大國科技之超級複製第426章鈉電池和石墨烯電池

「至於石墨烯電池，我們瑞達研究院確實有立項研發，也取得了一定的成果。不過造價太高，推廣困難。準確一點來說，我們瑞達研究院研發出來的石墨烯電池，更應該被稱為石墨烯電容器。它和電容器的工作原理類似，具有充電速度快，能量密度高，放電電流大，使用壽命長，幾乎無污染等諸多優點。在實驗室中，我們已經把石墨烯電池的能量密度做到了15000wh/kg，甚至超過了汽油的能量密度。量產版石墨烯電池，也能做到10000wh/kg。裝到新能源汽車上，行李箱大小的一組電池，就能做到1000公里續航，多放幾組電池，突破2000公里，3000公里續航，也不難。但是石墨烯電池的缺點也同樣的明顯，其生產過程中，要加入大量的電子級石墨烯，造價高到離譜。這麼說吧，相同容量的石墨烯電池，造價幾乎是鋰電池的五倍以上。我想只有那些售價百萬以上的豪車和跑車，才能用的起如此昂貴的石墨烯電池。但是如今的豪車和跑車，還是燃油車的天下，石墨烯電池的推廣任重而道遠。「

隨着喬瑞達的講解，四位大佬的反應各不相同，吉利的李總是頗感興趣，byd的王總和特斯拉的鄭總是一臉慎重，寧德時代的曾總臉色最是難看，都快黑成鍋底了。在聯繫到他們公司的主營業務，有此表現，也在情理之中。吉利集團如今的發展的重心還在燃油車上，新能源汽車領域不過剛剛着手佈局。鈉電池和石墨烯電池再利害，也不過是加速新能源汽車崛起，短時間內對吉利汽車的影響不會太大。byd和特斯拉的主營業務，都是新能源汽車，鈉電池和石墨烯電池，一個售價便宜，一個性能逆天，如果他們的公司拿不到這兩種電池，對汽車的後續銷售會產生很大的影響。尤其是byd，還有着規模不小的鋰電池生產業務，受到的影響會更大。至於寧德時代，是專業生產鋰電池的公司，鈉電池和石墨烯電池的出現，對他們可說是致命打擊。

「喬總，我想問一下，你們瑞達集團生產的鈉電池和石墨烯電池，會對外出售嗎，如果對外出售，售價又是多少呢？」特斯拉的鄭總最沉不住氣，當先提問道。

「鈉電池當然會對外出售，基本敞開了供應，要多少有多少。售價大概在同容量三元鋰電池價格的三分之一左右，具體規格和售價，可以和我們集團的銷售部聯繫。如果是你們特斯拉公司購買，可能還要涉及到通關和運輸事宜，這些費用，也要你們自己負擔。至於石墨烯電池，受限於石墨烯產能不足，產能受限，暫時不會對外出售。」

鈉電池生產成本極低，原材料到處都是，生產步驟也不是太複雜，可以短時間內大規模建廠，擴大產能，是拿來拉低汽車售價，衝擊鋰電池市場的利器，自然是產能越大越好，銷量越多越好。至於石墨烯電池，生產過程也不是太麻煩，而且研究院已經掌握了微生物剝離法批量生產石墨烯的技術，徹底解決了電子級石墨烯量產難題。如果喬瑞達願意，甚至可以將石墨烯電池，賣的和鈉電池一樣的便宜。不過牙膏要一點一點的擠，好東西也不能一次性全拿出來。如果石墨烯電池和鈉電池一起上市，賣的又同樣便宜，那誰還去買容量低很多的鈉電池。按照喬瑞達的規劃，未來很長一段時間，石墨烯電池都是瑞達集團的獨家技術，是高端產品的標配，只有頂配旗艦手機和頂配高端瑞達汽車，才會搭載石墨烯電池。

「這太好了，我這就聯繫總部，讓他們派一個團隊來，對你們瑞達集團生產的鈉電池，進行採樣測試。如果性能確實和喬總你說的差不多，那我們一定會大量採購鈉電池，用在特斯拉汽車上。」聽到鈉電池會對外銷售，鄭總頓時鬆了口氣，馬上表示會聯繫總部，促成採購事宜。

「還有我們byd，也會採購一批鈉電池，用在我們的新能源汽車上。另外，我想問一下，你們瑞達集團的鈉電池和石墨烯電池技術，會對外進行轉讓嗎，或者授權生產也可以？喬總，你是知道的，我們byd旗下也有着好幾家鋰電池工廠，等到你們的鈉電池上市之後，肯定會對鋰電池形成衝擊，造成銷量下滑，售價暴跌，產品滯銷。為了給這些工廠找個出路，我希望能夠買下鈉電池和石墨烯電池的生產技術，交給集團旗下的鋰電池工廠生產，這樣那些工人也不至於失業。」byd的王總快人快語，不但要批量採購鈉電池，還提出了購買鈉電池和石墨烯電池生產技術的請求。

「對對對，我們寧德時代也想要購買鈉電池和石墨烯電池的生產技術。全世界的電池市場那麼大，你瑞達集團一家也吃不下不是，還不如將技術賣給我們，咱們幾家一起發力，將華夏的動力電池產業做大做強，反手去割外國車企的韭菜。」見到了機會，寧德時代的曾總，也加入到了求購技術的行列。

面對這兩個老總的請求，喬瑞達考慮了好久才緩緩的點點頭，說道：「你們說的也對，全球的市場太大，只靠我們瑞達集團一家確實吃不下。這樣吧，完整購買技術就不要想了，我可以答應給你們授權生產，而且僅限於鈉電池。具體合作事宜，你們可以派團隊來我們集團總部，進行協商。至於石墨烯電池，就算了吧，目前電子級石墨烯的產量實在是太少了，就算你們拿到了技術，也買不到足夠的石墨烯來生產電池。」

