超級機械製造系統 55 千度下手

    就在我高高興興的這兩天時間裏，發生了一件波及整個公司發展的大事，共享單車app裏面找車的應用界面，是接連千度地圖的，找附近哪裏有空車，使用的是千度地圖定位。

    就在昨天晚上開始，陸陸續續有用戶反應找不到車了。剛開始以為是個別情況，但到了晚上9點多，工人加班下班的高峰期，居然大規模的出現了相同情況。

    當時技術部門已經下班，公司值班人員也沒幾個。值班人員只好直接打電話給李寧遠。

    李寧遠接到電話也不敢馬虎，也不休息了，直奔公司而來。

    查了很久也不清楚什麼情況。因為已經太晚了，只好拖到第二天上班再查找，對於用戶只能先道歉。

    第二天早上，千度公司的人來到膜拜公司，和李寧遠談了一會。沒到十分鐘雙方就氣沖沖分開了。

    原來是千度公司搞的鬼，現在還威脅着如果不讓他們入股，就會在地圖上完全屏蔽膜拜的搜索，不讓膜拜找車功能連接上千度地圖。

    老李當然知道我的性格，這種事情根本就沒得談，在會議室里大罵了一頓千度公司的人員。

    雙方就這樣撕破臉皮。

    其實千度公司早就對膜拜app平台有興趣了，疼訊和阿里都有支付平台，千度做為bat裏面的一員，居然沒有讓用戶願意使用的支付平台。

    看到膜拜的成功，早就想要收購下來，發展為千度的支付平台。

    因為膜拜單車app里常用支付用戶超過600萬，如果有千度公司的流量和資金導入很快就會崛起，成為和微信支付，支付寶，平起平坐的存在。

    理想是美好的，千度老總數次派人上門交談，都被老李好不猶豫的拒絕了，這是我提前就跟他說好的，公司是非賣品，即使估值一千億也要拒絕，老李堅決的執行我的命令。

    在老李這裏行不通千度就想直接約見我，都被我以沒時間為理由打發了。

    這次因為福布斯對我的評價，讓他們知道再不行動起來，以後就更沒有機會了。

    其實拖拉了這麼長時間，直到福布斯公佈我的財富才對我的膜拜公司下手，之前我的不配合是一個原因，另一個原因是他們自己也創建了一個共享單車，叫做「嗨單車。」

    畢竟要是獨自創建的公司能發展起來的話，就不需要投出一大筆資金來收購了。

    還是那句話，理想是美好的，現實是殘酷的。

    幾個月過去了，嗨單車的投放也有20萬輛的規模，但是用戶和膜拜單車根本就沒得比，每天都在虧錢。

    在膜拜單車和嗨單車放在一起的時候，人們更喜歡騎膜拜單車。

    為什麼會這樣？

    經過千度公司的長時間調查才知道，一個是押金問題，因為已經在膜拜app交押金了，當然是使用膜拜單車了，

    再交一次押金去騎其它品牌的單車？想想還是算了吧，大家都不富裕。

    除非真的找不到車了，又手頭寬裕的情況下才考慮。膜拜單車投放接近400萬輛了，會找不到車？

    另一個原因卻是先入為主，加上膜拜單車特別的軸承式連接，美觀時尚。

    其它品牌想擊敗膜拜共享單車，難啊。

    就這樣，千度公司分析出來後福布斯已經發榜了，沒辦法，只能頂着壓力上了。

    支付平台的誘惑太大了啊！

    出了這麼大的事情老李只能第一時間告訴我情況了。

    我知道後馬上回復，「等下就回公司」。

    和淑玲她們打聲招呼，說公司里有重要事情，就走了。

    淑玲她們看到我那麼急，也不敢挽留。