重生：大學裡的億萬富翁 第295章 眼看他起高樓

    8月中旬，一條大新聞佔據各大財經媒體頭版頭條。

    這件事在此之前沒有任何徵兆，突然發生。

    大眾點評網與人人購聯合發佈聲明，以股權加現金方式收購前者，具體金額則不方便對外透露。本交易得到天元資本、騰訊、紅杉等雙方股東的大力支持，華興資本擔任本次交易雙方的獨家財務顧問。

    隨後人人購對外發佈聲明，兩家公司在人員架構上保持不變，並將保留各自的品牌和業務獨立運營，包括高頻到店業務，同時將加強優勢互補和戰略協同，推動行業升級。

    大眾點評CEO張濤表示：「過去這些年兩家公司有競爭也有差異化，幫助1000萬商家服務好10億消費者，是兩個團隊共同的追求。非常期待本次雙方接下來的合作。O2O行業前景無比巨大，合作後大家將會發揮各自優勢，加快產品創新、深化服務和行業拓展的步伐，給消費者和商家創造更多價值，促進O2O生態圈的建設，促進行業發展。」

    人人購CEO高松斌表示：「非常高興能跟大眾點評合作，這讓我們能在O2O領域有更多的精力給消費者和商家提供更好的服務，也有更多精力開闢新業務和進行產品創新。合作符合雙方團隊以及投資人的期望，合作後將產生化學反應，我對共同開創美好未來充滿信心。」

