「這個張永這麼牛逼的嗎?不過居然要離職了,這是準備去哪兒?」
小王是汽車網站的一名了資深用戶,經常逛各類汽車網站以及各大汽車論壇,同時也是一名BYD F3的車主。
這兩天他在逛汽車論壇,甚至包括汽車之家,易車網這些頭部網站之時,都能在顯著的位置看到關於北汽福田銷售經理生平介紹。
商用車市場對於普通消費者來說相對的陌生,在小王看來張永更像是一個賣大卡車的,沒想到居然還是位牛逼人物。
33歲的國企中層管理人員,福田全球商用車銷售第二的成績,看起來就非常的耀眼,還是國內最好大學之一畢業,關鍵這逼還特麼是豫省人。
小王也是豫省人,豫省考上清北,那難度有多高他可比其他省份的人更加清楚。
「檀總,汽車之家上面的那幾篇通稿是你花錢僱人寫的吧?」
張永是福田的銷售經理,怎麼可能不知道汽車之家這些專業性非常強,並且有着諸多用戶的網站,北汽每年在這些地方投放的廣告也不少。
關於他本人的報道都是在比較顯著的位置,他自然很快就發現了。
北汽沒有卡他的離職手續,他的離職在北汽內部也已經傳下,張永也不是什麼都不懂的,他本身又堂堂正正的,上下打點了一番之後,離職審核也非常的順利。
今年五月一日,他就能順利入職尉來汽車了。
「哈哈,入職之後張總記得幫我把廣告費用結一下,這錢可不該閃馳集團出呀。」檀錦程哈哈一笑。
這事兒確實是他的手筆,為的就是給張永造勢。
乘用車市場跟商用車市場可不一樣,面對的客戶群體不同需要做的營銷手段就不同,當年掌舵人要是一點名氣都沒有,那還賣個屁的車。
汽車品牌尤重營銷,多數質量很好口碑不錯的車型,營銷以及品牌運營做不行,導致口碑很差,哪怕是豪車也不例外。
最典型的就是路虎,作為豪華車型的路虎,身上的小毛病確實不少,不過大毛病還真沒多少,但就是不注重運營導致有了一個「修不好的路虎」名頭。
路虎目前在國內還沒有太大的名氣,主要是賣得太貴了,加上又沒有正經的運營,在普通人眼裏就是一個吉普車的概念。
一輛吉普車還賣那麼貴,不過在有錢人的圈子裏這車卻是非常受歡迎,尤其是東北地區以及煤老闆的群體裏。
想買一輛還得加價。
「好吧好吧,那我就謝謝檀總幫我揚名了,不過下次通稿能不能不要吹得太厲害,我這個當事人看着真是挺尷尬的。」
張永倒沒想到檀錦程還跟他調侃廣告費用的事兒,倒是有些無奈,不過內心還是有些開心的,誰還不想着出個名呢,33歲的年齡也沒那麼多的城府可言。
「賽道不一樣,無論是品牌還是公司的實際管理人都要注重自身的營銷方式變化,這一點張總以後可以多注意一下,我也並非是尬吹你,你擔得起這個。」
「還有就是哪怕是擔不起,你也要擔得起,以後這種尬吹不會少的。」
雖然跟張永接觸不多,但通過前世這貨的一些採訪,檀錦程多少知道一些這傢伙有些不太會面對媒體,另外就是口才方面也不行,不然也不至於被周紅衣在公眾場合里噴了。
在公眾還有媒體面前經常讓自己陷入尷尬的境地,多少顯得有些木訥,不過他的態度很好,如果媒體還有公眾有什麼質疑,都會及時的回應。
頗有一種當時跟人吵架沒吵過,事後非常懊悔想着當時應該怎麼回應的感覺。
之前跟張永談入職的時候就跟他聊過,尉來汽車所有的具體運營都由張永來負責,檀錦程不會幹涉工廠怎麼運營,也不介意他怎麼搞。
但是就品牌營銷方面,檀錦程保留着對汽車工廠的管控,所有的品牌營銷方案都必須經過他的同意,包括對於張永個人形象的營銷。
這一點張永也沒什麼異議,畢竟說起營銷來說檀錦程可是聲名在外的。
只是張永沒想到,他都還沒有入職這種個人形象上的營銷就開始了。
這種被重視的感覺,張永內心還是多少還是有些感動的。
「哦,對了,我們公司最近要跟康明斯公司合作設立一個發動機公司,不知道檀總有沒有興趣,如果有興趣的話我可以幫你牽牽線。」
張永想起這次打電話的正事兒,說起來上次檀錦程問他能不能帶點資源過去,他就一直在思考這些問題。
