去未來搞點黑科技很正常吧？ 第67章 去火星的計劃
陳元光看到這個標題同樣很感慨，他在最開始的時候只是想當一個黑科技搬運工而已。
單純覺得自己既然有了這個能力，那麼就要做點事情，那時候正好處於華國產業升級被阿美利肯採取行政手段試圖打斷的關鍵時間節點。
他覺得自己應該做點什麼，能夠做點什麼。
發展到今天這個地步，在陳元光看來，自己已經不僅僅只是黑科技搬運工，因為他做的工作更多的是把未來科技在現代時空進行本土化處理後，能夠在今天復現。
以常溫超導為例，在未來時空，已經實現了常規的常溫超導體，但受限於前置技術沒有突破，在現代時空哪怕知道原理知道參數也造不出來。
而且他需要考慮的不是現代時空整體的科技發展情況，因為阿美利肯也好，像霓虹、高麗這些國家也好，他們是不會參與進來的。
像常溫超導，如果中間需要其他國家的配合，那是絕對不可能華國獨家造出來，勢必然涉及到和阿美利肯進行利益上的共享。
就好比荷蘭的光刻機出售和售後維護都要聽白宮的意見一樣。
因此他做的不是現代化處理，而是本土化處理。
從這角度看，雷君選的題目確實很合適。
「師兄，我覺得這個題目取的特別好，我最開始的夢想只是單純不想打工，覺得自己能夠出來創業闖蕩一下。
具體要做到什麼規模，要做成什麼樣子，其實是沒有很清晰的概念的。
可能上市就是夢想了，因為那個時候覺得上市特別厲害，上市了意味着你實現了財富自由，股票解禁了之後隨便套現。
想想都覺得很爽。」陳元光說。
雷君笑道：「我當年也是差不多的想法，不過我開始創業的時候上市還沒有現在這麼頻繁，那是個非常小眾的概念。
那時候我們都覺得企業一定要大到一定規模才能上市。
今天上市的門檻要比那時候低得多。
我那時候的夢想非常寬泛，就單純是建立一家偉大的公司，至於偉大的標準，其實也是缺乏概念的。」
雷君說完自己之後接着問：「那到了今天，光甲科技是科創板市值最高的公司，應該算是實現了你當時的夢想，你現在的夢想又是什麼？」
陳元光笑了笑說道：「太空採礦。
因為我意識到，對華國人來說，太空採礦是我們最好走的路。
大家都知道華國資源不匱乏，但是和人均資源匱乏。
我們的企業一直在海外買礦山，買石油，買鋰礦等等，我們這些年從海外大量進口資源，然後再加工成工業品，出口到全世界。
這會存在一些問題，一個是定價權不在你手上，另外一個是自主控制權也不在你手上。
站在全球的角度，資源不是那麼匱乏，所以馬斯克是希望去火星，在火星上建造基地。
但是從華國的角度，我們沒有辦法每時每刻都能利用來自海外的資源，在極端情況下，我們是有可能面臨資源匱乏的局面。
在這種時候，太空是一塊無主地，掌握太空，太空採礦哪怕只是做到盈虧平衡，那麼華國就在未來處於不敗之地。
我們可以完全意義上實現內循環，甚至是全民基本保障計劃，給每個人提供免費的衣食住行。
我認為只要實現了太空採礦、清潔能源佔比提高到80%以上，再加上達到一定程度的人工智能，我們就不再會有外部威脅了。
所以現在的夢想是，幫華國在實現內循環的過程中貢獻自己的一部分力量吧。」
雷君眼前一亮，陳元光的闡述在過去太空採礦的基礎上再進了一步，對背後的邏輯進行了拆解。
「我在網上同樣看到過很多言論，為什麼我們要什麼都自己干。
你這樣做沒朋友，所謂發達國家粉碎機不是什麼好形容詞，其他發達國家會不帶你玩。
這種說法很具有迷惑性，大家可能會覺得好像有點道理。
阿美利肯也沒有什麼都自己干，為什麼我們要追求什麼都自己干。