    這一消息對於團購賽道不亞於扔下了一顆小型核彈。

    媽耶！

    人人購本身就強的離譜，現在又收購了大眾點評，這豈不是意味着團購大戰就要結束了？

    在過去一年，糯米和美團聯合起來還能跟人人購掰頭一下，今天開始真的是每況愈下。

    資本寒冬到來，這兩家手頭上現金也沒多少，明眼人都看的出來人人購已經顯露出王者之相，都不願意往這水坑裏扔錢。

    上個月底，人人購才對外宣佈和高德合作，將由後者提供GIS服務。

    而糯米網背靠百度，也有百度地圖的GIS，相比之下，美團就有些坐蠟了，慌不迭的跑去四維圖新談合作。

    合作的事情還沒譜呢，驚天噩耗接踵而至。

    首先是版本發佈後，人人購率先在微信上架小程序系統，並且接入了微信頁面，用戶可以在微信點單。

    微信是天生的流量入口，人與人的交流是剛需，用戶每天打開微信的數量都是幾十次上百次來算的。

    最關鍵的是，人人購率先搶佔了智能手機用戶。

    其次就是人人購宣佈和大眾點評合併了。

    遠在京城的陳一舟看見新聞搖頭苦笑：「沒想到騰訊都選擇和人人網和解了，我們的校內沒機會了，沒機會上市了。」

    創業多年，命途多舛，一次又一次踏空，也曾意氣風華，也曾迷惘，但沒有任何一次像現在這樣失落。

    校內網有個漂亮的開局，曾經吃下了全國大學生市場。

    彼時，陳一舟還對新生的人人網嗤之以鼻，卻沒想到事情在隨後的一年內出現巨大轉機。

    人人網憑藉兩款社交遊戲先是彎道超車，接着獨佔鰲頭，搶奪了白領用戶群體。

    不過那時的陳一舟還沒有絕望，起碼SNS賽道就它們兩家。

    可等到微博出現、微信出現，局面再次變化。

    在「雙微」的夾擊下，就連自家的人人網都活的艱難，遑論對手校內網了。

    最慌張的還得是美團的王興，身上的壓力尤其的大。

    現在的團購市場真正意義上的三分天下，人人購、糯米、美團。

    只不過美團和糯米加一塊還不夠人人購塞牙縫的。

    糯米背後好歹背靠着百度，有錢有資源，美團有什麼。

    在這種局面上，美團火速和阿里巴巴敲定了一筆價值4億美金的戰略投資。

    事實上，這筆投資已經拖了很久了，要不是陳平江太過強勢，兩家估計還沒這麼快就能達成合作。

    是的，阿里的馬總非常不爽陳平江！不爽人人網！

    一切的一切都是因為陳平江名下的天元資本投資了京東，並且把京東送上了微信，等於給京東開闢了一個流量入口。

    對於流量入口，阿里天然就特別敏感。

    一直以來，阿里都在苦苦追尋流量入口，總覺得自己流量不夠大不夠多，收購UC是為了線上流量入口，收購分眾傳媒是為了線下入口。

    分眾傳媒是啥？

    就是我們平時乘坐寫字樓電梯裏的視頻廣告，那些都是分眾傳媒的產業。

    上次互聯網大會，馬雲和陳平江還能嘻嘻哈哈，甚至邀請陳平江去參加私人聚會，就是因為兩家沒有過多的糾葛。

    可沒想到陳平江居然背刺自己，這馬總能忍？

    面對越來越有進攻性的人人網和陳平江，阿里不得不反擊。

    看到這條新聞後，陳平江只是挑了挑眉，沒太當回事。這兩家的合作早就在陳平江的預料之中。

    這次收購大眾點評也是和小馬哥以及沈南鵬溝通後的結果。

    儘管大眾點評的CEO張濤非常不情願，但是由不得他做主，資本會給到壓力。

    與其讓大眾點評節節敗退連年虧損到最後關門大吉，不如趁着還有點價值的時候賣給人人購，這些投資機構還能分一杯羹，哪怕在人人購集團里佔據的股分微乎其微。

    賈躍停：「我們國內某些巨頭企業什麼都想做，看到別人做的好好的，也要進來插一腳，然後憑藉着強大的生態、豐厚的資金幾乎碾壓式的擊垮其他中小企業。什麼都想做，是不是以後衣食住行都要壟斷？」

    記者：「請問您指的是人人網的陳平江陳董嗎？」

    賈躍停：「這是你說的，我可沒承認。」

    陳平江玩味的笑了笑，關掉了視頻。

    這是最近一段記者採訪賈躍停的新聞片段。

    話里話外沒提到過陳平江，但是句句不離陳平江，幾乎就差拿着身份證點名了。

    更加其心可誅的是給陳平江戴帽子。

    事實上，陳平江已經很克制了，否則人人網的規模再大一倍也不是問題。

    「陳總，我分析了下賈躍停之所以這麼說，很有可能是因為我們投資了快播，然後走流媒體路線，和他們業務方向上產生衝突。外面還有傳言最近阿里也和樂視走的比較近，似乎有投資樂視的想法。」關一峰匯報。

    「嗯，我知道了。」

    頗有些山雨欲來風滿樓的味道啊，儘管陳平江一直在竭力避免人人網的一些負面評論，但終究不可能完全杜絕。

    以前是人家都罵騰訊，現在騰訊發展的一般般，目標又換成了人人網。

    欲戴王冠，必承其重。

    做為國內互聯網企業NO.1，人人避免不了這些。

    不過話說回來，打擊別人陳平江有心理負擔，搞你一個賈躍停還不是替天行道了。

    說到賈躍停，陳平江有時候也不得不佩服這貨，拉投資真的是一把好手，眼光也不錯，樂視的七大生態差一點就被他搞成了。

    樂視的崩塌關鍵還在於盲目擴張、瘋狂燒錢求規模。

    搞手機還造車、動輒上百億的供應鏈支出，核心業務樂視電視銷量也不佳，不崩塌才怪了。

    孫宏斌、許家印，被賈躍停坑過的人還不少咧，一個個充當白衣騎士，結果你算計別人的利息，別人在算計你的本金。

    最慘的是許老闆投了FF汽車20億美金，毛都沒看到一根。

    說到FF汽車，這又是賈躍停舌燦蓮花的一張名片，資本運作屬實是被他玩明白了。

    「下周就回國」後來不是說樂視的債務都解決了嗎？

    實際上是解決了，但等於沒還。

    賈躍停直接告訴債主們，用FF汽車的股份來償還，你們不要也得要，結果債主們被逼着持股FF汽車，然而FF汽車最終跌到了0.01美元/股。

    股東們手中的股份幾乎等於廢紙。

    FF法拉第未來：一時坑爹一時爽，一直坑爹一直爽。

    FF可以有多騷？

    為了支付8000萬美元的欠款、賠償金和其他費用，將總部大樓以4千萬美元的價格出售，出售後再次回租。

    在中東搞了個戰略發佈會，72小時才獲得300多份訂單，但是要知道這些訂單是0元預購，也就是說口頭約定，不需要定金，隨時可以取消。

    造車十年，花費幾百億，才造了幾輛。

    賈躍亭的FF不是在融資就是在融資的路上。

    最絕望的時候，甚至可以把造車的工廠給賣了，然後再租回來，這操作就問你服不服。

    李西看着沉吟的陳平江，問道：「陳董，就讓他這麼胡說帶節奏抹黑我們？」

    「急什麼，樂視12號才上市，現在是他意氣風發的時候，讓他嘚瑟嘚瑟，收拾他別着急，先讓他自己跑偏，最後我們再補上一腳。眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了，那一天不會很快。」

    眼下賈躍亭還沒昏頭，只是在深耕樂視網買版權，等到他開始造電視造手機，陳平江到時候給他來個狠的。

    「下周就回國？我讓你出都出不了國。」陳平江咧嘴一笑。(本章完)

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