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計劃說起來簡單,實際操作有很多細節要去完善。一筆閣 www.yibige.com 更多好看小說孟加拉灣大捷之後,第三艦隊司令陳策就有這個想法,並且私下裏與陳紹寬多次接觸。第四艦隊司令沈鴻烈兼海軍陸戰隊司令沈鴻烈,也被陳策拉着一起搞這麼一個計劃。
這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
「這就要看第二艦隊的表現了。拖住日本海軍聯合艦隊的主力,同時還能儘量避免決戰。等到那霸得手了。我海軍第二、三、四三支艦隊匯合成一股巨大的力量,屆時失去那霸軍港的日本海軍,想要出戰就得從日本本土出發。指望空軍的戰略洪戰,很難對那霸軍港構成致命的打擊,但是海軍的艦炮就不同了。特混艦隊淡淡200以上口徑的艦炮,一百多門,對着那霸軍港一陣亂轟,那場面嘖嘖!」陳紹寬說着自己都樂了。這個計劃確實誘惑很大。「孟加拉灣大捷初步削弱了日本海軍的實力,那霸偷襲再次削弱日本海軍的實力,屆時再決戰的話,我方勝算至少在六成以上。」
最後這話大家聽着心裏很不舒服,但是嘴上說的和心裏想的肯定不一樣。日本海軍看似實力已經不如中國,但是在茫茫大海上作戰,勝敗的因素很多。艦船不過是一個方面。士兵的素質,軍官的指揮,等等。要說其他因素,中國海軍上下這些人,心裏還真的沒底氣。畢竟不是日本那種海軍自甲午以來就沒有吃過敗仗,一直是世界海軍強國的底氣在那擺着。
如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
閒話不提,計劃得到了第二艦隊上下的認同之後,陳紹寬正式下令執行「黑虎掏心」計劃,為順利實現該計劃。組建一個由陳紹寬領銜的指揮小組,總指揮自然是陳紹寬。副總指揮有湯薌銘、陳策、沈鴻烈。計劃的第一步,就是陳策指揮的特換艦隊於41年4月2日夜晚出發,第二步則是海軍第二艦隊主力離開上海港,擺出中計南下的姿態。日本海軍要伏擊第二艦隊主力,最好的伏擊點就是浙江沿海,這個距離可以最大限度的避免來自上海和杭州岸基飛機的攻擊,搶在岸基飛機趕來之前結束戰鬥。
有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
不能不說,中國海軍司令部還是忽視了一個問題,那就是日軍登陸台灣的問題。台灣有駐軍兩個軍合計六個步兵師,加上本地的警察什麼總兵力十萬出頭,海軍還一直真的沒去想這個問題。日本要登陸台灣,兵力就不能少於四個師團,以日本現在的兵力,很難從南洋抽出四個師團的兵力。
而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
問題是,中國海軍考慮的角度很日軍考慮的角度不一樣,這也使得戰爭充滿了變數。
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這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
「這就要看第二艦隊的表現了。拖住日本海軍聯合艦隊的主力,同時還能儘量避免決戰。等到那霸得手了。我海軍第二、三、四三支艦隊匯合成一股巨大的力量,屆時失去那霸軍港的日本海軍,想要出戰就得從日本本土出發。指望空軍的戰略洪戰,很難對那霸軍港構成致命的打擊,但是海軍的艦炮就不同了。特混艦隊淡淡200以上口徑的艦炮,一百多門,對着那霸軍港一陣亂轟,那場面嘖嘖!」陳紹寬說着自己都樂了。這個計劃確實誘惑很大。「孟加拉灣大捷初步削弱了日本海軍的實力,那霸偷襲再次削弱日本海軍的實力,屆時再決戰的話,我方勝算至少在六成以上。」
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如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