對於這件事，我的看法是，這是歷史決定的，因為我們歷史上挨打，被技術封鎖的次數太多，加上最近這幾年的半導體事件，導致我們不得不所有事情都自己干。」
這話搞得雷君有點尷尬，因為小米手機也好，小米汽車也好，都有大量零部件來自國外企業。
哪怕因為拓撲半金屬的出現，小米也在自研晶片，而且預計會在今年下半年的旗艦機上推出。
但還是改變不了，小米過去大量採用國外零部件的現實。
和扶持國內供應鏈的華為，培養自身產業鏈的比亞迪比起來，小米在這方面做的確實不夠。
當然前者有被逼的原因在，後者有歷史沿革原因在。
雷君不露聲色地轉移話題：「師弟的夢想非常宏偉，我相信實現的那一天，我們所有人都會因此受益。
和師弟比起來，我的夢想要小得多，我現在就希望能夠把小米汽車給搞好，讓小米汽車成為國內前五的車企。」
「這同樣很了不起，我一直都很看好小米汽車。」陳元光說，「我也算是小米汽車的股東。」
光甲科技有小米汽車的股份，而且股份還不少。
「沒錯，最開始我是師弟的投資人，現在師弟是我的投資人。
小米汽車在起步的時候獲得了師弟非常多的幫助，小米Ultra哪怕到了今天，依然是一輛很特別的車，在市場上有着大量的擁躉。」
按照現在新能源車的疊代速度，一般每年都要煥新，哪怕只是細微部分的調整，那也是會調整的。
小米Ultra推出之後就沒有改版，頂多是每年換一下內置晶片。
今年要換上小米自研的車載晶片。
最多就是這個地方改了，其他都沒有改。
而小米Ultra在過去三年時間裏，被各路消費者使用，出口到歐洲、東南亞等地方，被冠上了電動操控之王的美譽。
屬於一輛好開的車。
當然這就表示是有錢人的玩具，銷量只能說過得去。
不過把同價位也講究操控的寶馬M4的市場份額擠占的很慘。
「我也希望師弟能夠早日實現自己的夢想。」雷君看到彈幕上全是讓他別做廣告的彈幕，連忙說道。
陳元光接着說：「我們很快要進行第一次的複合火箭發射試驗。
如果成功了，那麼就會正式開始月球基地的初步建設和空間站的規劃。
這兩個會同步進行，到時候也會給各位全程直播。
關於月球基地這件事，我本人沒有太多登月的執念，在我看來，去火星是有價值的，畢竟隨着技術的進步，我們是有可能改造火星，讓它變得適合人類生存。
但是像月球這種地方，它的定義就是純粹的資源星。
按照星球的基本情況，我們可以分成資源星、宜居星。
資源星的話，讓人上去成本高，性價比低，沒有太大必要。
如果單純上去個一兩次，倒是可以，如果要讓人長期在上面生活工作，那不如用機械人。
無論是採礦、基地建設，這些都可以通過高度標準化的設計，來讓機械人去完成。」
「師弟，我發現你和其他人很不一樣的地方在於，對於很多事情都有自己的看法。
不會說別人做了什麼事，我也要做。
其實大家還蠻想看到華國人登月的。
或者說幾乎全世界在航天領域有科研投入的國家，都有一個登陸月球的計劃。哪怕像阿美利肯這樣已經登過月的，都需要再次登月來證明自己的實力。
只是根據國家在航天方面的實力，來制定他們的登月時間點，實力強的時間近一些，實力弱的，時間遠一些。
最遠的好像制定的計劃是2050年了。
反而你沒有這種執念。」
「在這點上我和馬斯克有點像，我們都是從實用主義的角度出發。
登月的好處有限，性價比沒有那麼高。
而且真的要起到一個宣傳作用，證明光甲航天的實力，登陸火星效果會更好。
而且從長遠來看，相當於我們現在就在為一百年後的人類尋找新的棲息地。
