老子就是要當皇帝 第八百三十四章 孫旭闖松江(三)

    孫旭坐在雙層馬車上,隨着馬車的不斷前進也在打量着這座讓自己感到震驚的城市。讀書都 www.dushudu.com

    一路過去,孫旭的最大感覺就是人多、車多!

    不僅僅是在火車站廣場裏人多車多,哪怕是離開了火車站廣場後,來到了外頭的馬路上同樣是人多車多。

    瀝青裏面上來來往往的都是各種馬車,有搭載着眾多人的公共馬車,不過更多的還是各種雙輪或四輪的私人馬車,其中不少私人馬車的頂部還掛着一個出租字樣的招牌。

    除了這些載客的私人或公共馬車外,更多的其實還是搭載着眾多貨物的貨運馬車。

    這些貨運馬車普遍四輪,架構簡單,遠沒有那些載客馬車龐大,很多連車廂都沒有,就只有一個車板而已。

    上面堆積着或用木箱、麻袋裝着的貨物。

    作為一個擁有三百多萬人口的超級城市,同時還擁有着全國最密集,種類最齊全的大量工廠,松江城這座城市每一天都有海量的物資進出。

    從全國乃至全球範圍內,每天都有大量貨物通過輪船、火車抵達松江的港口或火車站。

    來自松江府內部郊區以及附近府縣的各種新鮮果蔬、肉食,來自湖廣、東北、北美等地區的大米、小麥等主糧。

    來自世界各地的各種香料、咖啡、可可、煙草、棉花還有各種農作物產品。

    而更多的則是來自各地的各種工業原料,如來自南方廉州府廣寧縣的上等無煙煤,來自北方山西大同、河北唐山以及遼東等地的普通煤炭。

    來自當塗、河北、遼東等地區的各種鋼鐵。

    還有其他眾多的金屬礦產原料,如銅、銀以及各種金屬等等。

    上述各種工業原料以及生活所需的農畜作物從全國乃至世界各地,不斷的湧向松江府,其中很多工業原料也不僅僅是松江府自身所消耗,相當多一部分是再轉運到其他地方的。

    松江不僅僅自身是一個工業超級城市,同樣它還是大楚帝國里最重要的一個物資中轉港口,來自世界各地的貨物在這裏中轉,然後通過船運或火車,再運往其他各地。

    每天如此龐大的物資湧入,

    再加上數量同樣龐大的各類工業產業外輸,這必然會導致當地對運輸能力的極大需求。

    這也是為什麼松江城保有了海量馬車的緣故!

    這運輸需求實在太大,這馬車少了不夠用啊!

    因為整個城市的運轉,人們的生活所需,工廠的物資往來,再加上貨物中轉,這一切的運輸都離不開馬車!

    為了滿足貨物運輸的需求,松江城裏甚至有着外地很少能看見的超重型馬車,這些超重型馬車,載重甚至能夠達到三噸左右。

    如此大載重的馬車,也就只有在松江城這樣有着良好交通環境下的地方才能夠看見了,在其他地方根本見不着。

    馬車的載重,是和道路情況息息相關的,當然也和距離有關係。

    如地形條件最複雜,對距離要求也非常嚴苛的軍用馬車,通常來說,楚軍里的軍用馬車,最大載重不會超過一噸,就這還只局限於在國內本土道路良好的情況下使用。

    如果是道路情況一般,或者乾脆是在中亞,海外領地等地方的話,通常馬車的載重只有三四百公斤而已(二戰各國通用標準)。

    這種情況下的載重,對地形自然是別挑剔了,碎石路可以走,泥漿路你也得走,甚至偶爾爬山涉水……並且還要每天行進二十五公里到三十公里。

    為什麼是這個距離,因為這個是楚軍標準的每日行軍里程。

    因此軍用馬車看似載重少,實際上要求卻是最為嚴苛的,軍用馬匹大多也都是上等挽馬。

    楚軍對後勤用馬的標準是,火炮挽馬肩高一米五五,馬車挽馬肩高不得低於一米五!