挖一個團隊過去是肯定的,但這顯然不是什麼資源,而只是他立身的根本,沒有自己的團隊他肯定是做不好尉來汽車總經理這一職。
不過前幾日倒是聽說了福田跟康明斯正在談判,準備成立一家發動機公司,而恰好他的老領導在談判組裏有一定的話語權。
本就對他的離職有些可惜,如果知道他是自主創業,指不定有點機會。
檀錦程一愣:「康明斯?是老米的那個發動機公司?」
臥槽,當初不過是隨口一說,想着的無非是多弄一些技術人才還有能夠合作的專利技術等等,真沒敢往發動機這方面想,這玩意兒目前就奇瑞敢自己弄。
「是的,就是那家,這次是由北汽牽頭,福田跟康明斯合作成立一家發動機公司,研究新的發動機,我是在想如果尉來能夠加入的話,哪怕是一個小股東只是掛個名頭之類的,對於公司來說都是一個很好的開始。」
「哪方向的?柴油的還是汽油的?」
柴油發動機是目前郭嘉鼓勵的方向,有多項政策上的扶持,多數企業研發的方向都是以這方面為主,不過檀錦程卻是知道,國內汽車市場的爆發遠超想像。
未來汽車的增長迅速是所有人都想像不到的,柴油根本供應不上,研發汽油發動機才是未來市場的方向,研發柴油發動機的話很難讓公司真正的發展下去。
這就像2023年時候帶着一台蘋果14回到現在,別覺得沒什麼鳥用,但落在有心人手裏那可是太牛逼了,拆開沿着科技樹攀升,不知道要少走多少彎路。
科技這玩意兒其實有時候突破起來也很容易,只要找到了正確的方向。
「當然是研發柴油發動機,目前國家鼓勵這方面嘛,不過也有汽油發動機同時研發,另外還有其他方面的合作,至於具體的合作內容我暫時還不知道。」
張永對於檀錦程的反應很是欣賞,居然能做到如此冷靜,要知道發動機這玩意兒是多少汽車廠商想要擁有的啊,檀總在面對這種誘惑之時居然還能很鎮定。
檀錦程皺了皺眉,老實說如果是柴油發動機方向的話他還真不太想投入太多,畢竟長風集團是做越野車的,把長風集團拿下,相關技術也就歸於閃馳了,湊合湊合也是能用。
但如果是跟這種全球頂尖的發動機公司合作研發汽油發動機的話,那就不一樣,哪怕閃馳未來的方向是新能源汽車。
但這也不影響同時期賣賣油車啊,BYD在新能源大爆發時期同樣有油車業務,這兩者的消費群體其實都不衝突。
康明斯是全球500強企業,連續八年蟬聯全美最佳百強企業,同時還入選了道球斯指數榜,是一家非常有實力的發動機公司,當然他的重心目前還是在柴油發動機這一塊。
總體來說目前大部分發動機公司的重心都在柴油發動機這一塊兒。
沉思了片刻之後,檀錦程道:「你可以接觸一下,如果尉來能加入合作的話咱們就加入進去。」
機會有些渺茫,現如今的福田可不是未來面臨破產之時的福田,根本就不差錢,閃馳的三瓜倆棗對方大概率是看不上,真要想讓閃馳介入,更多的其實還是考驗張永的個人能力。
柴油就柴油吧,正好現在大家都盯着郭嘉的補貼不重視汽油,拿到相關技術反倒是要容易一些。
單就發動機方面來說,就有很多專利技術,哪怕是尉來無法研發出發動機,但只要擁有或者允許使用一定數量的專利技術,對於公司來說都是絕對超值的。
諾基亞哪怕是手機業務都沒了,依然可以憑藉着專利技術活得很好。
「好的,我試試,不過不能保證能成功,我能知道這條消息也是因為我老領導的原因。」張永顯然也知道這是一件很困難的事兒。
不過不試試怎麼知道呢,真談成了他在尉來的話語權那就是完全不一樣了。
是時候發揮他在北汽工作10年以來的人脈資源了。
「不用勉強,一般來說國企這種合作很難允許第三方,尤其是民營企業加入,拿不下也沒事,不要影響張總正常入職尉來就好。」
「比起什麼發動機來說,我更看好張永你的個人能力。」
這話術張永聽多了,不過依舊還是很樂意多聽,愛聽。
真要說起來,其實張永更相信檀錦程這句話是出於真心的,兩人接觸不多,檀錦程願意放權給他管理整個閃馳最新也是最重要的一個項目。
如果不是相信他個人能力,怎麼可能如此?
(本章完)一筆閣 www.pinbige.com