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有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
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而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
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這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
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其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
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南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
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而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
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總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
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這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
「這就要看第二艦隊的表現了。拖住日本海軍聯合艦隊的主力,同時還能儘量避免決戰。等到那霸得手了。我海軍第二、三、四三支艦隊匯合成一股巨大的力量,屆時失去那霸軍港的日本海軍,想要出戰就得從日本本土出發。指望空軍的戰略洪戰,很難對那霸軍港構成致命的打擊,但是海軍的艦炮就不同了。特混艦隊淡淡200以上口徑的艦炮,一百多門,對着那霸軍港一陣亂轟,那場面嘖嘖!」陳紹寬說着自己都樂了。這個計劃確實誘惑很大。「孟加拉灣大捷初步削弱了日本海軍的實力,那霸偷襲再次削弱日本海軍的實力,屆時再決戰的話,我方勝算至少在六成以上。」
最後這話大家聽着心裏很不舒服,但是嘴上說的和心裏想的肯定不一樣。日本海軍看似實力已經不如中國,但是在茫茫大海上作戰,勝敗的因素很多。艦船不過是一個方面。士兵的素質,軍官的指揮,等等。要說其他因素,中國海軍上下這些人,心裏還真的沒底氣。畢竟不是日本那種海軍自甲午以來就沒有吃過敗仗,一直是世界海軍強國的底氣在那擺着。
如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
閒話不提,計劃得到了第二艦隊上下的認同之後,陳紹寬正式下令執行「黑虎掏心」計劃,為順利實現該計劃。組建一個由陳紹寬領銜的指揮小組,總指揮自然是陳紹寬。副總指揮有湯薌銘、陳策、沈鴻烈。計劃的第一步,就是陳策指揮的特換艦隊於41年4月2日夜晚出發,第二步則是海軍第二艦隊主力離開上海港,擺出中計南下的姿態。日本海軍要伏擊第二艦隊主力,最好的伏擊點就是浙江沿海,這個距離可以最大限度的避免來自上海和杭州岸基飛機的攻擊,搶在岸基飛機趕來之前結束戰鬥。
有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
