重生之科技新貴 第644章 新年好消息
測試廣告1
回到辦公室的葉子書，剛坐下沒多久，就看到了意義重大的消息，經過一年的3g移動通信網絡試點測試，各項標準都達標，甚至略有超出。筆下樂 www.bixiale.com
於是國家打算全面建設國內的3g移動通信網絡，這對於靈通科技公司來說是一個重大利好消息。
鯤鵬信息科技公司的新聞門戶第一時間就進行了推薦，不僅在國內推薦了這條消息，甚至在全球各國的平台上都推薦了這條消息。
因為這是一個很好的信號，之前大家對3g移動通信技術還有些疑慮，到目前為止，還只有有限的幾個國家和地區，引進了一部分設備進行測試工作。
這對於靈通科技公司來說並不是什麼好事，畢竟他們的3g移動通信技術白皮書發佈到現在已經一年了，這樣的成績無論如何都說不上好。
現在終於在國內開始大規模建設，這給了全球各個國家和地區很好的信號，說明經過長時間的測試，靈通科技公司的3g技術完全沒有任何問題。
只要國內開始大規模建設，這對很多國家和地區來說，就不能像以前那樣從容了，他們必須要想辦法跟上，不然就要在移動網絡建設上落伍了。
別覺得好像不建設也沒有多少損失，反正這麼多年也過來了，實際上這樣的認識是完全錯誤的。
移動通信網絡不僅僅是通信這麼簡單，先進的移動通信網絡是可以促進國民經濟發展的，圍繞着移動通信網絡的建設，不僅能夠提供更多的就業崗位，而且還能誕生大量的先進技術。
如果放棄這麼重要的網絡建設，就意味着放棄了追趕的機會，等到國內圍繞着移動通信技術的各項應用快速發展的時候，他們卻只能幹瞪眼。
總不能一直閉關鎖國，一旦引入先進的移動通信技術後，由於起步較晚，那麼他們國內大量的應用市場就要被別人佔領，本土企業將會喪失大量的利益。
這也是為什麼一項重要技術的出現，從來不是隨手禁止那麼簡單，一步落後步步落後，久而久之可能就跟不上步伐了。
所以有時候不管是再不情願，也不得不引進別人的先進技術，哪怕這個決定非常痛苦，依然要這麼做，這是沒有辦法的事情。
之前反正大家都沒有大規模建設，有些國家就覺得還可以再等等看，給自己的通信企業一些時間，看看能不能研究出一些東西出來。
可惜在3g移動通信賽道上，靈通科技公司沒有給任何企業機會，研究成果可謂是了了，耗費的資金卻是不菲。
現在國內宣佈全面建設移動通信網絡，這就意味着我國民眾將會享受到全球最先進的移動通信，同時也會催生大量圍繞着移動通信技術搞研發的企業。
本來他們在互聯網技術上從領先到落後就已經很憋屈了，現在眼看移動通信技術也是從領先到落後，這種憋屈更加明顯。
但是如果覺得憋屈就直接閉關鎖國，那麼後面他們還將面臨更多的憋屈，這就是現實，不以人的意志為轉移。
以前還認為等一等可能有更多的選擇，但是現在看來，並沒有哪家企業給他們驚喜，再拖下去對他們並沒有什麼好處。
在這個消息出來沒多久，他又看到了最新的新聞，說是有關部門決定從今年開始，加大基礎建設力度，以支撐經濟高速發展的需要。
內容很短，普通人看了也就看了，但是葉子書認為，國內可能要開啟瘋狂的基礎建設，畢竟這塊短板必須要補齊。
當初他參加會議的時候，也提到了基礎建設的事情，其他的暫且不說，至少可以提供更多的就業崗位，他還拿萬城基業舉了例子。
不過他為了避免有些人誤會，他也強調房地產過度市場化帶來的弊端，希望能夠建立有節制的房地產市場，別搞得像前世那樣，成為全民之痛。
不過他對自己這番話能起到多少作用並沒有把握，話反正是說了，至於能不能聽進去，他肯定是管不着。
只是他覺得萬城基業今年有必要以更快的速度投資房地產市場，必須要始終處於領先位置，不然將來會很麻煩。
這個麻煩並不是說萬城基業賺不到錢，而是萬城基業手裏掌握的資產數量有限的話，就缺乏撬動整個房地產市場的槓桿。
他其實不在乎房地產價格到底有多高，反正非常高的價格只要有人買單就可以，反而還能向這些更富裕的人群把財富收回來，用於支持當地經濟建設。
但是他認為必須要保證所有人都能住有所居，而且不能像前世那樣形成很不規範的租房市場，會讓人非常不踏實。
前世很多人覺得必須要有自己的房子，主要原因是租房市場不規範，房東趕人是家常便飯，這讓沒房子的人，感覺自己就像是城市流浪者。
除此之外，就是房租價格也是非常不規範，房東要漲多少就漲多少，特別是形成了大的壟斷性中介之後，租房市場可操控性就大幅增加。
作為普通的城市個體，想要對抗完全沒有那個能力，只能眼看着一整條產業鏈都趴在這上面吸血，卻只能默默承受。
這樣的情況下，買房就似乎成為了所有城市裏生活的人的唯一目標，哪怕是窮盡兩三代人的積蓄以及幾十年的貸款也在所不惜。
這無疑是一件悲哀的事情，人生本應該是快樂的，卻因為一套房子，一輩子都不會有多少快樂，只能每天都盤算着賺錢的事情。
這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
這條消息大概率應該是交通網絡的建設，國內經濟發展越來越快，對於交通運輸需求也在急速攀升，原來的國道可能無法滿足需求。」
「那我們要做些什麼？」郭東生問道。
如果只是如此的話，那表面上和萬城基業沒什麼關係，反正萬城基業肯定是不會介入到高速公路的建設，沒那個資本。
建設高速公路可是一項費時費力費錢的事情，一公里幾千萬元，遇到不好建設的地段，成本會急速飛漲。
一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
主要是這些高速公路的建設，可以大幅促進他旗下相關產業的發展，等於是自己的錢花出去了，但是又賺回來了，中間損失可能就是人工成本和部分不可替代的材料成本。
「其實一些高速公路還是可以投資建設的，但是我們還得看看財務狀況如何，暫時不好做出很多動作。
不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
所以我認為你們可以制定建築材料擴產計劃，就算基建不採購你們的建材，今年你們也將獲得更多資金用於房地產建設，同樣需要擴產。」葉子書說道。
是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
－－－－－－題外話－－－－－－
求訂閱！
