2003：從外貿開始 第254章 永康之行

    應建人做了20多年生意，也是見過大風大浪的人。

    但說老實話，這還是第一次跟自己「兒子」輩的人一起談生意，談的還是價值上億的買賣。

    情報似乎有誤，原以為擁有生產資質的閃馳科技，只是個添頭，給點好處就行，但如今看來這幫人怎麼像是以這位年輕得有些過分的閃馳科技老闆為主？

    難怪是自己眼花了？還是世界變化太快了，自己跟不上了？

    誠然有些人會因為身份特殊，大家會忽視他的年齡，聽取他的意見，但生意就是生意，更何況這還是汽車產業鏈這麼大的生意，說得嚴重點甚至可以影響一座城市。

    這可是汽車啊，不是什麼阿貓阿狗的小生意。

    感覺情報有誤的應建人跟姐夫對視了一眼之後，果斷終止了上午就開始談判的想法，帶着一行人開始參觀起眾肽廠區，介紹廠區的同時也讓自己的腦袋緩一緩。

    汽車也沒那麼好做，從上世紀90年代開始，全國各地各大城市都轟轟烈烈的搞汽車，真正做成功的實際也沒幾座城市，宜城可能就是因為這個才選擇放棄的。

    看樣子這位小檀老闆也是看中這份溢價，有利可圖才選擇跟老家合作的，迅速找上自己估計也是這個原因。

    應建人一臉懵道：「有這話嗎？我怎麼沒聽說過？」

    有，不過是十幾年後，你沒聽過就對了。

    「沒想到檀總居然還有服裝生意，真是了不得啊，服裝產業現在也蠻賺錢的。」

    「小打小鬧，之前跟朋友合夥搞了個外貿公司，小打小鬧為了縮減成本，就想着自己開家工廠，這樣代工費可以省一點，也能減少一點鉗制。」

    「有想過，不過也就是想想，暫時沒那個實力造車，至於汽車生產資質，那只是機緣巧合，應總應該從我的口音里聽出來了，我不是北倉人。」

    「那不一定，你的孩子有一位富爸爸，我爸爸只是一名普通工人，我只能努力啊，有一句話怎麼說來着，江浙的老闆最怕的就是後代想證明自己，要創業。」

    「檀總覺得我們的工廠怎麼樣？」見檀錦程四下打量，應建人語帶自豪的問道。

    「是我比不起檀總才是，你年紀輕輕生意就做這麼大了，我20歲的時候還在打鐵呢，說起來我家孩子跟檀總差不多年紀，啥也不是。」

    應建人點了點頭，原來如此，看來宜城當地是用捨棄汽車資質的方式拉投資，這樣就合理了，電動車跟服裝雖然比不上汽車，但也都是勞動型企業，能夠給當地解決不少的就業問題。

    這話倒真不全是拍馬屁，敢賭上自己一切身家造汽車的國內民營企業家，尤其是在被國外品牌把持的燃油車賽道，無論最後發展成什麼樣子，起碼現在都是值得尊敬的。

    「也不能這麼講，花了好幾千萬，還要建廠也挺肉疼的，所以想看看能不能在應總這裏化點兒緣。」

    一樁生意在應建人的腦補下，就變得合情合理了，但實際上檀錦程拿下安噠爾還真就是因為機緣巧合，3000萬元不過他胡謅的一個數字。

    應建人要是知道，估計得氣得吐血吧？這就是信息差帶來的錯誤思維啊。

    「我對汽車行業不是很懂，不過廠區面積這麼大，看起來就很壯觀，另外設備的話看着也很先進的樣子，應總花了不少錢吧？」

    過年到現在也就一個多月時間，滿打滿算的話算他兩個月時間吧，兩個月不到的時間就完成了收購改名，我跑了好多家也沒這效率啊，背景這麼深的嗎？

    此時的造車可跟後世那些用互聯網思維搞新能源汽車的人不是同一類，互聯網思維造車用的是投資人的錢，盈虧，倒閉與否都不影響創始人的生活。

    「開玩笑的，起步不一樣，還有看運氣的成份，我也就是運氣好而已。」

    「那就先謝謝應總了，有機會一定叨擾。」檀錦程笑着應道，同時四下打量着這間汽車工廠。

    說起來張旭鵬去法國已經有一段時間了，目前考察的進度還算不錯，GXG那邊也有意合作，剩下的就是看看價格還有細節上是否能談攏了。

    3000萬元的價格倒也算公道，沒有多要，但也沒少要，重新轉賣的話還能有一部分溢價，溢價範圍大概在30%到60%之間。

    一位實控人，一位實制管理者同時接待，相當的重視了。

    而一些不想接管家族企業的，則是會選擇考公務員，進體制內，生活方式也比較正常，沒有那麼多的燈紅酒綠。

    「那檀總花了多少錢？能說說嗎；放心，哪怕你一分錢都沒花，那是伱的本事，不影響我們這次的合作。」

    「沒什麼不能說的，現金的話七七八八的花了差不多3000萬吧，另外我跟我的朋友在我們縣各自投資一家工廠，我朋友的是服裝工廠，我在那裏也有點股份。」