不能不說,中國海軍司令部還是忽視了一個問題,那就是日軍登陸台灣的問題。台灣有駐軍兩個軍合計六個步兵師,加上本地的警察什麼總兵力十萬出頭,海軍還一直真的沒去想這個問題。日本要登陸台灣,兵力就不能少於四個師團,以日本現在的兵力,很難從南洋抽出四個師團的兵力。
而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
問題是,中國海軍考慮的角度很日軍考慮的角度不一樣,這也使得戰爭充滿了變數。
計劃說起來簡單,實際操作有很多細節要去完善。孟加拉灣大捷之後,第三艦隊司令陳策就有這個想法,並且私下裏與陳紹寬多次接觸。第四艦隊司令沈鴻烈兼海軍陸戰隊司令沈鴻烈,也被陳策拉着一起搞這麼一個計劃。
這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
「這就要看第二艦隊的表現了。拖住日本海軍聯合艦隊的主力,同時還能儘量避免決戰。等到那霸得手了。我海軍第二、三、四三支艦隊匯合成一股巨大的力量,屆時失去那霸軍港的日本海軍,想要出戰就得從日本本土出發。指望空軍的戰略洪戰,很難對那霸軍港構成致命的打擊,但是海軍的艦炮就不同了。特混艦隊淡淡200以上口徑的艦炮,一百多門,對着那霸軍港一陣亂轟,那場面嘖嘖!」陳紹寬說着自己都樂了。這個計劃確實誘惑很大。「孟加拉灣大捷初步削弱了日本海軍的實力,那霸偷襲再次削弱日本海軍的實力,屆時再決戰的話,我方勝算至少在六成以上。」
最後這話大家聽着心裏很不舒服,但是嘴上說的和心裏想的肯定不一樣。日本海軍看似實力已經不如中國,但是在茫茫大海上作戰,勝敗的因素很多。艦船不過是一個方面。士兵的素質,軍官的指揮,等等。要說其他因素,中國海軍上下這些人,心裏還真的沒底氣。畢竟不是日本那種海軍自甲午以來就沒有吃過敗仗,一直是世界海軍強國的底氣在那擺着。
如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
閒話不提,計劃得到了第二艦隊上下的認同之後,陳紹寬正式下令執行「黑虎掏心」計劃,為順利實現該計劃。組建一個由陳紹寬領銜的指揮小組,總指揮自然是陳紹寬。副總指揮有湯薌銘、陳策、沈鴻烈。計劃的第一步,就是陳策指揮的特換艦隊於41年4月2日夜晚出發,第二步則是海軍第二艦隊主力離開上海港,擺出中計南下的姿態。日本海軍要伏擊第二艦隊主力,最好的伏擊點就是浙江沿海,這個距離可以最大限度的避免來自上海和杭州岸基飛機的攻擊,搶在岸基飛機趕來之前結束戰鬥。
有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
不能不說,中國海軍司令部還是忽視了一個問題,那就是日軍登陸台灣的問題。台灣有駐軍兩個軍合計六個步兵師,加上本地的警察什麼總兵力十萬出頭,海軍還一直真的沒去想這個問題。日本要登陸台灣,兵力就不能少於四個師團,以日本現在的兵力,很難從南洋抽出四個師團的兵力。
而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
問題是,中國海軍考慮的角度很日軍考慮的角度不一樣,這也使得戰爭充滿了變數。
計劃說起來簡單,實際操作有很多細節要去完善。孟加拉灣大捷之後,第三艦隊司令陳策就有這個想法,並且私下裏與陳紹寬多次接觸。第四艦隊司令沈鴻烈兼海軍陸戰隊司令沈鴻烈,也被陳策拉着一起搞這麼一個計劃。
這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
「這就要看第二艦隊的表現了。拖住日本海軍聯合艦隊的主力,同時還能儘量避免決戰。等到那霸得手了。我海軍第二、三、四三支艦隊匯合成一股巨大的力量,屆時失去那霸軍港的日本海軍,想要出戰就得從日本本土出發。指望空軍的戰略洪戰,很難對那霸軍港構成致命的打擊,但是海軍的艦炮就不同了。特混艦隊淡淡200以上口徑的艦炮,一百多門,對着那霸軍港一陣亂轟,那場面嘖嘖!」陳紹寬說着自己都樂了。這個計劃確實誘惑很大。「孟加拉灣大捷初步削弱了日本海軍的實力,那霸偷襲再次削弱日本海軍的實力,屆時再決戰的話,我方勝算至少在六成以上。」
