晚明之霸道大當家 第285章：科研日常

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    日本使團一行，沒有久呆，當天就回去了，因為再不走，海面就將封凍，要第二年才能回去了。

    這場兩國之間的短暫戰爭，算是圓滿落幕，不管日本是否真心誠服，楊文禮也只想保住短暫的和平，給遠東王國以發展的時間。

    搞基礎科技，真的很難，也很費時間，即便有楊文禮的指點，短時間內，也是半點成果也無。

    楊文禮也知道那是急不了的，可現代化蒸汽輪機動力船，他非常需要，幾年與家人分離，他太想親人了，特別是他從未見過面的兒子，如今也好幾歲了，長什麼樣都不知道，他能不急嗎？

    在日本使團離開後，楊文禮不想浪費片刻時間，又一頭扎進了工業園。

    「怎麼樣？有進展了嗎？」

    「有，陛下，我們發現了一種錳釩低合金鋼，它的原子間共鍵非常穩定，初步測試，有優異的耐腐蝕性能，而且屈服度非常高，我們正在做耐海水測試。」

    「要快一點，如果確定有這些優異的性能，就馬上設計量產設備，主要是板材和管材，要各種厚薄的板材，輥軋機要設計成可調節的方式，這樣一套生產線就可以生產不同型號的板材。」

    造船最重要的是材料，要耐鹽鹼環境的特種鋼，這是基礎，好比建房子離不開磚頭一樣，所以楊文禮第一站去的總是材料研究組。

    低合金鋼也是後世造船的主要材料，不過肯定不是錳釩合金鋼，這是皇家工業科技集團的獨家產品。

    楊文禮這次很意外的去了油漆研究小組，他沒問進展，只想示了幾點：「你們要研究的油漆，是在特定環境使用的，首先必須要耐鹽鹼，第二是附着性要強，不要三天就脫漆了，至少也有一年的使用壽命，這個附着性可以通過其它的途徑想辦法，比如刮底漆。

    還有，油漆也不能用刷子刷，而是要採用電噴的方法，使油漆更均勻，更緻密。

    第三就是顏色，軍艦統一噴塗低可視灰色油漆，船舷號或作其它用途的地方，可用其它顏色的油漆。

    民船主體是白色，可用其它顏色間隔或點綴，作美觀設計。

    朕就講這幾點，你們要抓緊時間，整個項目就你們油漆小組的任務最輕，可不要落在別人後面了啊！」

    「不會的，陛下，我們有把握最先出成果，實際上我們已經有各款油漆了，正在做耐鹽鹼實驗。」油漆小組的主管很自信的向他保證。

    「好，你們做得不錯，就這樣，朕要去其它部門看看，再見！」楊文禮微笑着讚揚了他，話沒說兩句，掉頭就走了。

    下一站，他又去了一個平常基本不去的部門，是鋰電池部門，鋰電池部門只有五名研究人員，當然不可能有什麼成果，楊文禮也是突然記起一些事情，特意給他們提示一下。

    「鋰電池又叫磷酸鐵鋰電池或鈷酸鋰電池，當然還有其它的材料，但朕只記得這兩樣，它重要的是電極，正極是磷酸鐵鋰材料，負極是石墨同什麼的複合材料。

    還有就是隔板間的薄膜材料，那種薄膜非常特別，它能讓電子通過，但不能讓化學溶液通過，以防止電池爆炸，是鋰電池能實際應用的主要保證。

    詳細的情況，朕不是很清楚，這就要靠你們去實驗了，不過要注意，鋰電池極易爆炸，你們要注意安全。

    好啦！你們繼續工作吧！朕走了。」

    楊文禮又說完就掉頭走了，他這次來電池組，給他們的啟發和幫助很大，是非常非常的大，給他們點明了明確的研發方向和幾個主要要點，就差手把手帶他們研製了，這對後來電池的研發成功有點睛之效。

    其實電池也屬於基礎材料的范籌，是楊文禮設計的新型無軸泵噴技術所必不可少的東西，蒸汽發電機組，非常簡潔，佔地少，管道少，還少了體積巨大的主傳動軸和船用減速器，但它能發出大量的電，用普通的鉛酸蓄電池儲存不了，必須是高性能的鋰電池。

    除了材料，最重要的部門就是蒸汽輪機動力組了，楊文禮自己也主要呆在這個部門。

    他剛走進研發中心，渦輪研發組的主管就走過來對他報告了一個不好的消息：「陛下，由於渦輪主機太重了，軸承根本承受不住，轉幾下就壞了。」

    「哦！朕忘了給你們說了，這種重型設備的軸承，不能使用普通的滾珠軸承，而是類似軸套一樣的薄膜油封軸承，它的內外軸套都是實心的，非常厚實，只靠兩個軸套之間的薄薄的潤滑油膜潤滑，這需要極為精密的工藝，朕會派一個隨身護衛來幫你們研製。

    不過，你們即使把渦輪機研製出來了，也不代表就是萬事大吉，你們還要繼續深研，努力減輕渦輪機的重量，從材料上面想辦法。比如佔主要重量的主軸和渦輪盤，可以試着用更輕的鈦合金材料。」

    「鈦合金？陛下，是什麼金屬？微臣沒聽說過。」

    「其實我札幌附近的豐羽鉛鋅礦山，裏面就富含鈦元素，這是一種外表呈銀白色的金屬，質量很輕，有優異的耐熱性能。

    它單一元素很柔軟，可是與鋁、鎂等元素結合，就變成強度很高也非常輕的優異的合金材料。」

    「哦……微臣知道了。」

    「還有一點，你們還必須努力提高渦輪機的轉速，轉速越快，發電效率就越高。」

    「噯！我們會的。」

    這不過是日常科研中，很平常的對話，大家天天在一起工作，就少了許多客套，楊文禮說完又抬腳去了鍋爐研製組。

    其實整個蒸汽輪機動力，最難的就是鍋爐，這可不是普通的水管鍋爐，而是特高壓鍋爐，一台蒸汽輪機就一台鍋爐，渦前蒸汽溫度要達到或超過五百多度，而平常的水溫沸點只有一百度，這就需要巨大的壓力環境，所以它就是一砣厚實的鐵合金。

    楊文禮設計的鍋爐，樣子就像一台發動機，事實上它也是一台發動機，因為它不僅燒蒸汽，同時還能產生強大的噴氣動力，類似衝壓式發動機，發動機的外殼內含兩層水管，外面一層水管是高壓壓氣機的回熱水管，因為內層水管內的水溫還非常高，必須再降溫，但又不能降溫太快，否則鍋爐會爆炸，所以作為高壓渦輪的回溫水管簡直是神來之筆。

    這種鍋爐與發動機的結合體，既燒了蒸汽，又給發動機降溫，可謂是一舉兩得。

    ……

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