我真是紅魔救世主 第0163章歐洲杯開幕與投資

    在伊莎貝拉還在跟區委區政府談判的時候，歐洲杯開始了。

    對於歐洲杯，葉蘇還是很關注的，畢竟他麾下的不少球員都在隨隊參加歐洲杯。葉蘇不但要關注他們在賽場的表現，還要關注他們是否受傷。這些人都是葉蘇手裏的寶貝，他們任何一個遭受嚴重傷病，都將影響葉蘇下賽季的派兵佈陣。

    當然，葉蘇關注的重點還是英格蘭隊的比賽，因為英格蘭陣中有着他麾下最多的球員，足足八名曼聯球員入選英格蘭國家隊，並且幾乎英格蘭首發十一人的鋒線和防線都是由曼聯球員組成。

    歐洲杯的揭幕戰在北京時間6月11日的凌晨三點開戰，葉蘇半夜爬起來觀看了這場比賽的直播。

    這場比賽在東道主法國隊和羅馬尼亞隊之間展開，有兩名曼聯球員參加了這場比賽。坎特是首發球員，而馬夏爾則是替補登場。而另外兩名前曼聯球員埃弗拉和博格巴則是首發出場。

    坎特的表現毋庸置疑，絕對是法國隊防守端的一道銅牆鐵壁。馬夏爾替補登場，表現時間不多，但也有些亮點。

    最終，東道主還是2:1擊敗了羅馬尼亞，取得了開門紅。

    ………………

    英格蘭的比賽晚了一天，在北京時間6月12日的凌晨三點開始。

    英國人對英格蘭在本屆歐洲杯的比賽充滿期待，因為這支三獅軍團以曼聯球員為班底組建。而過去兩年裏，曼聯在英格蘭乃至是全歐洲簡直是神擋殺神，佛擋殺佛，先後拿下了小三冠王和大四冠王，成為當今世界足壇最炙手可熱的球隊。

    既然曼聯球員在曼聯陣中能夠有如此亮眼的表現，英國人有理由相信，他們在歐洲杯中的表現也不會差。

    當然，英國人有這樣想法的原因，還是這支英格蘭對在預選賽期間的神奇表現。英格蘭在由勁敵瑞士和斯洛文尼亞等球隊組成的e組中，取得了驚人的十連勝，是全部53支參加預選賽的球隊中唯一全勝的。

    然而，當決賽圈的比賽開始後，英國人發現，事情好像跟他們想像的不一樣。

    英格蘭跟小弟威爾斯、俄羅斯和斯洛伐克分在了一組，對手都不算太強，所有英國人都理所當然的認為，英格蘭能夠擊敗所有對手，以小組第一的身份晉級淘汰賽。

    但是，第一場比賽，俄羅斯就給了英國人當頭一棒。北極熊憑藉球隊在比賽最後關頭的進球，1:1逼平了「史上最強」的英格蘭。

    最後關頭丟分，這讓英國人難以接受。

    讓他們難以接受的，還有霍奇森的排兵佈陣。雖然老頭子也用了433陣型，但是八名入選國家隊的曼聯球員，僅有四人得到了首發位置。後防線四將，斯莫林和凱爾·沃克首發，反倒是在曼聯獲得主力位置的馬奎爾全場都枯坐在板凳上。

    前場的曼聯四將同樣僅有兩名曼聯球員獲得首發，而且位置的安排也非常奇葩。哈里·凱恩踢中鋒沒問題，可安排魯尼踢防守後腰是什麼鬼？

    魯小胖是很全能，鋒線都可以勝任，甚至踢組織前腰也有着不錯的表現，可讓他去踢防守後腰，霍奇森不是太老了傻了吧？

    比賽一結束，葉蘇便可以預見第二天英國國內媒體會是什麼反應，魯尼那小胖子會是什麼反應。

    果然，當葉蘇在第二天起床後，上網瀏覽新聞時，便發現了英國媒體鋪天蓋地的對霍奇森的批評，這其中，魯小胖對霍奇森發炮的報道，更是重中之重。

    ………………

    在葉蘇一邊關注遙遠的英國國內的報道時，伊莎貝拉也帶來了好消息，與當地政府的談判有了結果，當地政府幾乎沒有多少變更的接受了葉蘇的合作要求。

    根據達成的協議，葉蘇將在區里投資五千萬，其中三千萬用於修建一條由城裏通向葉蘇老家的二級路，另外兩千萬用於建設一個綠色蔬菜基地。

    在葉蘇的記憶里，從城裏通向他老家的鄉里的二級路，將會在明年春節期間提上區委區政府的議事日程，可是直到葉蘇穿越的時候，依然還處在籌建階段，通車的時間遙遙無期。究其原因，還是因為當地政府沒錢。

    葉蘇老家距離城裏並不算遠，只有38公里。而計劃中的二級路，則會將這個裏程縮短到25公里。以二級路60公里的時速，到時候從葉蘇老家到城裏只需要二十幾分鐘。

    葉蘇對於這條二級路的總概算在一個億左右，主要是因為途中要修建一座跨度達到300米的大型橋樑，兩座跨度超過三十米的橋樑，以及總里程將近五公里的隧道。大量橋樑和隧道的存在，提高了這條二級路的建設成本。

    不過，按照宋菲菲和葉蘇談的她的想法，她也會捐贈500萬，用於這條二級路的建設。如此一來，區政府再自己湊點，找市里和國家化化緣，湊齊另外6500萬並不難。

    而葉蘇投資在老家鄉里的綠色蔬菜基地，資金其實不止2000萬，因為宋菲菲也會投資1000萬，與葉蘇一起開發這個蔬菜基地。

    也就是說，葉蘇小兩口的總投資高達6500萬，不只是加快了當地的扶貧道路的建設，還會帶動當地的產業發展。

    葉蘇的老家，是位於山區的一個壩子。自然環境非常好，不但是發展綠色種植的好地方，同樣還是發展旅遊的好地方。此前這裏發展滯後，還是因為交通帶來的限制。

    從城裏通向鄉里的38公里縣道，路況非常糟糕，十餘年前鋪設的水泥路面，到處都是坑坑窪窪的，行車非常艱難，客車要差不多八十分鐘才能達到，就算是自駕車，也要足足一個小時。

    並且中途有一段山路，每到冬季，經常因為道路結冰導致交通中斷。那個時候，鄉里就真正的與世隔絕了，根本不能外出。

    要是打通了鄉里通向外界的交通大動脈，那鄉里的旅遊資源也就可以很方便的被開發出來了。到時候又多了一條發展致富的道路。