最後這話大家聽着心裏很不舒服,但是嘴上說的和心裏想的肯定不一樣。日本海軍看似實力已經不如中國,但是在茫茫大海上作戰,勝敗的因素很多。艦船不過是一個方面。士兵的素質,軍官的指揮,等等。要說其他因素,中國海軍上下這些人,心裏還真的沒底氣。畢竟不是日本那種海軍自甲午以來就沒有吃過敗仗,一直是世界海軍強國的底氣在那擺着。
如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
閒話不提,計劃得到了第二艦隊上下的認同之後,陳紹寬正式下令執行「黑虎掏心」計劃,為順利實現該計劃。組建一個由陳紹寬領銜的指揮小組,總指揮自然是陳紹寬。副總指揮有湯薌銘、陳策、沈鴻烈。計劃的第一步,就是陳策指揮的特換艦隊於41年4月2日夜晚出發,第二步則是海軍第二艦隊主力離開上海港,擺出中計南下的姿態。日本海軍要伏擊第二艦隊主力,最好的伏擊點就是浙江沿海,這個距離可以最大限度的避免來自上海和杭州岸基飛機的攻擊,搶在岸基飛機趕來之前結束戰鬥。
有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
不能不說,中國海軍司令部還是忽視了一個問題,那就是日軍登陸台灣的問題。台灣有駐軍兩個軍合計六個步兵師,加上本地的警察什麼總兵力十萬出頭,海軍還一直真的沒去想這個問題。日本要登陸台灣,兵力就不能少於四個師團,以日本現在的兵力,很難從南洋抽出四個師團的兵力。
而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
問題是,中國海軍考慮的角度很日軍考慮的角度不一樣,這也使得戰爭充滿了變數。
計劃說起來簡單,實際操作有很多細節要去完善。孟加拉灣大捷之後,第三艦隊司令陳策就有這個想法,並且私下裏與陳紹寬多次接觸。第四艦隊司令沈鴻烈兼海軍陸戰隊司令沈鴻烈,也被陳策拉着一起搞這麼一個計劃。
這個計劃是建立在孟加拉灣大捷之後,日本海軍不得不面對一個難題,那就是必須主動出擊,否則航上運輸線就被癱瘓了。精明的陳策很快就找到了這個問題的癥結所在,沈鴻烈一拍即合,他手裏的陸戰隊還惦記着登陸那霸去搞一下。
這個計劃報給海軍司令部,陳紹寬先否定了沈鴻烈想用陸戰隊登陸那霸的內容,開什麼玩笑,那霸是日本海軍防禦重地,總共加起來不過三個師的陸戰隊,頂了天湊個五萬人了不起,五萬人馬上了琉球島,能幹啥?
用艦載機和艦炮抄老窩的計劃,陳紹寬倒是很感興趣,所以在這個會議上提出來,並不是什麼心血來潮,而是出發前就與北京一幫老傢伙多次商議,參謀反覆推演航線的結果。
這個計劃的變動,導致第二艦隊可能成為配角,整個艦隊上下會不會有意見,這個事情必須先擺平了,單純的用命令壓人不是最好的方式。
湯薌銘摸着鬍子,一陣琢磨之後道:「計劃是好計劃,問題是特混艦隊如何撤退?真搗了那霸老巢,日本海軍上下還不得發瘋的追着特混艦隊打?」
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最後這話大家聽着心裏很不舒服,但是嘴上說的和心裏想的肯定不一樣。日本海軍看似實力已經不如中國,但是在茫茫大海上作戰,勝敗的因素很多。艦船不過是一個方面。士兵的素質,軍官的指揮,等等。要說其他因素,中國海軍上下這些人,心裏還真的沒底氣。畢竟不是日本那種海軍自甲午以來就沒有吃過敗仗,一直是世界海軍強國的底氣在那擺着。
如何作戰。最終的計劃還是海軍司令部做決斷,在此之前得肯定第二艦隊願意配合。