    嗯,這個標準其實是按照豐州馬來制定的……因為豐州馬的平均肩高可以達到一米五五,是一種非常優秀的挽馬。

    整體來說,大楚帝國陸軍里平均肩高最高的,並不是騎兵用馬,而是炮兵部隊,尤其是重炮部隊的挽馬!

    上述說的是軍用馬車情況,如果是民間馬車的話,那麼載重量就大多了。

    在一些道路條件比較好的地方,你甚至可以看到一匹馬或騾子,拉着載重幾百公斤的車走,雙馬拉着一噸多的貨物在飛奔,當然這些只局限於短途非常規運輸。

    帝國里的一些貨運行業使用的四輪馬車,長途載重一般在七八百公斤,短途載重則是一噸多點。

    載重超過一點五噸的馬車是很少的。

    至於兩三噸載重的馬車,那就更少了,一般都是作為特定用途的特殊車輛使用,而像松江這樣,直接把超重型馬車作為常規運輸用途的,那是真的少見。

    別問為啥,問就是逼出來的……

    這每天都有着堆積如山的貨物等着運輸……這不加大載重量怎麼運的過來啊。

    松江城的龐大馬車以及馬匹保有量,確保了這個城市的正常運轉……要不然的話,整個城市早就癱瘓了。

    而如此眾多的馬車每天行駛在松江城的街道上,也就讓外來人抵達松江後,最先感到震撼的並不是當地的龐大密集的建築群,而是當地里數量龐大的馬車!

    還有空氣中無處不在的馬尿騷臭味!

    據傳,上一個冬天剛到松江府上海縣任職的新任知縣……這個出生在山區,生長於小城,青年在金陵求學,中舉後,任職經歷也都是一些環境優美的非發達城市或乾脆是在連工廠都沒幾家,人口密度也偏低的金陵城。

    此君剛到松江就被徹底被當地的空氣質量給鎮住了……區區不過一個月就申請調離。

    他這輩子,就沒聞過如此濃烈且持久的馬尿騷臭味,並且馬尿騷臭味里還夾雜着揮之不散的煤焦味……苦苦熬了一個月後就病倒了。

    醫生說他的肺福氣不夠,適應不了松江的繁華,尤其是冬天時候的繁華,繼續在松江市中心待下去,命不久矣!

    該員上書申請調離的時候,言辭懇切無比,諸多話語彙成一句話就是:這松江的空氣,臣是真心頂不住啊!

    因為這事,松江城裏的環境制度問題也被羅志學所重視,責令江南省巡撫以及松江知府兩級衙門,以及京畿衛生部等相關衙門,調研並制定相應的環境治理方案。

    只是吧……誰都知道問題所在:燒煤、馬車。

    但是誰也沒太好的解決辦法。

    畢竟你總不能不讓城市居民使用煤炭取暖做飯啊,你總不能不讓各大工廠不用蒸汽機啊。

    至於輪船和火車的用煤,相對於生活用煤以及工業用煤,反倒是沒多少。

    你想啊……這三百多萬人口,每天光是做飯燒水,那得用掉多少煤炭啊還有數量龐大的工廠得用掉多少煤炭啊!

    光光是松江城用掉的煤炭比很多中小省份全省總和還多……當然,區區一個松江城的經濟體量也比很多省份的全省經濟體量要強!