這樣的情況下，買房就似乎成為了所有城市裏生活的人的唯一目標，哪怕是窮盡兩三代人的積蓄以及幾十年的貸款也在所不惜。
這無疑是一件悲哀的事情，人生本應該是快樂的，卻因為一套房子，一輩子都不會有多少快樂，只能每天都盤算着賺錢的事情。
這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
這條消息大概率應該是交通網絡的建設，國內經濟發展越來越快，對於交通運輸需求也在急速攀升，原來的國道可能無法滿足需求。」
「那我們要做些什麼？」郭東生問道。
如果只是如此的話，那表面上和萬城基業沒什麼關係，反正萬城基業肯定是不會介入到高速公路的建設，沒那個資本。
建設高速公路可是一項費時費力費錢的事情，一公里幾千萬元，遇到不好建設的地段，成本會急速飛漲。
一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
主要是這些高速公路的建設，可以大幅促進他旗下相關產業的發展，等於是自己的錢花出去了，但是又賺回來了，中間損失可能就是人工成本和部分不可替代的材料成本。
「其實一些高速公路還是可以投資建設的，但是我們還得看看財務狀況如何，暫時不好做出很多動作。
不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
所以我認為你們可以制定建築材料擴產計劃，就算基建不採購你們的建材，今年你們也將獲得更多資金用於房地產建設，同樣需要擴產。」葉子書說道。
是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
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他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
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由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
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不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
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當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
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不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
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是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
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這無疑是一件悲哀的事情，人生本應該是快樂的，卻因為一套房子，一輩子都不會有多少快樂，只能每天都盤算着賺錢的事情。
這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
這條消息大概率應該是交通網絡的建設，國內經濟發展越來越快，對於交通運輸需求也在急速攀升，原來的國道可能無法滿足需求。」
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如果只是如此的話，那表面上和萬城基業沒什麼關係，反正萬城基業肯定是不會介入到高速公路的建設，沒那個資本。
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一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
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三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
主要是這些高速公路的建設，可以大幅促進他旗下相關產業的發展，等於是自己的錢花出去了，但是又賺回來了，中間損失可能就是人工成本和部分不可替代的材料成本。
「其實一些高速公路還是可以投資建設的，但是我們還得看看財務狀況如何，暫時不好做出很多動作。
不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
所以我認為你們可以制定建築材料擴產計劃，就算基建不採購你們的建材，今年你們也將獲得更多資金用於房地產建設，同樣需要擴產。」葉子書說道。
是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
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這樣的情況下，買房就似乎成為了所有城市裏生活的人的唯一目標，哪怕是窮盡兩三代人的積蓄以及幾十年的貸款也在所不惜。
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這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
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而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
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世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
