皇宋錦繡 第二百四十一章 冶鐵作坊

    龐大的船隊,在運河之上,算是比較少見的,卻因為的定海侯的旗號,沒有受到多少為難,定海侯,這樣的侯爺,在整個運河之上,還是相當的唬人的。

    趙信的船隊沒有在大名府停留,他們在接近大名府的時候,就得到了王松的快馬報訊的,地址已經選好了。

    這並不是在城市的旁邊,只是靠近運河,交通稍稍方便一點的地方,在大名府要做到這一切很難,大名府的地盤有限,在大名府周邊,甚至是個個縣裏,這樣的地方,可是依照一把抓,太多了。

    王松在大名府,通過的神兵和生意,籠絡了不少的人,幾乎每一個縣,靠近運河,而且可以被開闢為鐵匠作坊的地方,都被敞開了讓他選,在差不多十來個的地盤之中,最終選定了一塊地盤。

    這個地盤距離的大名府大概25里左右的,在大名府靠南邊一點,跟南樂距離也不遠,之所以選擇這裏,這裏各方面的情況是必備的條件,位置也是一個很重要的考量。

    保州城在大名府北邊,可是當大量居民,還有工匠的離開,苗家莊已經廢棄掉了,只能夠做為一個農莊的存在,當然了,那個棱堡,會駐紮3個都的軍隊,作為保州城的屏障之一,這對於守軍而言,這不算什麼,卻增加了保州的防禦強度。

    未來趙信的核心是在定海軍,雖然現在的定海軍,還是一個一窮二白的荒島,可是現在是,不一定未來是,定海軍是在南方,這裏更容易跟定海軍聯絡,哪怕少幾十里,也是少。

    大名府已經是整個北宋,最精華的區域靠近北方一點了,這樣的佈局更合理。

    船隊越過大名,讓一些想要跟趙信聯絡的人微微有些失望,可是這些消息靈通人士都知道,在大名府向南30多里的地方,一座非常龐大的作坊正在興建,聽說是鐵匠作坊?

    什麼時候,一個開國侯居然涉足鐵匠了,雖然說,北宋對於武器相當的控制,可是大規模的鐵匠作坊略微的涉足兵器,也不是不可能的。

    他們也不認為趙信能夠造反,想要造反,早就跑到窮鄉僻壤之中了,在大名府這個北宋北方的核心地方造反,那不是嫌命長麼?

    船隊到了,在一個臨時的小碼頭上面,簡單的停靠,站在高大的船上,趙信也可以一覽無遺王松的勞動成果。

    這應該是運河上的一個轉彎,正好有一片平攤的鹽鹼地,如果換成是良田,這些底層官員或許會猶豫,畢竟要毀掉良田,這跟一貫的做法不相符,可是鹽鹼地就好說了,再說了,王松也沒有白要,鹽鹼地都拿出了中田的錢,這就讓底下的人容易接受,甚至沒有使用官府欺壓的方式,簡單一個交接,錢到了就可以了。

    不過接下來的工作就很多了,需要建設的部分很多,到現在,只是一個初具規模。

    趙信看到了王松的勞動成功,非常的滿意,從位置上面說,這個位置選的很好,地勢開闊,沒有大量的樹林之類的,還有的交通方便,有一條大概500米長的小路通往運河岸邊。

    關鍵的是,小路的盡頭,還有一個小小的鎮子,有一個港口。

    港口雖然不大,跟現在的港口不太一樣的是,那是一個固定的港口,而不是一個臨時的港口,可以停靠更多的船。

    趙信的船會直接停在這個臨時港口,是因為王松想要給趙信驚喜,讓趙信看看這個龐大工程做的怎麼樣,可是更方便的還是那個港口。

    在運河上面,有港口跟沒有港口,完全兩個概念。運河交通很方便,可是卻受限於港口,港口雖然不能決定他的上限,卻可以決定他的下限,下限是最重要的。

    運河就是後世的高速公路的話,那麼碼頭就是高速公路的入口,高速公路的好壞,決定了整個通行能力的上弦,可是開口的位置,開口的多少,則決定着下限,在很多時候,下限才是決定一切的。

    一個小小的港口,停靠大量船隻,不過這就不是能夠買到的,臨時借用還可以,買到,就有些問題了。

    趙信也不在意,他不在意是否控制港口的所有權,但是要有一定的影響力,正好港口周圍,靠近運河岸邊,還有一片大概百畝左右的土地,趙信想了想,讓王松爭取把他買下來。


    港口屬於小鎮可以,他可以借用,可以簽訂合同,甚至租用一些倉庫,這邊則是需要單獨建設的,跟港口對接,擴大港口的容納程度,未來,這個鐵匠基地,耗費巨大未來產出也大,需要一個良好的港口。

