飛。」
李淳風心中有些莫名地興奮,意念下達起飛了指令。
隨即,「疾風一號」開始滑跑出了大門,然後四個旋翼引擎發力,機體穩穩地在夜空中升了起來。
當它達到20米高度時,李淳風操控着它,啟動尾部超磁噴射引擎,強大的推動力傳來,「疾風一號」轉眼飛離了廠區,進入大海上空。