從現在開始探索在火星構建基地，讓人類提前適應那裏的環境，了解火星適宜生存的程度，做一些星球改造實驗。
比如說把一些植物、菌群帶到火星上去。
這個的話，短期來看沒有收益，但從長期來看，早晚要做，當然越早越好。
而月球，哪怕我們現在在上面搭建適合人居住的基地，一百年後它也依然不適合人居住。
所以我們做的事情，要麼現在有意義，要麼未來有意義。
而且我覺得很有可能，我們去了火星，其他國家都還沒有去月球。
更有可能的是，當我們去了火星之後，大家去月球的熱情一下就減弱了，因為我們已經把整個標準拔得太高，很多國家會失去動力。
你去了月球又怎麼樣？華國都已經去了火星。」陳元光顯然是對複合火箭寄予了厚望。
「我很期待看到那一天的到來。
師弟，我很好奇，在有生之年，像我這樣的普通人有沒有可能去火星？」雷君問，如果出錢能去的話，他是願意去的。
陳元光說：「當然，別說有生之年，應該五年內，我們就能夠把普通人送去火星了。
師兄，你前年的時候不是拍了一個漂移的視頻嗎？
你親自開着小米汽車漂移，當時給我留下了挺深的印象。
林甲不是在搞一個叫Space的品牌麼？
雖說現在車還沒造出來，但是一直在推進。
等時機成熟之後，我們是打算帶着一輛改造好的Space去火星，然後在火星上漂移飆車，拍一個宣傳廣告。
不過唯一有點遺憾的是，大家肯定都不會讓我去，林甲估計也不敢去，到時候可能還要找賽車手合作。」
雷君眼睛在發光，如果他能帶着改造好的小米汽車去火星飆車，那絕對會是最好的宣傳廣告。
「師弟，師兄不怕，我能去，到時候我幫你們的Space代言，唯一的要求就是也得讓我帶一輛小米汽車去。」雷君說。
「發射成本有點高。」陳元光說。
「貴沒事，我們別的沒有，就是有錢，錢能解決的問題都不是問題。」雷君馬上說。
「到時候我們肯定提供類似服務，小米汽車想來的話，只要願意給錢就行，這本身也是未來光甲航天的業務之一。
不過Space倒是不用麻煩你，我和馬斯克聊過，他的意思是他親自上，到時候他去拍宣傳片。」陳元光說。
像這種裝逼時刻，陳元光是非常想自己親自上的。
就怕去了回不來，或者到半空中被老美的導彈給打下來。
萬一老美這麼喪心病狂，所以只能把裝逼的機會留給馬斯克了。
雷君聽完之後，反而有些失落，如果是個企業就能搞，那這就沒意思了。
大家都拍，裝逼效果瞬間減一半。
「師弟，你預計光甲航天什麼時候能去火星？」雷君問。
陳元光想了想：「就在這三年吧，三年內。
今年複合動力火箭研發成功，明年進行兩次模擬，把機械人送上火星，後年送真人上去。
然後從大後年開始建造火星基地。
我是這樣計劃的。」
「我以為要十年，結果五年都不用，科技進展真的太快了。
之前我總覺得科技進展放緩了一樣，從20年之後，我感覺科技的進展好像又被按上了加速度。
其中師弟你是非常重要的因素。無論是常溫超導還是拓撲半金屬，在真正問世以前，都感覺離我們非常遙遠一樣。」雷君接着說道。
陳元光解釋道：「實際上你說的這兩個，都經過了科研人員數十年的研究，是非常成熟的概念。
哪怕拓撲半金屬，也有個二十多年歷史了，從提出到現在，中間也有不少企業做過嘗試。
就和我之前接受採訪說的那樣，我們本質上還是站在巨人的肩膀上。」
雷君感慨道：「我明白，我們也在做基於拓撲半金屬的晶片研發，這就跟核聚變一樣，有很長的歷史，但提起來還要五十年。
之前現實和預計總是有差距，師弟你直接把差距給抹掉了。」
