重生之工業大亨 第447章：國家大投資計劃

    這款名為拓荒者一代平板電腦的產品，它還有一個創意性的發明，平板電腦的外面有一個真皮外套，前面外套的內部鑲嵌有一個軟性操作鍵盤，按鍵是觸控式，並且有微型led光源顯示按鍵邊框和字母，冷光源，邊框是白色光，字母或符號是淡綠色光，即不花眼睛，又非常清晰，便於使用者很快找到該鍵。

    真皮外套的後面，帶有一個隱藏在真皮外套上的支撐合金鋼片。隱嵌入真皮外套中就是一塊裝飾條，非常美觀，使用電腦的時候，打開它就是一個支撐架。也就是說，這款平板電腦，具有手提電腦的功能，當然，它同樣也可以用手觸控屏幕。

    其餘的設計和現在的平板電腦差不多，只不過更精緻，更唯美。它一經推出，就受到了電腦愛好者的喜愛。不過，因為國內的經濟終究不是很富裕，銷量非常有限，頭個月的銷量，都不足十萬台，僅管它的價錢已經很便宜了，只售區區一萬二千八百八十元。這就是長勝投資集團如今在國內艱難生存的事實。

    為了刺激國內的經濟發展，沈丹青向中央打告，宣揚了自己的智慧城市計劃，空中單人巴士公交系統計劃，國家兩級高速鐵路計劃和國家高速公路網計劃。還有環保理念的綠色能源計劃，包括西部風力發電計劃、全國小水電計劃、太陽能路燈交通指揮燈計劃，工業強國計劃中的大飛機計劃、五十萬噸級貨輪計劃、千萬噸聚乙稀工程計劃，還有規模農業開發計劃、公司加農場模式農業深加工計劃……等等，他是廣撒網多撈魚，撈到一條是一條，只要國家批准了這些計劃中的一個或幾個，那長勝投資集團就一定能狠賺幾筆。

    當然，他這些計劃也不是假的，是真實可行的，有許多都是後世驗證過的，或者是準備上馬。還有一些，是他自己的獨特創意。

    國家只有大投資，才能把增印的錢花出去，不然躺在央行的金庫里，它還是一種毫無意義的花紙。因此沈丹青的這個報告是歪打正着，剛好撞上了。於是中央一紙命令將他召到北京去解釋了。

    報告裏面當然不可能詳細的描寫，否則這麼多計劃，足足可以編訂出一部百科詞典，中央領導也不可能看那麼多字，所以最好是口述。

    ……

    「沈總，請你解說一下，兩級高速鐵路是什麼意思？」在中央的聽證會上，一號首長首先問沈丹青兩級高速鐵路計劃道。

    「各位首長，你們好！這個兩級高速鐵路是我的一個設想。首先，高速鐵路必須是全程高架鐵路，與公路、鄉村、城市都是100的隔離，這是基礎。

    我之所以稱之為兩級，是因為使用了兩種不同的技術，火車速度也相差好幾倍。

    第一種是國家級高速鐵路，時速4000碼，第二種是省內高速鐵路，時速600碼……」

    「等等，沈總，你是不是搞錯了，時速4000碼，不是超音速了嗎？比戰鬥機速度都快了。」沈丹青的解說被首長打斷了，他出聲質疑沈丹青道。還別說，每一聽到這個數據的人，都會懷疑，哪有火車比飛機還快的？這不飛起來了嗎？

    「是的，首長，你沒聽錯。因為使用了一種新型技術，時速超過飛機很正常。」沈丹青很肯定的回答首長道。

    然後，他也不敢賣關子，直接說出了他的構想，或者說是他的剽竊：「各位首長，你們應該知道，飛機超過音速飛行，就會遇到音障，這是因為大氣阻力的原因，如果在太空中，就不會出現這種情況。

    根據這個原理，我設計了一種特別的隧道，高鐵在遂道內運動的時間，火車前方會通過抽氣機，將空氣抽成極為稀薄的狀態，近似如真空，這樣火車就可以無限提速，不會遇到音障。

    另外，這種高速列車，是磁懸浮的，沒有機械阻力，如果配上先進的永磁無刷直流直線電機，非常有希望達到或超過4000碼的速度。……」

    「啪啪啪啪！」沈丹青還沒有說完，與會首長，就拍掌贊同他了。沈丹青細緻的解說，首長們都明白了原理。

    待掌聲停止，沈丹青接着說道：「京廣鐵路，北京至廣州全長才2300公里左右，途經五省，如果每個省級站只停留兩分鐘的話，只要不到一小時就可以到達廣州。

    我稱這種現象為一小時經濟圈，會產生難以想像的經濟奇蹟，同時對國家的長治久安，也有不可估量的軍事價值。首長們可以想像一下，如果軍隊可以通高速鐵路在一小時之內到達全國任意一地，那是多麼快捷的調動速度啊！」