    經濟高度發達的背後就是,龐大並且密集的煤炭消耗量,同樣的煤炭消耗量放在一個廣闊的省里,那不算什麼……但是放在巴掌大的松江城區里,那問題就大了。

    至於馬車問題,那就更沒辦法了……不用這麼多馬車,松江人得餓死……因為海量的糧食果蔬堆積在港口或火車站,沒有馬車運不進來。

    所以問題的根源大家都知道,但是誰也沒太好的根治辦法,只能是針對問題本身,提出一些改善方案,比如嚴格制定馬匹管理法律,讓馬匹主人趕馬車出行的時候,馬糞馬尿必須收集起來,不能讓馬匹隨時拉撒,再把馬糞馬尿收集運往其他地方充當農家肥。

    同時松江府地方,提出來了修建城市鐵路的方案,擬在城區里修建鐵路,通行火車,充當城市內的人員、貨物運輸核心力量,以減少馬車的運輸量,減少城市馬匹的數量。

    這馬匹問題倒還是比較容易解決。

    但是煤炭污染環境這個就難以解決了……別說現在的大楚帝國了,就算是原時空裏到二十世紀,煤炭污染也是難以解決的問題,大名鼎鼎的倫敦,直到年才開始治理煤炭導致的空氣污染問題。

    如今松江城也面臨着這個問題,不過也不算太嚴重,暫時還沒有榮獲霧城之類的稱呼,勉強還能頂得住。

    至於以後……自然是以後再說。

    總不能誰因為空氣不行,然後就自己廢掉自己的工業不是。

    你想要工廠,想要發展,可不避免的會遇上這些問題……至於說一邊要發展一邊要環境,只能說理想是美好的,現實是殘酷的。

    一個龐大的工業國家,你只要燒煤,這空氣就好不到哪裏去。

    哪怕你用電力也一樣,因為這電也不是憑空而來的,而是需要水電站或發電廠的,但是水電站佔據的比例其實很小的,大部分電力其實都是火力發電廠里生產的,燒的基本都是煤炭。

    倒是核電可以有效取代火電,也可以用煤氣,乃至天然氣取代生活取暖用煤。

    但是核電也好,煤氣乃至天然氣也好,距離大楚帝國都太遙遠了。

    現在的大楚帝國的,煤炭依舊是最為重要的染料,生活取暖以及工業生產再到交通運輸都是不可或缺的。

    為了解決松江城裏的空氣污染問題,帝國倒也是提出來了一些解決方法,比如要求大量使用煤炭的各工廠,必須把煙囪修的更高,增加排放銷量。

    同時不准許在市區中心裏新建大量耗煤的企業,現有的逐步搬遷到郊區去……畢竟松江府也不僅僅只有一個巴掌大的城區,實際上松江府的面積還是挺大的,其他的縣作為郊區還是比較空曠的。

    而交通運輸問題,則是可以通過更密集的城區火車來解決。

    最後還提出來了冬季採取集中供暖,以減少煤炭污染等,不過這個還不怎麼靠譜……因為大楚帝國里目前的民間建築,尤其是住宅普遍偏矮,分散,哪怕是松江這樣的發達城市裏,住宅也就只有三四層而已,很多乾脆是一層的平房。

    採取集中供暖的難度大,成本高。

    整體來說,松江的環境問題,一時半會是解決不了的,頂多就是採用各方方式緩解一二,但是治標不治本。

    對此,羅志學也是沒有太好的辦法……也是挺無奈的,因為他在自己的有生之年裏都看不到什麼解決希望!

    甚至……他以前都沒有預料到過自己的穿越爭霸生涯里,遇上最棘手,最讓他最無奈的問題竟然會是空氣污染問題!

    這說出去,都得笑掉其他穿越前輩們的門牙……

    不過也是,其他穿越者也很少和羅志學這樣,來到了古代後,既不玩花前月下情情愛愛;也不玩朝堂政鬥,和同僚或臣子們鬥智鬥勇;更不玩什麼冷兵器廝殺,順帶練個武……而是一門心思搞工業,連打仗都是毫無美感,讓將領們一點存在感都沒有的一路平推。

    如此的他們自然也不會遇到羅志學的問題和煩惱:空氣污染!

    因為工業不發展到一定程度,都沒資格談空氣污染這麼高大上的問題!