    將來會在這個港口的基礎上面,進行了一定的擴建,這個工程,在王松在的時候就已經開始了的,王松在得到趙信的要求之後,就去購買那些土地。

    跟隨着趙信半年多的時間,王松對於趙信的心裏摸得相當的準確,他既然已經決定的事情,那就是無法改變的,必須要不打折扣的必須要完成,否則,就是呵斥。

    王松不願意趙信呵斥,更重要的是,作為奴僕,他的命運已經跟趙信結合成一個整體了,趙信的地位,就代表着他的地位,就跟最近的,在大名府的情況一樣的。

    土地很重要,對於任何時代都是如此,但是又不重要,聽起來有些矛盾,可是實際上,一點都不矛盾。

    有價值的土地很貴,任何人都不願意放棄,沒有價值的很便宜。

    如果說,靠近港口這邊的土地,放在大名府,那絕對是很值錢,大名府寸土寸金啊,可是放在這裏,甚至距離港口還有一定的距離,那就不算太值錢。

    王松很大方,用中田的價格買下了他們,然後開始了興建。

    對於這個時代的港口來說,特別是運河上面的港口,要想建設並不困難,。

    跟海港不一樣,不用避風提,也不用大量的泊位,一個平整的,可以停泊船隻的地方,再加上一些倉庫就可以了。

    實際上,倉庫是最多,也是最先興建的設施,在趙信到來的時候,位於鐵匠作坊的倉庫已經開始建設了,在砍伐了一部分的木頭之後,港口這邊也會興建。

    未來,這一片土地,將會成為的最少有的20個200石泊位的的港口,這算是否誒長龐大的一個港口,除了運河上,少數的大型節點之外,最大的。

    可惜,這個不夠,未來,如果有可能的話,趙信甚至希望,這會成為年吞吐量超過20萬噸的大型河港,未來這裏會成為北宋最大的冶煉基地的。

    這個基地是冶煉為主的,因為沒辦法樹立煉鋼爐,那需要不斷的試驗和完善,暫時準備當道回到定海軍在做,這裏還是傳統的冶煉設備,但是量相當的大。

    未來會有1000個冶煉台,這些冶煉台還是傳統的方式,但是趙信會對這些台子進行修改的,稍稍修改之後,提高效率,降低能耗之後,每天可以產出400斤鐵。

    聽起來不多,可是當這個400斤乘以1000這個數字之後,也就意味着,每天的產出,可以達到40萬斤,聽起來非常天方夜天,因為在後來的清朝,一年才幾萬噸而已,單純一個作坊就可以達到7萬噸,這有些不可思議,但是這個單台的產量,是在苗家莊驗證過的。

    單獨一個鐵匠為核心,輔助幾個幫工還有勞力,在14個小時左右,就可以生產400斤,如果趙信在這裏推行三班四班的輪班制,這個數量還可能更多,說不定可以達到600斤。

    北宋鐵的產量在15萬噸以上的,這不是開玩笑,而是真正存在的,依靠的不是大型煉鋼爐強化生產,依靠的就是這些普通的,一個個細微的小鐵匠,小煉鐵台。

    改造只有煉鐵爐,比不上高爐,卻可以24小時運作,在北宋,比較平和的環境之中,鐵匠們採用的是訂單每天可能打出一爐就可以了,這樣存在着極大的浪費。

    一次性打造一把農具,跟打造一把其他的東西,着完全是兩個不同的概念。

    趙信採用的,是一次性成型的打法,有時候,會採用鐵是液體的關係,進行磨具製作、

    雖然說,北宋的冶煉,還沒有達到把鐵煉製成的液體的程度,1500度左右的溫度很難,加上密封,再加上一些添加劑和催化劑,應該可以提升一點,可是放在鋼上,就很容易,鋼的熔點只有1200度,這就極大的降低了,在密封和一系列的手段達到的前提下,讓冶煉鑄造成為了可能性,這就極大的增加了效率。

    只是幾個小小的區域,卻讓整個效率提。1000個台子,每天可以產出大量的鐵,然後鑄造成各種的物品,甚至毫不客氣的說,如果想要的話,一天可以持續24小時,換人不換設備,甚至可以再增加一倍。

    此時冶煉作坊,正是一團糟,從確定位置,只是完成了平整的過程,從周圍僱傭過來的工人,加上前期抵達的鐵匠們,正在緊張的工作着,一些最先動工的鐵匠台,已經快要完成了,因為條件有限,連房子都沒有,只是一個棚子。



  
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