「那就這麼辦吧,我沒意見!」湯薌銘首先表態,這位辛亥年間的投機派,深諳在軍中長期保持上峰信任的道道。可以確定的是。大總統讓陳紹寬做海軍司令,肯定是有他的考慮。湯薌銘就算不服氣。也不會表現出來。失去大總統的信任,他就算資格再老,也會被棄用。就像劉冠雄,在海軍內部搞他的福建幫,現在被擱置在海軍副總顧問的位置上。連薩鎮冰都被升級為海軍總顧問,實際上架空了兵權。
其餘人等紛紛表態之後,陳紹寬這才拿出陳策和沈鴻烈聯手打造的作戰計劃,擺在眾人的面前。這個計劃已經做的很細緻了,從具體的航線到如何躲避日軍偵查等等,都做了相當多的準備。具體計劃是利用夜晚從基隆出發,然後南下,主動暴露在菲律賓航線上被日軍看看,做出徹底切斷菲律賓航線的架勢。待日軍發現之後,突然實行無線電靜默,掉頭往東行,在海軍第二艦隊與日海軍聯合艦隊互相牽制的時候,陡然轉頭北上,直奔那霸。
整個計劃最大的特點,就是利用日本海軍急於報復中國海軍,主力傾巢而出的這麼一個機會。計劃成敗的關鍵,在於第二艦隊如何能在東海有限的範圍內與日聯合艦隊周旋,爭取足夠的迂迴時間。該計劃還做了詳盡的安排,一旦被日軍發現特混艦隊的作戰意圖,失去機會之後,如何採取補救的方式,這個方式就是直接殺進北太平洋,大肆破交。屆時日本海軍聯合艦隊,就算想逮住特混艦隊,也很難在茫茫大洋上找到特混艦隊的蹤跡。
總的來看,海軍司令部的計劃就是一個「穩」字,立足於不敗之地,能打就打,不能打就利用海上破交的方式,拖垮日本海軍的實力。畢竟日本不能跟中國比,東南沿海的海路出了問題,還有緬甸的仰光港可以用。事實上自中日開戰以來,原本忙碌的經馬六甲海峽至中國的航線,已經看不到一艘中國船。從美國出發的貨輪,都是走的澳大利亞然後進入印度洋,抵達仰光港。這個還得感謝英國人,仰光港的基礎不錯,經過一段時間的擴建和修繕,已經具備了年吞吐量一千萬噸的能力。目前國內的建築公司正在進一步擴建中,否則僅僅一千萬噸的吞吐量,還是很吃力。
南洋航線的中斷對於中國而言影響很大,尤其是鋼鐵製造業,澳大利亞的鐵礦石無法走海路進入中國,走仰光的則沒有通往國內的鐵路。中國和緬甸臨時政府正在商議修一條鐵路,連接上緬甸國內的鐵路。不過這個事情不是朝夕之事,主要着眼還是戰後對緬甸的影響,而不是現在。
閒話不提,計劃得到了第二艦隊上下的認同之後,陳紹寬正式下令執行「黑虎掏心」計劃,為順利實現該計劃。組建一個由陳紹寬領銜的指揮小組,總指揮自然是陳紹寬。副總指揮有湯薌銘、陳策、沈鴻烈。計劃的第一步,就是陳策指揮的特換艦隊於41年4月2日夜晚出發,第二步則是海軍第二艦隊主力離開上海港,擺出中計南下的姿態。日本海軍要伏擊第二艦隊主力,最好的伏擊點就是浙江沿海,這個距離可以最大限度的避免來自上海和杭州岸基飛機的攻擊,搶在岸基飛機趕來之前結束戰鬥。
有此推斷之後,一切都變得清晰起來。陳紹寬決定由佘振興中將副司令指揮艦隊主力南下,誘使日軍聯合艦隊主力來襲,發現日本聯合艦隊之後,與之糾纏並保持距離,做出往杭州灣撤退的姿態,牽制拖住日軍聯合艦隊的主力。這個過程的重點就是要慢,出發慢。行動慢,南下一定要拖拖拉拉的。
不能不說,中國海軍司令部還是忽視了一個問題,那就是日軍登陸台灣的問題。台灣有駐軍兩個軍合計六個步兵師,加上本地的警察什麼總兵力十萬出頭,海軍還一直真的沒去想這個問題。日本要登陸台灣,兵力就不能少於四個師團,以日本現在的兵力,很難從南洋抽出四個師團的兵力。
而日本海軍聯合艦隊的計劃中,登陸日軍不過兩個師團加上石垣、宮古兩島的海軍陸戰隊約六千人進行第一波登陸作戰。在艦隊的掩護下先求站住腳跟,再進行後續的增援。已經發瘋的日本海陸軍。根本就沒去多想兩個師團能不能拿下台灣的問題,而是先考慮能不能登陸的問題。日本人做事很仔細,但是現在這個計劃說實話真的有點太大,不是日軍實力能做到的事情。從國內也好,從南洋也好,距離都不可能比越過台灣海峽近,也就是說日軍得到增援的速度肯定不會比中國駐軍快。
問題是,中國海軍考慮的角度很日軍考慮的角度不一樣,這也使得戰爭充滿了變數。
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