    「我是宜城人，去年回家過年，正好趕上宜城那邊要急於處理安噠爾的資產，然後七拐八拐的就找上我了，後來也談着談着就拿下了，算是機緣巧合吧。」

    應建人發現了談判團隊的氣氛似乎不太一樣，於是主動接待起檀錦程，而吳健中那邊則依舊是負責給區里來人解說。

    「應總大格局！」檀錦程豎着大拇指道。

    火腿市的散裝程度絲毫不壓於散裝蘇省，義烏人出門從來只說自己是義烏的，永康人也是如此。

    跟後世網上看到的BYD，特斯拉等等直播的工廠差距很大！但這麼掃興的話自然是不能說的。

    而檀錦程的利益訴求也被他腦補成了想賺更多的差價，至於回老家投資建廠，估計是因為老家關係的原因抹不開面子，沒有汽車生產資質這塊兒，可能也逃不過這一遭。

    「這個倒是，產銷一體才是長久的生意，外貿公司說白了就是皮包公司，將來只會越來越多，服裝廠做熟了自己就能做外貿，檀總這個想法是對的。」

    像是應建人，他本身就擁有百億身家，鐵牛集團又在2003年整體借殼上市了，本可以無限風光，卻還是願意把全部身家投入到造車事業當中。

    「檀總年少有為，又能弄到汽車生產資質，應該也有想要造車的想法吧？」應建人試探着問道。

    他們的初衷雖然有賺錢，有功成名就的成份，但也確實推進了國產汽車品牌的進步。

    更何況現在皖省有了江淮以及奇瑞這兩大品牌，省里也不見得有能力再支持第三家品牌。

    應建人頗為自豪的道：「那是，這可是我們斥巨資收購的生產線，我的身家幾乎都在這上面了。」

    實際上富二代沒有網上說的那麼不堪，就檀錦程兩世知道的，大多數江浙一帶的富二代還是挺踏實的，畢業後有能力的自己做點小生意或者接管家族企業，在工廠車間裏老老實實幹活的都不少。

    「這我知道，不過機緣巧合是什麼意思？能說說嗎？」

    張旭鵬這次並非一個人前去的，還花了高價錢請了兩名律師隨行，一位對合同很有研究，另一位對國際貿易法很有研究，這些都是檀錦程給他找的。

    跟老外做生意，最怕的就是他們在合同上做手腳，被坑了那真是哭都哭不出來。

    橫店，義烏以及永康都同屬於火腿大市區，不過淵源這種說法跟應建人這代人說說還行，要是跟年輕人說，估計會被吐槽。

    「哈哈，這樣嗎？那確實是有點淵源，有機會的話檀總可以帶着你的女朋友來永康做客，我們這邊一定招待好。」

    「檀總有來過永康嗎？」一邊參觀着廠房，應建人一邊跟檀錦程閒聊道。

    「小打小鬧，賺點小錢，比不過應總。」

    徐學銘這老傢伙80萬元都敢跟人家談，也不知道是怎麼想的。

    「運氣是一方面，主要還是看能力，閃馳的電動車賣得這麼好，還是去年的黑馬，肯定不只是運氣的原因，我相信的檀總的能力，不然我搞了很久都沒搞定的生產資質，到檀總那就能輕鬆的得到了。」

    短時間之內，掙個千把萬，這筆買賣就是自己都願意去做。

    「之前沒來過，不過我之前去過橫店，也去過義烏，我女朋友是義烏人，算起來跟永康也有點淵源吧？」檀錦程笑道。

    不過道理講不通啊，如果在老家背景這麼深，不是應該以老家的名義來合作嗎？為什麼是北倉區？

    「事實就是這樣，我當時感覺也挺奇妙的，我一個造電動車的組裝廠，怎麼會找到我身上。」檀錦程兩手一攤道。

    跟地方ZF打交道的經驗他有，知道地方ZF要的是什麼，無非就是稅收以及就業，另外還有一些其他的，像是檀錦程說的七七八八花了3000萬，就被他腦補成了明面上沒有3000萬，但花了這麼多。

    很大程度上國產新能源車的進步，離不開這一代人的前赴後繼，或者他們中的有些人最後忘了初心，但前期的開拓精神是值得肯定的。

    而現在的造車則是不一樣，資金要麼是自籌，要麼是找銀行貸款，每一筆資金都需要創始人承擔風險，一招不慎就可能會讓自己傾家蕩產，財富徹底歸零。

    應建人一呆：「還有這事兒啊？過年直接找到你的？」

    人最怕的就是信息不對稱情況下的腦補，應建人也是老生意人了，但也正是老生意人的緣故，他會通過一些隻言片語去腦補整個交易的合理性，交易雙方的利益訴求。

    「好說好說，大家相互合作。」

    就怕你什麼都不說啊。

    (本章完)

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