大唐從簽到玄武門開始 第306章 商稅超過農稅的時刻

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    不管是李世民也好,朝中百官也好,還是普通百姓也好。

    大家知道了大唐真的多了一種畝產千斤的糧食之後,都簡直要快樂的瘋掉了。

    農業社會,農業是根本啊。

    只要解決了吃飯問題,江山就是牢固的。

    李世民仿佛看到了大唐千秋萬代的未來。

    所以開春以後,所有的農業推廣工作,他是徹底的放手了,讓秦協道帶着紅星書院農學院的教諭和學員去負責。

    雖然戶部有點意見,但是在土豆這個大殺器面前,大家都選擇了忍讓。

    借着這個機會,紅星書院的學員也開始朝着戶部滲透。

    算算時間,紅星書院成立至今,第一批的學員已經差不多到了要畢業的時候了。

    雖然這些學員剛開始並沒有接受秦協道的親自教誨,大部分都是秦家的匠人子弟,但是對於書院的認同感,卻是一點也不差。

    因為誰都能夠感受出來紅星書院在一天天變強,在一天天變大。

    使用了新式教材之後,去年書院就一口氣新招募了五百名學員。

    而到了貞觀八年開學的時候,新入書院的學員數量,一下子就突破了一千人。

    直接翻倍的增加。

    得力於大唐紙張價格的下降,許多匠人子弟也都讀得起書。

    整個長安城,甚至是整個關內道,如今識字的人比歷史上不知道多了多少倍。

    再加上紅星書院的名氣已經擴展到整個大唐,招募的學員已經不僅限於長安城。

    不少外地的學員,為了避免錯過春季的入學考試,甚至在去年年底就已經到達長安城等待了。

    搞得就像是春闈一樣吸引人。

    「侯爺,最近幾個月,長安城好幾所書院都已經在修建之中,等到明年開春的時候,學員們就至少有十來家書院可供選擇了。」

    謝林茂作為曾經的紅星書院負責人,現在的書院副院長,自然很關心長安城其他書院的情況。

    大唐的勛貴世家那麼多,聰明人一點也不會少。

    許多人看到了秦家搞紅星書院背後獲得的好處,自然是有樣學樣的搞了起來。

    反正對於勛貴世家來說,修建一個書院的成本,其實並不是特別的高。

    畢竟大家又不是要跟紅星書院一樣把規模一口氣就搞得那麼大。

    得利於海貿的發展,不少勛貴世家都跟着掙了不少錢,所以花錢也大氣了許多。

    「書院修建的越多越好,你不用擔心對我們會有什麼樣的影響。

    有競爭才有進步,要不然一家獨大也沒有什麼意思啊。

    特別是國子監,如果他們真的想要改革,我們不僅不要阻攔,還可以提供一些支持,讓他們也成為類似紅星書院的存在。」

    秦協道考慮問題的角度跟謝林茂自然是不同的。

    已經站在更高的視野去看問題的他,考慮的已經不是眼前的短小利益了。

    ……

    清明時節雨紛紛,路上行人慾斷魂。

    雖然經常下雨招人討厭,但是這個時候出產的春茶,卻是招人喜歡。


    經過了幾年的發展,茶葉已經成為大唐舉足輕重的存在。

    特別是對草原上的貿易,茶磚跟鹽巴,已經超越了所有物品,成為最吃香的東西。

    當然,各種鐵鍋肯定是長盛不衰的。

    貿易的背後蘊含着重大的利益,這讓朝中對於修建水泥道路的熱情高漲了不少。

    所以到了貞觀八年夏天,大唐第一條長途水泥道路,也就是長安城到洛陽的水泥道路,就已經正式的完工了。

    而就在幾個月後,長安城到涼州的水泥道路也通車了。

    與此同時,洛陽到馬邑,馬邑到占襄城的水泥道路,都在緊鑼密鼓的修建之中,明年就有望完工。

    當然,這期間修路的過程到底死了多少奴僕,這就沒有人去統計了。

    反正在整個北方草原,一直都要幾股規模數千人的馬匪在活動。

    這些馬匪不僅搶牛羊,還搶人。

    而在倭國和新羅、百濟,也是有差不多的情況。

    沿海錯落的百姓,莫名其妙的就失蹤了。

    「師父,我剛剛了解到,戶部初步統計出來的今年九個月的賦稅收入,就已經超過了去年全年了。

    按照這個發展速度,大唐的賦稅收入很快就要突破五千萬貫了。

    並且突破一億萬貫,似乎也就是需要再等幾年的時間而已。

    朝廷有了錢,能夠做的事情就多了,不管是黃河沿線的興修水利,還是鼓勵江南道的開發,

    這對大唐的長遠發展都是非常有好處的。」

    李承乾現在也顯得越來越自信了。

    他雖然不是那種聰明絕頂的人,但是腦子絕對不笨。

    有秦協道親自教誨,他的眼光和視野,已經比其他親王都高了一個檔次不止。

    這麼一來,他自然就不會瞻前顧後的擔心自己的儲君之位不穩了。

    「要致富,先修路!未來十年,大唐的主要任務除了興修水利之外,就是修路。

    不管是鐵路還是水泥路,亦或是普通的黃泥路,都有必要進一步的修建。

    如今水泥作坊在大唐各道都已經大量的出現,水泥的價格不斷的下滑。

    到時候朝廷撥款,讓地方上組織人手修建道路,只需要幾年時間,就可以讓大唐的交通情況有大幅度的改變。」

    秦協道很清楚普通百姓對於改善道路的迫切願望。

    只要是給自己修路,哪怕是不給工錢,不管飯,他們也是願意去無償勞動的。

    後世很多鄉村裏頭的村道,其實都是村民們付出免費勞動修建出來的。

    「商稅的收入在今年第一次超過了農稅,這確實充分的說明了修路的重要性。

    道路通順了,商業就繁榮了,百姓們手中的東西也能更加容易的變成錢財,這對大家都是有好處的。」

    在秦協道的薰陶之下,李承乾對於商業相關的知識也非常感興趣。

    士農工商,商人地位最低的情況,也有了不少的改變。

    等到李承乾登基的時候,情況必然就完全不同了。

    「嗯,按照這個節奏發展下去,再過幾年,朝廷就可以考慮開始降低農稅了,讓農夫的生活能夠變得更好,十年以後,甚至都有可能可以考慮徹底的取消農稅。」

    秦協道拋出了一個大膽的說法,李承乾居然也不覺得詫異了。

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