重生軍工子弟 1235 為買戰機，副部長說好話來了

「他們之前隱藏了技術性能？」

這是阿倫塔爾此刻最真實的想法。

超-7a不如f-16先進，這是他知道的，無論是航電系統還是火控雷達，甚至是作戰半徑，發動機使用壽命等，都是有着很大差距的。

可眼前的這些，都不重要了。

「超-7a項目我們介入的時候，中國人就已經完成了設計工作……」穆巴拉也不是很清楚情況。「我們簽訂的合同，是輕型戰機，或許跟這個有一些區別……」

雖然給了2.5億美元，但是當初雙方在這合作上有着不少的矛盾。謝凱到後面甚至都不怎麼理會巴基斯坦方面的人，404那些嫌貧愛富的傢伙，也是更多的精力投入到有錢的伊拉克跟沙特人身上去了。

到最後，沒錢的伊拉克人，他們都不怎麼理會。

實在是勢利得不像社會主義的人了，反倒像歐美的那些資本家，唯利是圖。

當初簽訂的合同，因為拖了太長時間，中國也因為合同遲遲沒有簽訂，把戰機項目改成了高級教練機項目，而最後，巴基斯坦因為f-16遲遲無法到位，印度人又從蘇聯人手中採購了大量的米格-29，這就使得巴基斯坦不得不跟中方簽訂技術合同。

那合同，只是技術研發，給了2.5億美元的研發經費。

從那之後，巴基斯坦沒有繼續談判戰機組裝線的引進工作，也沒有簽訂戰機採購合同……

如果中方的人要一口咬定這就是教練機，他們也沒有辦法，合同簽訂的時候，中方的這戰機已經接近成功，簽訂了合同後，因為經費問題跟達斯特拉姆等人的反對，沒有進一步談判。

現在看到中方的戰機不僅價格低廉，性能也不是太差，想要，完全是送上門給對反那些只認錢的混蛋訛詐。

「無論如何，我們都必須得到這樣的戰機！中國人推銷給我們的f-7，不要了！就要這種！」阿倫塔爾可不管那些。

巴基斯坦空軍的裝備老化，性能落後，已經跟不上時代了。

而老對手的隔壁鄰居，又在不斷地從蘇聯人手中買更先進的戰機，美國人卻遲遲不願意提供更多的f-16。

為了應急，巴基斯坦方面準備從中國採購一批殲-7來彌補空軍戰力不足的問題。

現在看來，超-7a在性能方面超過殲-7很長一截，傻子才會放棄這樣的戰機而選擇中國空軍自己都不願意裝備的殲-7。即使引進了一些西方技術，殲-7依然是落後的。

「這是我的錯，我會儘量說服中國人！」達斯特拉姆有些尷尬。

如果不是他一直反對，不至於到現在這樣被動。

359坦克項目的合作，是非常成功的。

如果不是他一直反對，超-7項目也會成為359那樣成功的項目。

「巴基斯人被震住了，不知道他們是否會後悔當初簽合同後一直都沒有任何動靜。」白彥軍有些唏噓。

上午的空中展示已經震住了巴基斯坦的將軍們，下午的對抗演習，超-7a跟美國提供給他們的f-16對抗，居然不落下風。

「跟f-16比，超-7a好像也沒有太大的差距啊。探測距離甚至比f-16還遠一些。」葛明朗並不是膨脹了，而是覺得f-16的表現跟在國際上的名聲有些不相符。

謝凱苦笑着看着這位副總，他自己清楚地知道，超-7a跟f-16相比，有多大的差距。

國內一直到裝備了直徑達到一米的有源相控陣雷達跟矢量菊花的殲-10b出現，才追平f-16的飛行性能。

葛明朗等人不了解，是因為國內一直都不曾獲得過f-16的真正參數。

而現在，飛機上的數據，又不能在巴基斯坦國內研究。

「葛總，等到看了真實數據，才會知道差距。超-7a為了機動性，無論是戰機總重量，還是戰機的最大起飛重量，都做了很大的犧牲……在作戰半徑，配套的彈藥等方面，都有很大的差距的。」謝凱真的擔心超-7團隊會覺得自己的技術已經達到國際先進了。

超-7唯一拿得出手的，就是機動性。

航電系統、火控雷達系統、機體結構、動力系統等一切，都跟f-16有着很大的差距。

超-7a，僅僅只是一款入門級別的三代戰機，如果是實戰，根本不可能如同對抗演練這樣。

「今天的表現看來，f-16沒有多大的優勢啊。」葛明朗是不解這東西。

「我們今天其實佔了很大的便宜。當初第一次在卡奇拉機場見到f-16的時候，我們連靠近都不被允許，巴基斯坦裝備的不多，培養飛行員不容易，同時很多時候還是美國飛行員在駕駛……這些f-16的飛行員對戰機並不是非常熟悉。相反，屠浪等人，本來就參與了超-7a的試飛跟種子飛行教官的培訓，平時飛機不出問題，幾乎一直都在飛，不僅對於戰機了解，就連飛行經驗也是非常豐富的……」謝凱嘆了一口氣。

完全是田忌賽馬的這種方式。

如果是美國飛行員駕駛f-16，今天的結果，將會被改變。

下午對抗演練，時間不長，中方取得了1：3的成績。

這對於超-7a來說，幾乎是已經走上了巔峰了。

過了這次機會，以後再對抗，就不可能是這樣的結果，尤其是巴基斯坦方面裝備了這樣的戰機後，肯定會有更多的演練。

白彥軍也知道謝凱說的是事實，目前沒有必要去在意這些東西。

「謝凱，當初跟巴基斯坦簽訂合同，沒有後續，只是技術分享，如果他們採購，咱們怎麼弄？」白彥軍問這個問題，就是希望謝凱不要漫天要價，「之前巴基斯坦也在跟132廠談判採購一批殲-7m型戰機，數量不明確，132廠的人防着我們搶單。」

超-7a已經搶了殲-7不少的訂單了。

可誰不願意自己的項目擁有更多的訂單？

「超-7a本來就跟巴基斯坦有合同，就看他們自己如何抉擇了。按照他們的需求，200到300架不是問題。」謝凱自然也知道，要不然也不會處心積慮地讓汪貴林他們制定計劃的時候在巴基斯坦停留3天。

參加巴黎航展，能取得的訂單估計不會太多，最多也就是讓西方國家了解一下中國戰機水平，同時也讓非洲跟拉丁美洲的窮國們看到他們可以有新的選擇。

真正的訂單來源，是這一路上停留的幾個國家。