動力之王 第600章 釣魚？

    不提幾個部門為了這個坐私人飛機的機會如何據理力爭、又是如何差點兒打破了頭，一個星期後，西科斯基在自己的總部康涅狄格州的斯塔特福德市為歡迎這些遠道而來的客人，舉辦了一場盛大的歡迎宴會，與會的不但有西科斯基直升機公司的諸多高管，連五角大樓也派出了數位軍官。

    當然，也少不了喬特森這傢伙。

    這個鬣狗一樣的傢伙，看到陳耕後笑的簡直一朵花一樣，上來就給了陳耕一個大力的擁抱：「兄弟，我的兄弟，謝謝你給了我這個發財的機會。」

    「一起發財。」陳耕笑着點頭。

    「對對，一起發財，一起發財……」一張臉都要笑爛了喬特森連連點頭。

    和喬特森說完，陳耕又微微轉頭，看向站在喬特森一旁的路易斯·邁克爾羅伊，微笑着說道：「費爾南德斯先生，我們又見面了。」

    雖然準將算不算事將軍現在還有待商榷，但既然沾着一個「將」字，稱呼對方一聲「將軍」肯定事不會錯的。

    至於你問喬特森讓陳耕與路易斯·邁克爾羅伊見面了，這沒關係嗎？陳耕難道不會繞開他喬特森，直接與路易斯·邁克爾羅伊準將以及他背後的艾利奧特·理查德森中將達成交易？

    事實上，喬特森還真就是一點都不擔心。

    在美國當前的權力架構下，只要存在利益輸送環節，那麼就少不了掮客這個環節，沒有人能逃的開，不僅僅是因為掮客們在進行利益輸送的同時還兼着洗錢的功能，最關鍵的一點在於：進行利益輸送的雙方不用產生直接的聯繫啊，這多麼保險！

    就像是路易斯·邁克爾羅伊以及他的老闆：艾利奧特·理查德森，哪怕與陳耕之間已經很熟了，但當陳耕需要給艾利奧特·理查德森進行利益輸送的時候，也不可能直接操作，必須通過喬特森來進行，這跟熟不熟沒關係，純粹事安全第一。

    在這種情況下，喬特森還有什麼好擔心的？他不但不擔心，甚至很希望自己所有的交易都是在熟人之間進行的呢。

    路易斯·邁克爾羅伊準將的心情果然很愉快，對陳耕舉了舉杯：「費爾南德斯先生，見到您真高興。」

    大家不是第一次打交道了，陳耕沖對方舉杯示意的同時，壓低聲音直言問道：「這件事是您負責？」

    「嗯，」路易斯·邁克爾羅伊輕輕點頭，同時低聲向陳耕問道：「費爾南德斯先生，您認為這筆生意成功的可能性有多大？」

    「華夏方面採購這種重型直升機的意願非常強烈，但他們對價格很敏感，」說着，陳耕聳聳肩：「這個真沒辦法，你們都知道，華夏窮嘛。」

    說到華夏窮這一點，陳耕無可奈何的嘆了口氣，就好像他對華夏這樣的客戶真的很無語。

    倒是路易斯·邁克爾羅伊，無所謂的擺擺手：「沒關係，反正我們也沒指望能夠賺到多少錢。」

    嗯？

    陳耕驚訝的挑了挑眉毛，望着路易斯·邁克爾羅伊。

    路易斯·邁克爾羅伊也沒賣關子，面帶得意的說道：「就像是釣魚一樣，總要讓華夏人嘗到一點好處才行，更何況我們需要他們牽扯住更多的蘇聯人。」

    明白了！

    陳耕心中暗自激動：為了讓華夏方面嘗到與美國合作的好處、讓華夏方面更加死心塌地的和美國站在一起，這批准備賣給華夏的、五角大樓退役封存的ch—54「塔赫」直升機的價格，恐怕比自己想像的還要低，甚至極有可能事半賣半送！

    至於這麼做的原因，也很好猜，當華夏人嘗到了甜頭，美國就有機會慢慢的從軍事裝備、經濟、文化等領域控制住華夏了……就像是他們曾經無數次做過的那樣。

    但是陳耕怕嗎？

    一點都不怕！

    也一點都不擔心！

    熟稔今後歷史發展方向的他，很清楚美國人的小算盤落空了，他們低估了一個有着5000年文明傳承的古老民族的心。

    陳耕大拇指一挑：「這麼說，這第一批『塔赫』就是魚餌？」

    路易斯·邁克爾羅伊呵呵笑着點了點頭，同時低聲對陳耕說道：「明天的展示，相信西科斯基會給華夏人留下一個深刻的印象的……」

    基於以往的成功經驗，五角大樓對於自己的這次故技重施充滿了信心。

    三人正說話的功夫，塞勒斯·羅伯茨·萬斯也湊了過來，一番寒暄和客氣之後，塞勒斯·羅伯茨·萬斯向陳耕問道：「費爾南德斯先生，您與華夏人最熟悉，您覺得明天的展示活動上，我們還有什麼需要注意的地方沒有？」

    明天的日程安排早就下放到了每一位來賓入住的房間裏，並且西科斯基還非常貼心的用了中英雙語，陳耕自然不可能不知道。

    他想了想，說道：「你們的飛行員的技術，可不可以做到兩架s—64同時吊起一個20噸的東西飛行？」

    兩架s—64協同起吊？塞勒斯·羅伯茨·萬斯眨了眨眼，有些不明白：「當然沒問題，但s—64a的最大起吊重量已經超過了7.3噸了，有必要這麼做嗎？」

    「你知道華夏方面為什麼要買這款飛機吧？」陳耕問道。

    「當然知道，」塞勒斯·羅伯茨·萬斯怎麼能不知道？他聳聳肩，回答道：「抗震救災、人道主義救援、高壓電路建設、石油勘測……這都是s—64擅長的活兒。」

    陳耕點點頭，又問道：「但你知道一台中型挖掘機有多重嗎？」

    中型挖掘機有多重？

    塞勒斯·羅伯茨·萬斯瞬間懵逼了：這個誰知道啊。

    陳耕解釋道：「按照當前工程機械行業的劃分標準，整備重量在7噸以下的挖掘機為小型挖掘機，7至16噸的為中型挖掘機……」

    塞勒斯·羅伯茨·萬斯更懵了：你這到底是什麼意思？

    也是，讓一個直升機行業的人去跨行業了解工程機械行業的事，有些難為他了。

    ps：兄弟們不好意思，這一章來的晚了點，還請大家見諒。

    另外，祝諸位兄弟姐妹們元旦快樂，萬事如意。

    閱讀網址：m.