重生之山村小村長 第一百三十一章 當調度了

    測試廣告1    「用拖拉機呀！拖拉機跑的多塊，馬車多慢，馬車拉一趟的時間，拖拉機可以跑好幾趟，你若是有幾台拖拉機，一天就真的能掙好幾百了。筆硯閣  www.biyange.com」

    能不能真的掙好幾百不重要，重要的是讓梁洪濤相信您能掙好幾百。

    「拖拉機？太大了，不行！再說也太貴了買不起！」梁洪濤看着江宇停在不遠處的拖拉機頭搖頭。

    「你怎麼就死心眼呢，拖拉機有大的，不也有小的嗎！誰告訴你買大拖拉機？」

    「小四輪？買台新的小四輪連頭帶斗也是三千多，太貴！」

    自從一拖在八十年代初期開發出十五馬力的小型拖拉機後，市面上現在已經有從十二馬力到十八馬力的各種小型拖拉機，但最便宜的也在三千以上。

    「我有幾台22，朋友價給你要不要？」

    「22？倒是不錯，朋友價是多少錢？」

    「兩千五一台，比四輪子還便宜，怎麼樣夠意思吧？你拴一台新馬車，四匹馬就得一千多，再做輛車，劃拉在一起，四個頭的馬車也是一千好幾百，我這拖拉機也就多花個千八的，還不用半夜爬起來餵草，怎麼樣考慮考慮。」

    「兩千五我也沒錢呀！」

    「去借去貸，這個時候就看你的混的怎麼樣了。」

    「去借倒不是借不來，要不我先買一台試試？」

    「買一台？那好幹什麼的？最少也得買個三台四台的。」

    雖然江宇沒指望把八台拖拉機都賣給梁洪濤，那你就買一台，這就是看不起人了。

    「那買多少？連個駕駛證都沒有，到時候怎麼開？」

    「你在海邊幹活要個毛的駕駛證？交警還能跑海邊來抓你呀？你請他們都不來，你只要自己能開走就行。」

    梁洪濤開始算計，也不知道算計什麼，算計了半天。

    「你有幾台22拖拉機？」

    「八台！」

    「多少！你哪來這麼多拖拉機？」梁洪濤嚇了一跳，這貨是開拖拉機站的？

    「呵呵！那是你還沒看到我別的拖拉機呢，你要是看到我別的拖拉機，說不定苦膽都嚇掉了。」

    八台22有啥害怕的，老子還有三十多台大拖拉機呢。

    梁洪濤撓頭：「八台有點兒太多了，我可買不了那麼多，如果真的能掙錢，買個兩三台還是有可能的。」

    「也行！先弄兩台跑跑看，如果真掙錢了再擴大也可以，首先聲明，親兄弟明算賬，你要是沒錢可別想開走拖拉機。」

    他和梁洪濤的關係還沒到不分彼此的程度，沒錢肯定不能讓他把拖拉機開走。

    梁洪濤斜了江宇一眼：「閻王爺什麼時候瞎過小鬼兒的錢，我買幾台就給幾台的錢，保證不帶少一分的。」

    這還差不多。

    「拖拉機的事兒先放到一邊，反正我的拖拉機都在家裏放着，你什麼時候去提都行。照你剛才的介紹，那麼管材料採購的就是對方的材料採購處了，那個衛什麼山就說算唄？」

    「這個我不是太清楚，反正材料採購都是他管的。」

    「八號那天我會到這裏參加石頭定價會，不知道這個衛什麼好不好打交道？」

    不管對方好不好打交道，起碼江宇對對方有了一定的了解了。

    江宇在考慮要不要提前和這個衛什麼山接觸一下，想了半天最後放棄了這個想法。

    雙方一點不熟悉，在對方這個層面上，自然是不會拿自己這個層次的人當回事兒，現在接觸也未必會有什麼好的效果。

    還是等熟悉以後，再多了解一些情況再做計劃。

    「要不要我介紹衛忠弦你認識？他現在可能有功夫。」

    江宇搖搖頭：「先不急！過一段時間再認識也不遲，反正養殖圈開始建設還需要很長時間。」

    雖然衛忠弦的老子是材料科的負責人，但這貨將來幹什麼還是未知，認識太早了，也沒有什麼太大的用處。

    有梁洪濤這一層關係在，如果衛忠弦幹什麼緊要的工作，臨時抱佛腳也來得及。

    「這都中午了，在我家吃飯吧！」

    「不了！我家裏事兒多了，以後我會到你家來吃飯的。」

    江宇開着拖拉機頭回到黃嶺村，在隊部意外地發現韓國祥竟然在這裏。

    這貨是開着一輛凌河來的。

    「咦！韓哥！你怎麼跑這兒來了？」

    「有個事兒我要和你說一下，我調換工作了，以後怕是不能經常來了。」

    「調換工作？換啥工作了？」

    「調度！」

    調度？有前途的工作。

    車隊裏的調度可是個很重要的位置，算是核心崗位了，雖然也是普通員工，但手裏卻權利管車管人，也算是管理者。

    同時這個崗位能接觸到運輸的各方面，掌握很多信息，這就別別人掌握更多的知識，也就有了升遷的資本。

    正因為這個原因，調度升遷的機會是遠遠大於普通員工的。

    一個車隊裏，不能說調度都當了領導，但當領導的基本都幹過調度這確是事實。

    江宇雖然沒在車隊裏幹過，但上一世他開過維修廠，和司機經常打交道，就是聽他們胡嘞也聽明白其中的道道了。

    只是韓國祥這遊手好閒的傢伙是怎麼混成調度的？這貨後面的背景也蠻厲害的。

    「什麼調度？現場還是計劃？」

    韓國祥楞了：「我說兄弟！這個你也知道？」

    「這有啥不知道的？」

    「我現在是現場調度。」一說這個，韓國祥有點垂頭喪氣。

    車隊貨運處有兩種調度：現場和計劃。

    現場調度要跟車在一線，安排車輛裝卸，跟車到外地。

    而計劃調度就沒這麼辛苦，坐在家裏統籌全局，根據接到的任務不同派遣不同的車輛，規劃線路等等。

    如果說計劃調度說正式工，現場調度只能算實習生。

    從現場調度混到計劃調度，這中間還有很長的路要走。

    「也不錯了，混幾年說不定就混到計劃調度了。」

    「那不還要混幾年嗎？什麼時候是個頭兒？」

    「你想在短時間內就混成計劃調度？」

    「當然想了，當計劃調度多好啊，劉須拍馬的就老了。」

    計劃調度可以說是車隊的大腦，掌握了車隊的全部資源。

    在貨等車的年代，白痴都知道他能撈到多少好處。

    不說那些貨主，就是公司里的司機都得溜須他，派個好路線的好活可比到偏遠山區去拉貨自在多了。

    但現場調度就沒這些福利待遇了。測試廣告2