    「啪啪啪啪！」一號首長又帶頭開始鼓掌，然後又問他道：「沈總，你這個計劃很好，具有很高的經濟價值和軍事價值。請你說說省級高速鐵路的構想，是不是又會給我們驚喜呢？」

    沈丹青得到了一號首長的誇獎，露出了自信的笑容接着說道：「省級高速鐵路，時速只有六百碼，沒有超過音速，因此不需要隧道，也不須要釆用磁懸浮技術。由於路程短了，所以也是一小時直達。

    如果我國構建了全國高速鐵路網，那麼省際長途客車、國內航班，甚至是私家車都有可能停擺，不僅結省了大量的石油，也為低碳環保做出了積極的貢獻。」

    「啪啪啪啪！」一號首長又帶頭鼓掌，然後說道：「很好，沈總，我認可你這個計劃。就是不知造價如何？」

    首長提到造價這個問題，沈丹青就正容說道：「各位首長，我個人認為，只要是國內的技術，國內承建，不管花了多少錢，這個錢還是在國內，它不會流失。

    我們中國現階段的矛盾就是錢不夠，貨幣發行太緊縮了，因此國家更應該通過基礎設施建設將錢花出去，使老百姓的口袋裏開始鼓起來。

    另外，我自己本身是一個房地產商，也不得不說一下，缺乏金融管控的房地產會造成極大的危害。如果資金都流入房地產行業，會造成房價的虛高，使真正需要房子的老百姓買不起房。還會產生一批靠存房轉手發財的吸血蟲，有一個很好的例子就是香港，香港房價奇高，超過了普通人的承受能力，因此，香港絕大部分的普通人都買不起房，其中包括政府工作人員、教師、高學歷人士等。我提議國家應該禁止銀行向房地產公司貸款，減緩房產開發熱。

    房子建好，本來就是給人住的，絕不是讓人去當包租公包租婆的。因此我認為房價應該與當地人均產值掛勾，如果超過就是過熱，政府應該積極干預。」

    沈丹青講着講着跑題了，由政府投資講到了房地產熱。這是他上輩子親自見證過的事情，所以有理有據，同時，他也忍不住一吐為快了。

    「嗯！你說的很有道理，因為你本身就是國內最大的房地產商，可見你是真的為民請命了，非常難得。沈總，像此類有益的建議，你以後可以多提一點。是正確的，我們一定會虛心納取。不過，你的話有點跑題了，你還是講一講空中單人巴車公交系統計劃吧！」

    「好的，各位首長，這個空中單人巴士公交系統計劃，也是我個人的一個設想，目前技術差不多已經成熟。跟剛才我提的國家高速鐵路計劃，差不多是一種技術。同樣也是磁懸浮技術，管道抽氣技術。只不過這裏是單人卵形座倉。每邊雙向的話，也只有兩人並行稍微寬一點，可以說是微型高速鐵路計劃。兩者都是無人駕駛，不過這裏是乘客自己在公交站台的屏幕上輸入目的地，然後卵形座倉就會帶着他到達目的地。

    這個計劃的好處有很多，第一是節能環保，第二是目的地精準，絕不會和公交車一樣，把乘客送到對面的站台。第三是快捷，用時大概是二至三分鐘左右，比地鐵還要方便快捷許多倍。第四是減緩城市交通壓力，它是單獨的空中懸掛，且不在主車道上，把公交和的士這兩個城市堵車的根源消滅了，這樣，市內交通就基本上不會存在堵車現象了。

    如果國家批准，我打算先在長沙和惠州兩地建設，大概二至三年的時間就可以交付運營。……」沈丹青智珠在握地開始解說，他深入淺出，使各位首長都明白了城市公共交通空中隧道系統的優越性，首長們不由感嘆，現在科技真是發達了啊！

    其它的計劃，好多僅通過字面意思，首長們就明白了，不需要沈丹青解釋。比如：大飛機計劃、西部風力發電計劃、五十萬噸巨型輪船計劃等等。

    幾位首長，一致認為全國兩級高速鐵路計劃和城市公共交通空中隧道系統計劃，非常有創意，也是國家需要的，因此當場就全票表決通過了。由長勝投資集團負責建設，分別歸鐵道部和城市交通局運營。

    總之，這一次沈丹青是賺到了，這兩個計劃，都是萬億級別的投資，雖然肯定有中鐵建設和中國建築等國字號單位來分潤，但主體受益者肯定是長勝投資集團。

    ……未完待續