重生軍工子弟 1382 急切的美國人來了

    「謝凱,咱們可沒有這資金了,也沒有技術實力來消化啊……」

    汪貴林提醒着謝凱。

    「美國人是為了坑我們,明確無誤。明知道我們資金不足,還提出這樣的技術合作,顯然是為了阻止我們跟蘇聯的合作……既然這樣,為什麼不吃下?讓他們偷雞不成蝕把米!」

    謝凱一臉狠厲。

    兩位大佬看着謝凱的神態,瞬間來了勁。

    謝凱比誰都清楚404的資金實力,既然提出來,肯定有想法的。

    急切地看着謝凱,想知道如何讓美國偷雞不成蝕把米,最終讓美國人搬起石頭砸自己的腳。

    「美國人明知道我們沒錢,還提出出口技術,完全是處心積慮。既然這樣,我們完全可以向美國政府貸款。用工業品來償還,國內輕工業產品獲得更大市場,比如我們的家電產品,還有汽車等……現在產能不是擴大了嗎?國內不少廠開始破產,吞併下來,向美國出口……」

    汪貴林被謝凱的方案嚇到了。

    「即使貸款,也得償還啊!咱們生產也需要龐大成本……」

    「成本肯定需要。前期資金壓力非常大……很多人傾向跟西方國家合作,我們跟美國以及西方合作,完全可以申請更多貸款……引進美國技術,用輕工業產品償還……」

    謝凱的提議讓鄭宇成跟汪貴林兩人都嚇到了。

    已經要欠蘇聯五百億,謝凱居然還想到再欠美國五百億。

    美國人跟蘇聯人的貸款加起來,可是上千億的債務。

    很多國家都承受不了這樣高額的外債,404隻是一家單位啊。

    404現在的身家全部身家加起來,算上所有固定資產,也不到300百億,還是人民幣。

    這態度完全是以前那一種人有多大膽,地有多大產的風格。

    難道真的是債多了不愁,虱子多了不癢麼?

    得還啊。

    汪貴林看着謝凱,一臉驚恐地搖頭,「還是算了,咱們現在已經無力再湊足資金。連蘇聯的貸款,不僅向上級申請貸款,我們自己的資金也全部調動了,連配套單位都發動起來,發行了那麼龐大企業債券,等以後償還不起就麻煩了……」

    都知道引進美國技術也有很大好處,沒有資本確實難以運作。

    鄭宇成確實想按謝凱說的方式去搞,讓404承擔上千億的貸款去引進技術,即將退休的他,做不到。

    這幾人商量的時候,國防部一幫大佬同樣在討論這事情。

    美國人向中方提出技術支援,對中國科技發展會有很大的促進作用。

    換成以前,大佬們絕對會毫不猶豫,再多的技術,褲子當掉都能吃下。

    目前404剛剛跟烏克蘭談了一百億盧布的合同,剛把錢籌齊呢。

    烏克蘭方面提供的技術更全面,美國提供的技術相對來說要範圍小一些,價格貴了不少。

    f-14這種戰機美國已經宣佈退役,比蘇聯的蘇-27性能要差很多。

    在軍方的眼中,七十年代技術水品的f-14,跟剛服役的蘇-27比,顯然要落後不少。

    何況,那是專門為美國海軍研發的艦載戰鬥機。

    「同志們,有什麼意見踴躍提出來,不要沉默。」

    一位老人對着眾人開口。

    龍耀華見眾人都不說話,作為國防科技工業委員會負責人,再不開口,首長就得點名了。

    「首長,同志們,我個人覺得這件事並不可靠,美國提出合作,並不是什麼好事。他們不是為了幫我們發展科技,而是為了阻止跟蘇聯的技術合作。一旦再引進美國技術,將會對我們資金跟後期研發資金造成極大壓力……」

    其他人都知道這些。

    可遇到這樣的機會,有誰願意放棄?

    誰都捨不得放棄的。

    有人提出,「要不蘇聯技術引進一部分,美國技術引進一部分?」

    這種說法直接遭到了否定。

    蘇聯人提出必須滿足一百億盧布總金額,屬於合作的最基本條件,沒得商量。

    現在美國人好像也是這個意思,龐大技術清單上,羅列的技術全都是中國急缺的,跟蘇聯的技術也比較相近,完全是跟蘇聯於中國的技術合作針鋒相對的合作方案。

    李明山也作出了補充。

    「美國提供的技術跟蘇聯技術差不多,都屬於他們落後的技術,比國內先進不了多少,我們引進也是為了完善國內技術配套……不可能在各個裝備領域又是美國技術標準,又是蘇聯技術標準,要不然,引進回來反而會造成更大的浪費,想要融合兩個系統的技術也不是容易的事,何況我們的財政壓力……」