    不過松江城那糟糕的空氣質量,在孫旭看來並不是大問題……儘管他剛下火車就聞到了空氣里的煤焦味,在馬路上的時候也聞到了揮之不散的馬尿騷臭味,但是這並不影響孫旭對松江城的嚮往和好感。

    帶着一路的好奇和興奮,孫旭隨着馬車穿過大街小巷,最後來到了中轉站點之一,太平洋百貨公共馬車站。

    下了馬車後,孫旭抬頭看了眼前方的那棟高大的建築,還有建築頂部掛着的一副巨大招牌;太平洋百貨,露出了震撼。

    這座龐大商業建築一共有上下四層,佔地面積極為龐大,由松江當地的士紳家族宋家所有的太平洋貿易公司旗下投資建設,承順二十九年動工,三十一年建成開門營業,乃是最近這幾年裏出現的諸多百貨商場的其中一員。

    因為主打中高端零售和餐飲,開業以來就成為了松江城裏最為著名地標建築,每天人流量極大。

    當然了,這所謂的中高端也只是相對而言……這都人來人往了,和高端奢侈其實也不沾邊了,真正的權貴們日常購物飲食,可不會來這些地方。

    不過這地方對孫旭而言,卻是依舊顯然氣派無比,甚至讓他連進去一觀的膽子都沒有。

    他只是遠遠看了眼,帶着羨慕重新背着行李布袋上了轉車的二十六路公共馬車。

    公共馬車一路輕輕搖晃,離開了松江城最為繁華的主城區後,來到了遠離黃浦江的內陸西城區,這裏就要顯得落後許多了,高大氣派的建築雖然偶爾也能看見,但是不會和黃浦江邊那一整排的高大氣派的建築那樣讓人震撼。

    深入西城區後,孫旭在一個巷口下了馬車,然後按照着發小給的地址,順着道路指示牌,再加上問了幾個路人之後,又徒步走了將近一刻多鐘後,這才到了一條巷子裏。

    他反覆對比了其中一棟四層公寓的門牌號後,這才鬆了口氣。

    沈村東七巷,三十六號!

    沒錯,就是這裏!

    當即上前敲響了大門,不過這剛敲門,卻是發現這門根本沒鎖上,只是虛掩而已,門打開後看見的是裏頭昏暗且有些髒亂的門廳,以及一道樓梯。

    左右看了看,也沒人,當即邁步步伐進去後,踩在了木樓梯上,隨着木樓梯發出吱吱響,他上了一層。

    二樓的樓梯左右是好幾道門,都關着門……其中一個門裏還傳來陣陣的男人喝罵聲,喝罵聲中還伴隨着女子的哭泣聲。

    又上了一樓,其中一道門半開,一個穿着輕紗短款睡衣的女人在門後一閃而過,孫旭看到這一忍不住吞了吞口水――那腿真長,而且好白……

    裏頭的女人似乎也察覺到了什麼,當即就迅速上前啪的一聲把門關上了,依稀可以聽見土包子,沒見過女人之類的話。

    孫旭自覺理虧,也更是因為在這陌生環境怕招惹麻煩,因此快步繼續上樓。

    發小信中說過,他租住的公寓就在四樓的四零五……

    這連續爬了四樓,uu看書而且還是帶着沉重的行李爬樓梯,饒是孫旭年輕壯這呼吸也是有些沉重了。

    到了後,先放下包裹,又對了門牌號沒錯後,這才敲響了四零五的門。

    只是敲了好半會也沒聽見裏頭有回應。

    就在這時,身後傳來了一陣腳踏樓梯的聲音,孫旭轉身看去,只見一個穿着牡丹繡花長裙,帶着淡紫色帷帽的年輕女人正在拾級而上。

    雖然兩人處於一高一下,又有帷帽的寬檐阻攔了視線,以至於孫旭看不真切她的面孔,但只是這模糊一觀,再加上那凹凸有致的身段,依舊讓孫旭忍不住加快了呼吸。

    然而很快他就低下頭了,免的唐突了女子,引來不必要的麻煩!

    畢竟非禮勿視,光明正大盯着一個女子看,在當代的大楚帝國社會裏可不是什麼體面的舉動。

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