聽到喬瑞達真的同意將鈉電池技術，授權給他們生產，王總和曾總，都是面露喜色。企業的生死危機沒有了，還能組成小團伙，去國外割韭菜，如何能不高興。

「好的，我回去之後，就派人去京城，協商電池技術授權事宜。」

「我也一樣，以前的鉛酸電池，鎳氫、鎳鉻電池，鋰電池，都是外國人最先取得突破，然後靠着技術優勢割咱們的韭菜。沒想到咱們華夏，也有電池技術領先世界，反手去割歐美韭菜的那一天。」

兩位大佬爽快的答應了下來，他們都沒有說要去檢測鈉電池，驗證技術什麼的。那是因為，他們先前都通過各自的渠道，拿到了鈉電池甚至是石墨烯電池的實物，做過不知多少輪的測試了。正是這兩款電池的性能太過強大，優勢太過明顯，這才驚動了他們。否則這些大佬也不會放下繁忙的工作，千里迢迢的跑來德誠市，拜訪瑞達汽車公司這個造車領域的後來者。

「那個喬總，你看鈉電池生產技術的授權，能不能也給我們特斯拉一份？」見有便宜可占，特斯拉的鄭總也忍不住出言請求道。

這一次，喬瑞達卻是果斷的搖搖頭，說道：「我們瑞達集團研發出來的技術，是不可能授權給國外公司的，尤其那家公司，還是我們的競爭對手。」

鄭順景無奈的嘆了一口氣，他最近在特斯拉的工作並不太順利，他擅長的那套豪車銷售策略，放到特斯拉汽車銷售上，似乎不是那麼有效。特斯拉汽車在華夏的銷售，始終不溫不火，難以達到總部制定的銷售目標。另外以byd、瑞達汽車，為首的本土新能源汽車又在快速崛起，已經威脅到了特斯拉的市場地位。希望這次發現鈉電池的功勞，能夠為他在特斯拉那位特立獨行的創始人面前多加一些分，不至於被掃地出門。

「喬總，我也要採購一批鈉電池，用作新車的研發。另外，我聽說你們瑞達集團旗下，新成立了一家航天公司，不知何時可以具備衛星發射能力？」

吉利的李總是最後一個發言的，除了採購電池之外，他還問到了瑞達航天的事情。這要是換一個人過來，肯定會感到非常奇怪，你一個造汽車的，關心天上的事情幹嘛。但是喬瑞達作為一個重生者，卻是非常清楚，吉利集團的野心大着呢。未來幾年，他們不但發射了多顆通訊定位衛星，還成立了一家時空道宇公司，專營衛星業務，並提出了野心勃勃的吉利未來出行星座計劃。這可是瑞達航天的潛在大客戶，自然要好好對待。

「鈉電池採購的事情好說，將採購意向書，直接發給我們集團的銷售部就好。說到瑞達航天公司，咱們就要好好的說道說道了。目前我們瑞達航天，已經研發完成了一款可回收中型液體運載火箭。這款火箭為兩級構型，直徑3.35米，全長49.5米，總重216噸，起飛總推力268噸，500千米高度太陽同步軌道運力4噸，200千米近地軌道運力6噸，可以將兩輛標準suv轎車同時送入太空。前段時間，我們完成了火箭一級的發射、低空飛行和回收測試。大概今年九到十月份，我們這款火箭將進行首次衛星發射測試。如果此次測試成功，我們瑞達航天，將成為國內首個掌握中型液體運載火箭生產和發射技術的民營航天公司，也將成為，國內首個掌握火箭回收技術的航天公司。

李總如此關心我們的航天公司，難道有生意要照顧我們？」

「嘿嘿，現在說這個還太早，未來咱們總有在航天領域合作的機會。」或許此時的未來出行星座計劃，還只是李總腦海中的一個想法，並沒有落到實處，所以李總也沒有透露太多的信息，只是給了個合作的預期。

就在這個時候，邵和平的那個男秘書走了進來，說道：「喬總，還有各位老總，新車發佈會馬上就要開始了，你們要去現場觀看嗎？」

「既然趕上了瑞達汽車的發佈會，咱們四個老傢伙，就過去幫着站站台，捧捧場好了。」

「正合我意，來的時候，我就很好奇，瑞達汽車即將發佈的新車，長得什麼樣子，正好去發佈會現場看看。」

「說起來咱們兩家公司還是合作夥伴來着，幫着合作夥伴的發佈會站台，義不容辭。」

「同去同去，也不知道發佈會上，會不會出現搭載石墨烯電池的汽車，又能達到多少公里的續航里程。」

四位大佬先後站起身，表示要去參加新車發佈會。喬瑞達這個當主人的，自然不會反對，當下對楊秘書吩咐道：「小楊，你馬上安排一輛電動巡邏車，送我和四位老總去大禮堂。」

「好的，喬總！」楊秘書答應一聲，就退出待客室，去準備巡邏車了。喬瑞達則是帶着四位大佬，不緊不慢的朝樓下走去。

當五人走出辦公樓的時候，已經有一輛白色塗裝的巡邏車停在了門口。喬瑞達將眾人帶到巡邏車的跟前，說道：「四位，請上車，發佈會下午兩點正式開始，咱們要抓緊時間了。

四人先後坐上巡邏車，和喬瑞達一起坐在前排的王總左看右看，總是覺得這輛巡邏車似乎少了點什麼，卻一時想不起來。

見眾人都已上車，喬瑞達直接對着巡邏車下達命令，「赤兔，送我去大禮堂。」