星辰大遠航 第660章 新艦製造計劃
第660章 新艦製造計劃
反物質工廠可以建造。
在大統一理論實現之後，人類就在規劃這件事，到現在已經是開工狀態，建造工廠所用的物質均來自人類的庫存以及當年建設天文級粒子對撞機剩下的物質。
不過工廠可以建造，反物質生產卻沒有達到大規模水準，原因是現在人類剩下的物質已經不多了，或者說在這片空間內，人類可以利用的物資已經所剩無幾。八個恆星系統里的岩質行星都基本已經被人類挖空，現在人類能用的資源也就剩下的那些氣態行星和原本剩下的物資。
而反物質的生產過程效率並不高，需要大量的物質能量才能通過反物質工廠轉化為少許反物質，對於這種情況，目前人類沒有其他辦法，因為人類並沒有找到其他更高效率的生產反物質辦法。
按照人類設計中的反物質工廠效率算，往往需要消耗一萬多噸物質，才能生產出一噸反物質，這一萬多噸物質包括在燃料和生產反物質的消耗上。要說的是，反物質工廠的能源系統其實還是由核聚變這種廉價且容易獲取的能源提供，由核聚變反應產生能量，然後再通過反物質工廠轉化，變成人類需要的反物質。
都算踏上四級文明了，還用的核聚變能源，這看起來有點上不來台面，但需要明白的是，能源和能量是不同的概念。
核聚變反應是大宇宙嘴容易獲得的能源，反物質是更高能級的能量聚合體，它並不是像核聚變一樣大宇宙到處都是，它不會自發產生，因此自然需要有一個能源系統為工廠供能。當然也可以用生產出來的反物質作為燃料驅動反物質工廠，但這樣做無疑消耗更大。
這不是人類科技是否高級的問題，而是熱力學第二定律、是熵增定律的結果。
因為這個原因，人類也沒有打算大規模製造反物質工廠。現階段，人類計劃先用剩下的資源造一個工廠，同時造一艘以反物質為燃料、可以實現曲速航行的戰艦。
之後，就得想辦法離開這片空間了。
這片空間雖然安全，但它剩下的物資已不夠人類全面升級之用。誠然還有許多氣態行星，但對氣態行星的開發難度比岩質行星要大許多倍，銀河系有那麼多恆星系統，人類實在沒有必要在這裏死磕。
除非找不到出口出去，為了生存下去不得已而為之，否則人類不會去做這種吃力不討好的事。
當然人類也不是什麼預案都不做，如果短時間內找不到出口，那麼人類就真得着手開發那八個恆星裏面的氣態行星了，雖說也就獲取聚變燃料，但總比沒有的好。
不過現階段，人類最需要的依然還是重元素。
作為一隻腳剛剛踏入四級文明的人類，獲得重元素的辦法其實跟低級文明沒有區別，都是只能通過對岩質行星的開發獲得。許多文明也是如此，除非科技達到了可以手搓超新星的地步。
隨着時間的推移，憑藉着強大的工業能力，人類的反物質工廠從無到有漸漸顯現在星空中，工廠的旁邊就是那台長達六千多個天文單位的天文級粒子對撞機。
這座剛剛成型的反物質工廠在這裏顯得有些渺小，但實際上它也是個龐然大物，它比人類目前最大的天琴號戰艦還大，是一個縱橫二十餘公里的太空堡壘。
反物質工廠秉承了人類一貫設計思路，它由許多個部分組成，每個部分都被人類工程師特地預留了推進器安裝插槽，目的是可以讓它被模塊化分離之後，跟着人類艦隊一起踏上星空。
這樣的需求無疑提高了反物質工廠的製造難度，但人類在機械方面的技術積累很充足，問題倒也不大。
而在反物質工廠如火如荼建設的時候，另一項計劃也在同時進行着——新艦製造計劃。
人類的工程師野心勃勃，他們希望人類新的戰艦是一艘絕對意義上的四級文明戰艦。那麼戰艦要求就顯而易見了，首先戰艦必須得有匹配四級文明等級的武器系統，其次戰艦的燃料技術也得用上反物質湮滅供能，最後這艘戰艦必須具備曲速航行能力。
這是最基本要求，在這個基礎上，新的戰艦還得有四級文明的新護盾技術，也就是基於大統一力場發展而來的力場護盾，然後這艘戰艦還得具備常規航行方式，也就是三級文明的磁推系統也得安裝上去。
常規航行方式主要用於恆星系內部靠近各種行星的區域航行，因為人類科學家發現，靠近星辰的區域，星辰的引力環境會對曲速有一定影響，在這些區域強行進入曲速很容易出事故。不過具體影響範圍是多大、強行進入曲速的後果是什麼之類的，還得等科學家們用裝備曲速引擎的飛船去實地實驗才能得到準確數字。
這些肯定得提前去研究獲取數據，以便將來人類在各中引力環境中安全使用曲速航行。
相比於新的戰艦，實驗飛船就容易得多，只需要用舊飛船為框架改造一番，裝上曲速引擎和各種檢測設備即可。
一段時間以來，無數人類都投身到晉升四級文明的大建設中，許多新項目同時開啟，一座座新的造物不斷出現，人類所在星空呈現出一片繁忙景象。
曲速引擎功率實驗、引力環境下曲速飛船試航實驗、反物質工廠、力場護盾實驗平台、快子通訊測試、快子探測測試、重力勢阱技術應用與大型艦船的相關研究、以反物質為驅動的大型磁推推進器測試、反物質動能武器項目研究，反物質曲速導彈研究、重力勢阱技術的相關武器研究
從理論到技術，再由技術變成科技造物，人類正將自己變成一個真正的四級文明。
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第660章 新艦製造計劃
