07年的時候,emp憑藉着收購路虎積架以及後續推出的falcon,一下子成為了國人口中華夏崛起的一種象徵。
在emp的身上,人們看到的是那種不斷衝擊世界之巔,將華夏製造凝聚成精品的那種精神。
更何況,在emp推出falcon之後,也是顛覆了人們對於國產汽車國產品牌的刻板印象,讓他們意識到,原來國產車也可以做的很驚艷很漂亮,原來國產車並不一定只是垃圾做工的代名詞,原來國產品牌也可以做的很高檔。
再加上emp因為產能的問題,國內的車源一向比較稀缺,所以在國人的眼中,便愈發顯得珍貴起來,別看真正的土豪並不會將falcon給放在眼中,但是很多的精英階層,還是以能夠擁有一輛falcon為榮的。
現在,在經歷了兩年的沉寂之後,全新的車型再度到來,自然是引起了人們的熱議。
在各大專業汽車媒體們爭相報道unicoin上市發佈會的新聞的時候,關於unicoin上市的消息,僅僅用了不到四個小時的時間,便登上了千百度的熱搜榜,刷爆了新聞端。
這可是「華夏的驕傲」啊。
有了媒體的引導之後,前來碼頭廣場進行觀摩遊覽的人越發多了起來,幾乎出現了一個成倍的增長,特別是好些人都對着那個有着獨角獸獸首的純白圖騰柱而讚嘆不已。
無論是從這個unicoin還是這個獨角獸的獸首logo,都讓人意識到了此次上市的這款新車型,有着怎麼樣的一種風格。
一直以來,國內車型的命名,要麼走的是大氣磅礴的路線,什麼「帝」「尊」等,激發男人內心裏潛在的那份征服欲和自豪感,畢竟車的潛在用戶都是男性,要麼走的便是吉祥寓意的路線,例如「和」「悅」「祥」一類,再就是以數字和字母的搭配,力圖營造出一種不同尋常的感覺。
但是emp卻不同,無論是之前的falcon還是這一次的unicoin,都是以動物來命名,而且還是那種能夠直觀體現出車型特點的動物,讓人一下子就能從心中對於這款車有了一個大致的初步印象。
獨角獸啊,那可是代表高貴,高傲和純潔的象徵,能夠用這樣的生物來命名,足以看的出來emp對於自己這款純電動suv車型的信心。
若是尋常車型,是絕對配不上這個名字的。
畢竟在汽車界當中,車型與名字的匹配關係,也是一門學問。
一時間,關於unicoin的種種討論,也是在各大汽車論壇之上變得很是火熱了起來,眾多的網友們紛紛在那裏討論着,作為emp首款電動suv的unicoin到底長的是什麼樣子,甚至還有好些的網友們,硬是通過軟件將自己想像當中的unicoin給繪製了出來,除了外觀之外,unicoin的性能情況,也是讓人關注不已。
好歹也是第二款產品,關係着能夠繼續延續emp的神話,奠定其在國際車壇的地位,靠的就是這第二款車型了,既然如此,想必性能肯定也會無比誘人才是。
下意識的想起了之前emp宣佈的智能汽車計劃,研究了這麼久,會不會在unicoin上面用到一些相關的成果呢?對於這些,用戶們的心中都充滿了好奇。
而這樣的好奇心,也是在伴隨着距離unicoin上市日期的日益臨近,而越發變得強烈了起來。
說真的,對於emp的此次上市活動,因為之前保密工作做的太好,所以消息傳出來的時候,未免讓人覺得有些意外和驚訝,但是伴隨着各大媒體、論壇、社交網站以及樂信新聞等等渠道上的推送爆炸,在如此密集的宣傳攻勢之下,瞬間便引起了話題的爆炸,讓消息變得人盡皆知起來。
很多汽車行業的從業人員,在面對媒體採訪的時候,也是就此次emp的新車上市活動發表了自己的看法。
好在emp從一開始走的便是同其他車企截然不同的路線,和其他的車企比起來,沒有太明顯的利益衝突,而且電動汽車目前怎麼說也都算是小眾產品,在加上民間對於emp支持的呼聲也比較高,所以大多數的車企人員,都不會在這個時候去說什麼emp的壞話,大都表示了對此次上市活動的祝福,特別是跟白寧遠交好的黎樹伏、殷銅岳等人,幾乎就是毫不吝嗇自己口中的讚美之詞。
當然,在國內,從來都不缺乏各種譁眾取寵的言論,為的自然便是吸引公眾的眼球,此時也是例外,就在各大媒體熱炒unicoin上市的消息的時候,也有一些對於emp嗤之以鼻的聲音響起。
一場場激烈的辯駁和撕逼也是成為了很多論壇當中常見的情形。
當下的整個輿論,都因為一款汽車而被點燃了起來。
就在這樣的環境之下,終於到了1月11日這天。
從凌晨開始,碼頭廣場這邊便已經被巨大的圍欄給圍擋了起來,早已經準備完畢的施工人員,熟練的在裏面搭建着舞台和桁架,各種各樣的射燈也是被裝載了起來,一塊塊的led屏也是被堆放在了場地上。
光是在現場,此次上市發佈會便安裝起了三塊巨大的led大屏幕。
有不少聞訊趕來的媒體記者們,都三三兩兩圍在周圍,不時的伸長了腦袋,朝着圍欄裏面張望着,似乎是想要打探什麼有用的消息。
就在全民關注此次車型上市的時候,誰能夠掌控住第一手的材料,誰就能夠獲取更多的注意力,到了互聯網時代時候,媒體們比拼的就是速度。
只可惜,emp對於unicoin的保密工作做得相當出色,那些記者們一直等到了下午兩三點鐘的時候,依舊沒有看到任何疑似unicoin的影子,這不由得讓他們泄氣不已,眼看着舞台已經搭好,那些圍欄正在被逐步的撤除掉,只留下堪稱是佈局恢宏的現場,蹲守了幾乎一天都沒有任何收穫的記者們,便只能不甘的離開,他們需要抓緊時間去休息一下,養精蓄銳,再過幾個小時,上市發佈會就正式展開了。
既然沒能拿到第一手資料,那麼晚上的上市活動,就不能再錯過了。
當然,這是那些沒有關係的媒體們的做法,像汽車的家、大洋汽車等擁有着lo國際背景的汽車網站,早已經得知了unicoin的相關材料,已經在後台編寫好了各種新聞和評測,只等着今天晚上的上市活動之後便立即發佈。
晚上7:30分,碼頭廣場這裏一片燈火通明,上市時間終於到了……
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