大明開局就登基 第546章 蓋倫船

    測試廣告1    造船是一個消耗銀子的大工程，很多木料都要提前兩三年準備。美國小說網 https://www.gogogous.com/

    林華以為大明現在沒有建造太多大船的實力。

    見定王一時沒有說話，他擔心一個先進的船廠被定王放棄，於是說道：

    「定王千歲，您看尼德蘭人在船廠儲存材料這麼多，至少可以造出百艘大船，如果不利用很可惜。」

    其實朱慈烺在思考問題，大明馬上就要進入大航海時代，現在艦船根本不夠用。

    雖然將巴達維亞等地納入大明版圖，可是地盤越大，商船和戰艦就越不夠用。

    他知道大明現在不缺銀子，讓大型船廠重新啟動根本不是問題。

    朱慈烺在考慮是不是不向父皇伸手就能得到造船資金。

    「林華，你剛才說現有材料可以建造幾百艘什麼船？」

    林華急忙抱拳說道：

    「千歲，大型商船和戰艦都可以建造，目前最好的戰艦就是蓋倫船。」

    朱慈烺知道現在西方國家戰艦都以蓋倫船為主。

    大明雖然有一些鐵甲戰艦，可是建造起來不但成本很高，建造速度也很慢。

    暫時根本跟不上大明的發展，如果棉蘭造船廠能建造蓋倫船當然最好。

    既然能造蓋倫船，那就全力建造，銀子不存在問題。

    「好，本王決定讓船廠運轉起來，工人工錢在原來基礎上翻三倍。需要什麼只管提，本王來想辦法搞銀子。」

    定王這一番話，讓林華樂的差點沒有暈倒，急忙把定王要重建船廠的消息告訴船廠華人工人。

    西班牙在美洲建立殖民地後，需要運載大批貨物和士兵橫渡大西洋。

    當時的主要海船--拿屋船和卡拉維爾船--已不再勝任這樣的繁重任務，西班牙「蓋倫「船則結合了這兩類船型的優點，因此久負盛名。

    它一般有4桅，前面兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。標準長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有數層統長甲板，尾樓很高。

    大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量達2000噸，吃水8米，有較好的續航力，在很長時間內是世界上最大的海船。

    在遠洋進行海戰，地中海的三桅划槳帆船因為適航性太差，無法在大洋上發揮作用;大西洋上，老式的「卡拉克「(carrak)型帆艦及當時其他船舶的艏樓與艉樓過高，極易招風，使船在逆風時不易操縱。

    霍金斯爵士看到了這一點，他降低了艏艉樓，尤其是艏樓的高度，同時還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。

    這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，在逆風中操縱性極佳。

    西班牙帝國無敵艦隊的威風凜凜的「卡拉克「(carrak)型帆艦也因為操縱性不佳。

    在1588年7月的海戰中敗給了英國以噸位較小的「蓋倫「(galleon)型風帆戰艦為主力的艦隊。

    這次海戰標誌着西班牙海上霸權的衰落與英帝國的崛起。

    蓋倫型船的巨大成功使得它在帆船時代結束之前一直是軍艦，包括戰列艦的設計標準。

    其中，對適航行與火力的要求是壓倒一切的條件，以便在戰鬥時搶佔有利陣位，發揮優勢火力。

    17世紀，英荷戰爭中的主力帆艦均為清一色的低舷、橫帆、兩舷裝備加農火炮，多艘這樣的艦隻排成一個長列以發揮兩舷的火力優勢。

    在16世紀中期，克拉克帆船得到了改良，那就是現在眾所周知的蓋倫帆船。

    蓋倫帆船的設計給予了它更多的可操縱性，以及更為巨大的適航性。

    前船樓被轉移至船首的尾部，船首斜桅[從船頭柱上伸出來的帆桅，其上用於系前桅的支索]固定於它的前部。

    一個新的結構，船頭被建造在從前船樓的前部到船首，所在突出部的船首斜桅之下的空間內。

    這一塊區域被用作船員的廁所，甚至到了今天，在海事用語中單詞船頭的意思仍然為廁所。

    蓋倫帆船還增加了獨具特色的船尾瞭望台，一些早期船的尾部或尾舷上的平台或陽台]。

    這是一種環繞整個船尾的敞空平台，它到了後來就成了船長住處的一部分了。

    有幾個國家宣稱是他們發明了蓋倫帆船。

    到了16世紀中葉，大多數的航海國家迅速採用了蓋倫帆船，並根據他們各自的需要而對設計做了更改。

    蓋倫帆船被分為3種具有代表性的大小尺寸建造:小型(100-400噸)，中型(500-800噸)，以及大型(900-1200噸)

    英國人，西班牙人，法國人，丹麥人與荷蘭人都發展出各自獨有的設計。

    在英國，下層船體的牆板是貫通的，這樣重型火炮能夠安放於下層甲板上。

    從克拉克帆船所沿襲而來的豐滿外形得到修改，使得龍骨的長度3倍於船的寬度。

    船樓結構得到了簡化，尤其是前船樓，它的大小被大大縮小在17世紀中葉。

    英國人偏好於使用300到500噸級的小型蓋倫帆船。

    而西班牙人則在運送財寶的船隊中使用一些1200噸級的龐然巨物。

    當人們想到蓋倫帆船時，西班牙就會立刻浮現在腦海之中。

    之所以西班牙如此緊密地與蓋倫帆船聯繫在一起。

    或許只不過是因為從16世紀中葉到17世紀末，西班牙全心全意地採用蓋倫帆船作為它的遠洋貨船與戰艦的首要選擇。

    除此之外，在考慮西班牙與蓋倫帆船時，我們當然會聯想到財寶船隊。

    滿載新大陸財寶的西班牙蓋倫帆船總會激發我們的想像，糾纏我們的思緒。

    這些財寶船隊被稱為flota[西班牙語，船隊]。

    在西班牙3個世紀的新大陸統治的早期，財寶船隊就已經發展而出，並成為經濟體系的一個組成部分。

    可以說，在大明鐵甲戰艦還未出世之前，蓋倫船絕對是世界上最主要的戰艦。

    聽到林華他們居然能造出蓋倫船，朱慈炯當然很高興。

    「林華，其他不用擔心，只管率領工人造船，本王就把這個船廠交於你，明天給你們準備十萬龍幣，工人工資翻。

    對於船廠那些尼德蘭人，你們要加倍小心，重要的事情不要輕易交給他們去做。

    那些髒活累累活都交給他們去做，到時本王會給船廠派一個護衛隊來。」

    「遵命」

    「謝定王千歲！」

    朱慈炯伸扶起林華，又交給他一張圖紙。

    「父皇聖明，知道這裏有船廠，臨行之時交給本王一張圖紙，，具體什麼情況本王不懂，你們按照圖紙做就是。」

    林華接過圖紙，眼中突然露出驚喜：

    「謝千歲，皇帝聖明呀，同樣都是蓋倫船，如果按照圖紙建造出來，西方戰艦很難擊沉我們新造的蓋倫船。」測試廣告2