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「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
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一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
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這無疑是一件悲哀的事情，人生本應該是快樂的，卻因為一套房子，一輩子都不會有多少快樂，只能每天都盤算着賺錢的事情。
這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
這條消息大概率應該是交通網絡的建設，國內經濟發展越來越快，對於交通運輸需求也在急速攀升，原來的國道可能無法滿足需求。」
「那我們要做些什麼？」郭東生問道。
如果只是如此的話，那表面上和萬城基業沒什麼關係，反正萬城基業肯定是不會介入到高速公路的建設，沒那個資本。
建設高速公路可是一項費時費力費錢的事情，一公里幾千萬元，遇到不好建設的地段，成本會急速飛漲。
一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
主要是這些高速公路的建設，可以大幅促進他旗下相關產業的發展，等於是自己的錢花出去了，但是又賺回來了，中間損失可能就是人工成本和部分不可替代的材料成本。
「其實一些高速公路還是可以投資建設的，但是我們還得看看財務狀況如何，暫時不好做出很多動作。
不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
所以我認為你們可以制定建築材料擴產計劃，就算基建不採購你們的建材，今年你們也將獲得更多資金用於房地產建設，同樣需要擴產。」葉子書說道。
是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
－－－－－－題外話－－－－－－
求訂閱！
這樣的情況下，買房就似乎成為了所有城市裏生活的人的唯一目標，哪怕是窮盡兩三代人的積蓄以及幾十年的貸款也在所不惜。
這無疑是一件悲哀的事情，人生本應該是快樂的，卻因為一套房子，一輩子都不會有多少快樂，只能每天都盤算着賺錢的事情。
這樣也導致社會風氣直接就壞掉了，為了賺錢什麼都願意干，甚至是很多毫無底線的事情，依然有大批人在做。
他不願意看到這種情況出現，他無力決定整個大勢，但是他希望能夠給一部分人留下一絲淨土，同樣能夠生活得很幸福。
而這個辦法就是要在國內房地產還沒有完全開放的時候，讓萬城基業拿到大量的土地，建設大量的房屋和商業設施。
當萬城基業手裏掌控了整個房地產市場一半以上物業的時候，那麼就有支配整個市場的能力，這個也是他支持萬城基業如此瘋狂擴張的原因之一。
萬城基業都不用管房價是否高昂，直接就將房租定得很低，而且不會隨着市場房價的提升而肆意漲價。
那麼整個租房市場就不會隨便漲價，畢竟萬城基業這麼大一塊壓艙石在這裏，其他人根本就不敢亂動，只能跟着以較低的價格出租。
而且萬城基業拿到的都是相對核心的區域土地，在配合強大的配套能力，以及兄弟企業的工商業支持，他們手裏的物業價值非常高。
如果他都維持較低的住宅租金水平，其他位置還不如萬城基業物業位置好的房子，更是不敢提得太高，只會更低。
世界本就多方面的，有錢人花高價買房無可厚非，賺了錢還不能讓別人花？但是也要照顧到普通人的需求。
所以必須要提供不同的生存環境，讓每個人和每個家庭都能找到適合自己的方式，而且都能夠過得相對幸福，這才是一個好的局面。
他這邊剛看到這個消息，萬城基業總裁郭東生就給他發來了消息，還將這條新聞的截圖給發了過來，怕他沒看到這條新聞。
「葉總，你是如何解讀這條消息的？」郭東生問道。
葉子書聽到他這個問題，還能怎麼說，只能回答道：「房地產開放可能需要一些時間，不可能立馬就開放，除非到了萬不得已的時候。
這條消息大概率應該是交通網絡的建設，國內經濟發展越來越快，對於交通運輸需求也在急速攀升，原來的國道可能無法滿足需求。」
「那我們要做些什麼？」郭東生問道。
如果只是如此的話，那表面上和萬城基業沒什麼關係，反正萬城基業肯定是不會介入到高速公路的建設，沒那個資本。
建設高速公路可是一項費時費力費錢的事情，一公里幾千萬元，遇到不好建設的地段，成本會急速飛漲。
一些經濟發達地區的區間高速公路，已經被別人搶得七七八八了，能賺錢的高速公路地段並不多，除非是經濟馬上高速發展的湘贛鄂三省。
由於之前這三個省的經濟並不算特別好，那些香港過來的資金沒注意到這邊，導致這邊的交通設施投資並不算特別多。
三省想要建設四通八達的高速公路，實現縣級高速全覆蓋，那麼需要建設2萬公里以上的高速公路。
如果按照每公里3000萬元建設成本計算，需要花費6000億元，好像也不是很多，但是這是有收費年限限制的，並不是說你建設了就能一直收費下去。
剛剛過去的一年，他旗下產業年報還沒有出來，他還不知道旗下確切的賺錢數量，如果資金足夠多的話，倒是不介意投資這些高速公路的建設。
主要是這些高速公路的建設，可以大幅促進他旗下相關產業的發展，等於是自己的錢花出去了，但是又賺回來了，中間損失可能就是人工成本和部分不可替代的材料成本。
「其實一些高速公路還是可以投資建設的，但是我們還得看看財務狀況如何，暫時不好做出很多動作。
不過不管是什麼基建，都需要大量用到建築材料，不管是水泥，還是機械設備，以及鋪路的其他材料，都和你們旗下的產業高度關聯。
所以我認為你們可以制定建築材料擴產計劃，就算基建不採購你們的建材，今年你們也將獲得更多資金用於房地產建設，同樣需要擴產。」葉子書說道。
是否投資高速公路，他還得看看財報之後才能決定，現在沒有必要和郭東生說那麼清楚。
－－－－－－題外話－－－－－－
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