從貓鼠遊戲開始 322人我要了

    測試廣告1    做過載測試，第一考驗的是胸腔，第二才是血液急速循環下對大腦的影響。筆神閣 m.bishenge.com

    有人的血液會都往上半身流動，或者都往下半身流動。

    所以這些人在6g時，就會因為缺血和缺氧昏迷。

    而想承受住加速度，血液沒法人為控制，但氧含量其實是有個笨辦法來控制的。

    在測試開始時，深吸氣，然後按照1閉氣，2吸氣吐氣，3憋氣，4吸氣吐氣，5憋氣這種辦法。

    是可以短時間內強行增加血液內的氧含量。

    而且還人為的把胸腔擴大，避免被加速度壓縮胸腔的大小。

    在下一次吸氣時，吸入更多的氧氣，而不是越來越少。

    可李長亨剛才做9g測試時，因為他身體內的血紅細胞本來就達到數據的極限。

    能攜帶的氧氣更多，所以呼吸雖然也加快了，但並沒像其他飛行員一樣，是急速吸氣、閉氣。

    也就是說，光看這點就能看出他在9g時，並沒到極限。

    甚至連上限都沒到。

    「開始吧」

    「25秒過載測試，你真的確定？」

    李長亨再次明確回答，測試場裏卻久久沒響起嘟嘟嘟的提升聲。

    吉姆和迪克-雷斯頓不由抬頭看着測試主管。

    而那個小鬍子軍官，則在腦子裏急速想着，格魯門和通用動力的人告訴他的一些數據。

    要是李長亨知道的話，肯定就會想到f16和f14雄貓。

    f16是未來第一款能做出9g過載飛行動作的戰鬥機。

    也就是說，想駕駛f16的飛行員至少都得承受8g的過載。

    所以一旦李長亨承受了115g的過載，他絕對是未來最合適的f16試飛員。

    想怎麼飛就怎麼飛，根本不用擔心人體的極限，無法測試出飛機的全部性能。

    而是飛機根本達不到他身體能承受的極限。

    至於f14雄貓，其實也一樣。

    「sir？」

    聽到吉姆的聲音，測試主管回過神，拿起對講機讓工程人員進入場地內做檢查。

    免得理論加速度能達到16g，卻從未加速到12g以上的機器出問題。

    十幾分鐘後，不僅僅是吉姆的五個人擠在控制室里。

    就連肯尼仲將等基地高層，都進入控制室。

    要是李長亨真的能打破記錄，那對國民警衛隊空軍也算是個漲臉的好事。

    甚至肯尼仲將等人還在想着，以後經行飛行對抗訓練時，說不定還能贏海軍一次。

    「嘟嘟嘟」的一陣提升聲響起。

    李長亨伸手握住固定的飛行控制杆。

    深吸一口氣，就感受到身體在急速前沖，整個後背都貼在駕駛座椅上。

    1秒，5秒，10秒，15秒時，瞬間就覺得胸腔像是被什麼東西，不停的擠壓着。

    本能的就快速深吸氣，然後憋氣，換氣。

    然後才感覺沒那麼難受了。

    甚至，他還下意識的做出駕駛戰鬥機時，高速轉彎中的飛行員，必然會側頭查看敵人位置的側了側頭。

    上帝。

    一群人看着控制台儀器上，顯示的115g，甚至12g的紅燈偶爾也會亮起。

    也就是說至少也是118左右才準確。

    在場的人頓時生怕會打擾到李長亨，呼吸的聲都放小了。

    可像吉姆這種懂行的人卻明白，坐在測試器里的李長亨，根本就沒到極限。

    甚至他還能輕易的模擬真實空戰，左右查看敵機的動作。

    要不是一開始就設定好了儀器的速度，迪克-雷斯頓都想把速度調到12、甚至13，看看李長亨的極限到底在哪。

    均速計時器上的數字跳到9時，測試主管立馬按下減速按鈕。

    控制室里先是靜悄悄了五六秒，然後猛的響起掌聲和歡呼聲。

    這個數據絕對是米國人，此時所有飛行員的最高紀錄。

    未來肯定有人能打破，而且，全世界的人類中，說不定就有能測試20g的存在。

    但至少在戰鬥機飛行員中，李長亨算是破紀錄了。

    迪克-雷斯頓回頭看着吉姆道，「讓你新老闆5天後，去休斯頓做冰桶、三維滾環、超重和幽閉空間測試。」

    「通過了？」

    吉姆驚喜的看着雷斯頓，「你確定？」

    「得了吧，吉姆」。

    雷斯頓不滿的看着他說道，「我們都知道載人登月計劃，一開始只計劃到阿波羅14號飛船。

    現在11號和12號的6個宇航員有5個不打算再升空，你們三人組又被暫停了升空許可。

    能執行14號飛船的也就7個人。

    可這7個人里居然有4個出現不同程度的心裏問題。

    碰到這種打破記錄的人，我不可能不要。」

    說到這，雷斯頓盯着吉姆問道，「我現在讓你升空，你有足夠的勇氣和心裏準備，坐進火箭上的指令艙里嗎？」

    吉姆張張嘴，最後卻沒能說出話，只能表情黯然的沉默起來。

    能活着回來，是真有很大運氣，甚至可以說是奇蹟。

    火箭升空後一級、二機推進艙倒是很順利，可在最後一個推進艙推着他們往月球飛了倆天，都快要抵達月球軌道的時候。

    服務艙忽然發生了氧氣罐爆炸。

    萬幸的是爆炸雖然波及到指令艙，可登月艙卻一點損傷都沒有。

    要是有任何一個微小碎片和登月艙的最外層，只有撲克牌那麼厚的隔熱層碰一下。

    他們在降落地球時，就會被和空氣劇烈摩擦而出生3、4千度高溫給燒成灰。

    而且在電力不足的情況下，降落傘居然沒任何問題的自動彈開。

    否則他們就會和隕石一樣撞進海里，然後直接被震死。

    還有，登月艙因為電力不足，他們三人不得不在太空裏，只保留通訊，其他電子設備全關閉。

    在寒冷漆黑的太空中，緊張的整整兩天、兩夜沒睡。

    期間還經歷過登月艙在設計之初，就只考慮兩個宇航員的二氧化碳排放量。

    當時裏面卻坐了3人，登月艙的淨化設備沒法淨化乾淨，造成艙內的二氧化碳濃度越來越高。

    三人差點窒息而死的絕境。

    要不是nasa指揮中心裏，十幾個科學家，登月艙製造和設計者群策群力，用登月艙內的設備，臨時湊出一個簡易過濾器的話。

    他們三人就真回不了地球。

    吉姆現在只要一回憶，心裏那股害怕的情緒，就讓他知道自己還沒走出陰影。

    熟知宇航員考核內容的他，知道自己已經很難再坐進飛船里了。

    想到這吉姆不得不為自己剩下的人生考慮。

    「如果我老闆的測試全合格，之後四個月里的訓練和考核都以優秀成績通過的話。

    他有多大幾率登上14號飛船？」測試廣告2