讀檔2013 62、捲土重來

    關煌見秦小嵐滿臉羞紅地把電話放下，好奇道，「怎麼了？」

    秦小嵐哪好意思說，木木這個腐女，她算是開了眼界，支支吾吾道，「沒事，朋友打電話問咱倆的事。」

    關煌不在意，「沒什麼，以後誰問你，直說就行。」

    「啊？」

    關煌笑了下，「啊什麼啊，快過來伺候大爺睡覺。」

    迴風動地起，芳草萋又萋。

    被服羅裳衣，當戶理清曲。

    馳情整中帶，沉吟聊踟躕。

    思為雙飛燕，銜泥巢君屋。

    ……

    「聯繫上沒？」夏柒昔一臉嚴肅。

    「沒有。」

    夏柒昔冷着臉，「再打。」

    白小雅只能繼續。

    官大一級壓死人，說起來，對方確實是她的上級。

    大老闆不在的情況下，必須服從指揮。

    幸好這次有人接通了。

    「喂，小白。」

    「關總，夏總找你有事，我把電話給他。」

    「好的。」

    夏柒昔接過電話，顧不得發脾氣，直接說道，「優步專車上線了。」

    關煌：「哦。」

    夏柒昔：「一個小時前，優步發表聲明，正式上線人民優步。」

    關煌疑惑：「服務器架構好了？」

    夏柒昔：「應該是，有「快的打車」那一幫人幫忙，提前一個月完成計劃，也不足為奇。」

    關煌問道：「這樣啊，還有呢？」

    這點小事，還不值得大驚小怪。

    夏柒昔：「人民優步採取低價策略，直接下探到出租車價格以下30%，我們怎麼辦？」

    關煌騰的坐起來，「他們這麼大膽？」

    之前做專車的時候，超人出行跟監管層有過溝通和承諾，只做高於出租車價格30%的高端市場。

    不衝擊市場。

    人民優步這麼一搞，簡直是不把監管層放在眼裏。

    夏柒昔苦笑，「沒辦法，他們會不會得到處罰，目前還不知道，問題是我們該怎麼辦？」

    優步（中國）突然襲擊? 勢必造成政策風險? 帶來出租車市場不穩定。

    後果莫測。

    關煌沉吟一下，大腦急速運轉。

    夏柒昔繼續說道：「之前計算過? 低價專車只有大到一定程度? 才能賺錢，否則越補貼越虧損。」

    uber本來就是做專車起家的? 如果再加上價格優勢，只需半個月? 就足以讓打的超人專車潰不成軍。

    這次可謂是生死存亡。

    跟着降價? 違背對監管層的承諾，可能招致打壓。

    不補貼，就把市場拱手讓人，從而讓龐大的出行帝國出現一個缺口。

    怪不得夏柒昔這麼着急呢? 這種事必須關煌拍板。

    其他人沒這個資格。

    關煌很快下定決心? 「咱們跟上。」

    「跟上？」

    「對。」

    夏柒昔見關煌拿定注意，也就不再說什麼。

    這個時候做決斷，不用想太多，也不能想太多。

    而且這種事，無所謂正確與否。

    本身就是一種權衡。

    利弊得失? 做過了才知道。

    有句話說得好，錯誤而快速的選擇也比不做選擇強。

    「那我們用不用隔離一下用戶？」

    如果打低價? 出租車用戶肯定跑到專車裏。

    除了加劇虧損，沒有任何收益。

    關煌搖頭? 「不用，這種事情? 根本攔不住? 乾脆就不攔了? 先等量上來了再說。」

    蘿蔔快了不洗泥，高速跑馬圈地，自然會埋下各種隱患。

    街邊黑車、幾萬塊的低端車可能蜂擁而入，各種有前科的司機也會渾水摸魚。

    但是，沒有辦法。

    和uber的競爭不過是剛剛開始。

    超人還必須同時與國內一些垂直領域的競爭對手展開廝殺。

    自4月25日開始，超人出行推出了巴士業務、代駕業務、企業出行服務、順風車服務2.0版、快車服務3.0版……

    順風車用了一個月，代駕用三個月就血洗垂直領域，成為細分市場第一。

    這就是巨頭的力量。

    儘管v代駕百般抵抗，仍舊阻止不了超人的入侵。

    但是，各種戰爭仍在繼續。

    夏柒昔點頭，「那好，監管什麼的，以後再說。」

    優步（中國）這次出手，算是一擊即中超人軟肋。

    如果不給與凌厲反擊，恐怕會讓人小看。

    至於監管？

    那也等活下來再說。

    關煌：「就這麼辦，技術上沒問題吧？」

    「沒有問題，一直在準備着」，夏柒昔回答。

    uber從2009年誕生開始，就以極強的侵略性攻略全球。

    不僅有着更為雄厚的全球資本，還有着動態議價、智能派單等國內打車平台沒有的技術支撐。

    此次進入中國，相當于洋鬼子進村，帶着槍和炮。

    超人一直以來以uber為追趕目標，在技術上投入巨大，雖然成立時間較短，但是實力非凡。

    之前兩個月，就完成了智能派單算法的實現，隨後不斷推進分佈式計算和高性能計算，在技術上逐漸追上甚至超過了uber。

    關煌：「那好，放手去做。」

    如今，超人的出行版圖完善了不少，幾乎是每個月上線一款新產品。

    就連關煌也不知道那一個會失敗，

    正常來說，七個葫蘆娃不可能全部長起來。

    關煌在等着哪個業務輸掉死掉，贏不了就果斷放棄。

    但是，能贏的，要all in。

    專車就是這樣一個產品，有贏的苗頭，為此，要不惜一切代價。

    超人雖然成長為龐然大物，但是遠沒有到享受勝利果實的時候。

    所有的一切，都是為了活下來，想生存就要去找辦法。

    掛了電話，夏柒昔想起關煌曾經說過的話：

    「創業就是晚上推開一扇房子的門，外面是夜路沒有燈。只知道應該走出去，但是不知道路上會碰到什麼。競爭的殘酷遠遠比想像的難千萬倍。」

    以前她還沒具體印象。

    優步（中國）突然出手，就讓超人陷入了兩難境地。

    頂着監管壓力硬上，究竟會走向何方？

    在國內這樣的市場環境中，有的人可以做，有的人卻不能做。

    會不會給目前已經炒熱的話題《看得見的手》再添一把火。

    讓人覺得，「三管」還真不是胡說八道。

    這些互聯網公司，不管一管，恐怕要翻天。

    寡頭們所擁有的能量和影響力已經遠超出了一般意義上企業的邊界

    如果不用一種全新的視角去審視，後果不堪設想。