坎星空間站和大月亮空間站之間的擺渡船,那真是把極簡主義用到了巔峰。
不用進入坎星大氣層,也不用在大月亮上降落,所以它的外形和結構很簡單,簡單到讓人懷疑它是一節火箭燃料罐改的。
事實上怎麼可能那麼簡單……
好吧,其實差不多簡單。
這玩意的動力系統就是某款大火箭的第三級子火箭,然後用同款的燃料罐,開了窗戶,裝了防護層、操控和維生設備,就成了專飛坎月太空航線的擺渡船。
值得一說,擺渡船真的很專業,因為它的基礎部件就是動力系統,只要把載人模塊換掉,變換成載貨模塊,它就能變成貨運擺渡船。
當然,都是在太空中,不涉及任何具有重力的星球降落問題。
畢竟只有在太空裏才可以為所欲為。
等擺渡船停靠在大月亮空間站之後,唐超等人再次換乘,換了一架登陸艇。
坐上登陸艇之後,他親眼從舷窗里看到他們之前乘坐的擺渡船釋放了載人模塊,對接了一個貨運模塊,然後重新加注完燃料,啟動發動機朝着坎星軌道飛去。
之所以在這裏加注燃料,就是因為便宜。
而那個貨運模塊是好幾個球形燃料罐,顯然是剛從大月亮上製取的氫氧燃料。
這肯定是給坎星空間站的「加油站」補充燃料去了。
登陸艇按照事先預定好的航道進行降落,非常平穩的降落到了大月亮基地的停泊平台上。
良好的基礎建設就是好,如果是「野地」降落,難免搞一個月塵飛舞。
這些月塵可是狠角色,太陽系月球上的月塵如此,參照月球生成的坎星月亮上的月塵自然也一樣。
研究人員發現,月塵和有大氣星球上的灰塵存在「天壤之別」。
有大氣星球上的灰塵經過日曬、雨淋、風化打磨,地球上還多了細菌改造這一項,這一系列的操作可以讓灰塵變得圓滑,而浮在月亮上的月塵卻有着鋒利邊角,每一粒月塵都好似一把銳利小刀,小刀上還長着鈎子。
科學研究發現,月塵由隕石撞擊月球表面時產生,隕石或月球表面的矽酸鹽物質被高溫瞬間融化,變成玻璃後被巨大的衝擊力粉碎並拋向空中。
由於月球引力只有地球的1/6,所以一些月塵可以懸浮在空中很久,也可以埋藏於月壤之中。
更糟糕的是,它們還帶着靜電電荷!
因為在月晝期間,陽光中的紫外線照射讓上層月塵帶上正電荷,而在月球兩極和陰暗面區域的月塵吸收電子,從而產生負電荷。
尖銳菱角再加上電荷,這意味月塵具備很強的粘性和殺傷力,它幾乎會粘在所有的物體表面。
它們可以干擾科學儀器的正常運行,特別是散熱器。
月球行走也會讓宇航服沾滿大量月塵,宇航員穿脫宇航服的過程會把它們吸入肺部。
月塵對人體有很大的危害,甚至可以說是「有毒」。
曾經到訪過月球的美瑞肯宇航員就深受其害,在任務執行期間,12名宇航員都吸入了一定量的月塵。
宇航員們曾經說道:「月塵的味道聞起來像火藥一樣。」
雖然月塵不會爆炸,但是它對人造成的傷害可一點都不小。
那些比人的頭髮絲細50倍的顆粒能在人的肺里停留好幾個月,停留的時間越長,「毒性」作用越強。
不說其他的,月塵最基本的鋒利特性把肺部劃傷都夠人類喝一壺的。
所以看到這種完善的月球基地,唐超酸了。
真的。
他也想在太陽系的月球上蓋一座。
可惜,時間是那麼的不可逾越。
光是江口市的公司總部都蓋了一年才完成一期工程,而月球,人類至今才在上邊扔了一座兩層小樓,還是極小戶型的。
並且那座月球小樓就是他的。
以人類的力量在月球上建造一座完善的基地,難度不敢想像。
好在,他現在來到了坎星的月亮山,這裏有可控核聚變技術。
之後他還要去坎星系的類火星,那裏有納米機械人技術。
這兩種技術,應該可以讓他的製造技術上好幾個台階。
以前登月多是為了以後有一份話語權,其實沒有太急迫的利益,至於科研,那只是科學家的動力。
而現在有了核聚變技術,不愁別人沒有動力上月球。
至於怎麼說動別人,就看剩下的兩塊黑色方碑能讓他變成什麼樣了。
「boss,月球車準備好了,我們可以出發了。」
「嗯,那就走吧。」
唐超脫下了體積龐大的動力宇航服,換上了輕便的宇航服,然後坐上加壓月球車出發了。
咳,由於小綠人優秀的歷史,所以從坎星到月球,他全程穿着動力宇航服,萬一要是出了什麼意外,比穿着輕薄的艙內宇航服生存幾率大多了。
現在安全到了月亮上,不是乘坐敞篷月球車,而是坐上了這種加壓車輛,自然不用重型宇航服。
唐超離開的這段時間,沃納指揮着航天中心在月亮上的宇航員為這次到訪重新規劃了路線,甚至是重新趟了一遍,找了一條平整的路線。
月球上不會有落石和泥石流堵塞道路,也不會有山洪衝垮道路,更不會有野生動物突然竄出來。
這條去黑色方碑所在地的路線也不是大月亮上的主要路線,只有他們這個車隊三輛車在狂奔,所以可以盡情的開。
車隊的最高時速飆到80公里每小時,路上所有的彎道都是大彎,也不怕翻車,所以十個小時之後就到了黑色方碑所在地。
而大月亮黑色方碑所在地,是一處很深、很深、很深的,深坑。
這個地方倒是跟遊戲彩蛋里的一個地方差不多,只不過位置不一樣,所以讓小綠人們一頓好找。
雖然坑很深,但是唐超等人不用跟最初找到這塊方碑的時候一樣,用噴射系統飄飄忽忽的飛下去。
現在的坑邊上有一座臨時科考站,科考站旁邊是一台巨大的電動「扶梯」,直接斜着通到了坑底,移動平台足夠裝下唐超所乘坐的那輛加壓月球車。
小綠人們也是真夠可以的,好像越來越喜歡巨大的機械了。
這台電梯直接從坑頂通到坑底,看着上邊一個挨一個的照明燈光,足足跨越了好幾公里,而且移動平台巨大無比,壯觀的不得了。
尤其是加上這種月球背景,讓唐超以為自己身處eva的現場,坑底不是初號機就是使徒。
這個eva可不是「艙外活動」的簡稱,而是一部相當牛批的動畫作品。
唐超一直想看真人版的,可惜一直沒有。
官方連動畫都鴿,更別說真人電影了,倒是一些粉絲作品,那是相當的牛批。
沒想到現在自己卻來到了這樣的地方。
他想着,或許以後可以把版權買過來,然後拍成真人電影。
把各種場景都建造出來,直接實景拍攝,太空戲、月球戲,都好說,直接把拍攝場地和人馬弄到月球。
現場拍!
嘿嘿,也算滿足自己一個微不足道的愛好。
呃,這好像是他打算拍的第二部電影了,咳,還是往後稍稍吧。
現在嘛,還是先去接觸黑色方碑為好。
太陽系的月球上就一座小二層,也就拍個月球動作片,有間房,有張床就行。
結果等他到了坑底,進入了臨時搭建的加壓穹頂,然後把手放到黑色方碑上之後,竟然沒有一點反應。
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