    李明山一說錢,所有人都沉默了。


    有錢還可以搞一下。

    舉起原因不由兩位主管的工業部門領導提出來,大家也清楚,資金壓力大,得到的好處沒有大得讓人無法拒絕。

    美國人羅列的技術支援清單清楚無比。

    航空工業部趙崢見眾位大佬沉默,主動提議,「首長,要不咱們跟美國人合作只引進民用技術?美國民用技術相對比蘇聯強,我們要跟國際接軌,引進美國技術標準,更符合發展……國內正在研發的新一代大飛機,引進美國技術標準,未來更容易拿到歐美適航許可,進入歐美市場更容易……這對正在申請加入世界貿易組織也會有很大促進作用……」

    中國經濟發展快速,正在開始申請加入世界貿易組織。

    美國卻一直以中國不尊重知識產權為由,拒絕讓中國加入,設置重重障礙。

    中航技公司總經理王成峰也點頭支持趙崢的提議。

    「首長,蘇聯航空技術在國際上很難獲得認可,目前國際上航空市場訂單量最大的國家也是西方國家……」

    龍耀華看着兩人,皺起了眉頭。

    404根本就沒想引進西方的航空製造技術,航空工業部跟中航技這是準備把手往404的業務中伸?

    「西方航空市場確實龐大,競爭也非常激烈。美國有波音、麥道兩家民航客機製造公司,歐洲還有空中客車製造公司,三家航空產業的巨無霸壟斷了民航客機大部分市場。即使拿到適航許可證又如何?到現在,c-910客機拿到美國跟歐洲的適航許可證,有從他們國內獲得一架訂單嗎?」

    他的意思很明顯,c-910客機不是技術不過關、不先進,也不是無法適合歐洲跟美國的市場。

    西方國家口口聲聲說貿易全球化,卻害怕出現強勁的競爭對手。

    各國政府甚至出面阻止他們國內航空公司採購來自中國的民航客機。

    c-910客機比同類飛機價格便宜很大一部分,性能也不差,沒在一切以利益為主導的西方世界獲得訂單,誰不知道什麼原因?

    眾人無法達成一致意見,也沒誰提出有效建議。

    有人提議,「要不放棄跟蘇聯合作,全面跟西方國家合作?」

    這一提議,馬上遭到軍方的強烈反對。

    尤其李明山。

    李明山對那位提出放棄跟蘇聯合作,全面跟美國合作的官員很是不滿。

    「這事絕對不可能!美國人巴不得我們如此。為什麼之前他們不願意提供技術?現在這樣干,不過為了破壞我們跟蘇聯的技術合作。一旦中斷跟蘇聯的合作,美國還會那麼熱心地幫我們發展嗎?到時候,我們再找已經因為我們放棄合作而產生矛盾的蘇聯,可能嗎?」

    誰都知道美國人沒安好心。

    總有些人卻覺得,美國人是真的願意幫助中國發展技術。

    「難道必須採購兩套技術?這都需要海量經費啊。美國雖然沒有提出來,清單上這些技術,百億美元都不一定夠……根本支撐不起!」

    有些大佬很擔心資金問題。

    「放棄蘇聯的訂單,有足夠資金採購美國人的技術?」

    龍耀華反問着想要放棄蘇聯合作,全力跟美國合作的領導。

    那位領導根本無法回答。

    目前根本沒辦法籌集足夠的資金。

    貸款,那是需要還的。

    財政部每年的經費預算同樣緊張,想多要一分錢,財政部的大佬都能玩命。

    這麼大規模的合作,要是抽調資金來搞,甚至將會影響到國內經濟基礎建設項目。

    數百億資金用於投資基礎落後的中國龐大國土建設領域,只是九牛一毛。

    發展了這麼些年,經濟基礎建設,需要的資金同樣越來越大。

    中方尚未作出是否跟美國合作,如何跟美國合作的決定時,一架波音747已從美國起飛。

    飛機上,由新任國務卿詹姆斯·愛迪生·貝克帶領的訪問團隊。

    團隊中有不少美國軍方官員。

    國防部副部長安斯尼奧豁然在列。

    亞洲戰略分析室主任亞歷克斯上校從上飛機前,就神色黯然。

    對於這次中國之行,所有人都清楚地意識到,將會對美國未來戰略產生重要影響。

    中國全面跟蘇聯合作,對美國來說,簡直是一場災難。

    美國的很多技術裝備將會失去中國市場,並且讓蘇聯在中國獲得更多經費來源。

    競爭對手更強,美國怎麼能放心?

    「亞歷克斯,你還在擔心什麼?國會已經同意了你的提議,向中國提供落後技術,擠占他們的研發經費,迫使中國放棄跟蘇聯的技術合作……」

    見亞歷克斯上校臉上一直沉重,安斯尼奧安慰着他。



  
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