重生後，我要干翻原生家庭 第656章 Uber趕緊撤吧

    京城，國貿酒店，春日下深邃的夜色本就迷人，再配合街燈萬盞，星火連綿，看上去就越發的璀璨了。

    特拉維斯的套房裏擺了1桌精緻的西餐，在宴請從矽谷遠道而來的朋友，彼得·芬頓。

    「你已經很久沒回去了？」

    「等到市場穩定下來，我會回去。」

    「這裏的生意好不好做？」

    特拉維斯開了1瓶威士忌走來，笑容璀璨：「中國市場對我來說，就好像是1個金子做的玩具，很閃耀，但只能被我玩弄。」

    芬頓端起酒杯笑了笑：「看來真實的中國市場，遠沒有傳聞中的那麼危險。」

    「當然。」

    特拉維斯舉杯致意：「偉大者通常喜歡為失敗找理由，像亞馬遜、易貝還有高朋，被趕走後總覺得丟了面子，只好把這個市場描述的危險1些。」

    芬頓放下酒杯：「可我1直認為中國的消費者很排除美國人。」

    「他們當然排斥，但並不妨礙他們使用我們的東西。」

    「真是個有意思的國度。」

    特拉維斯切割着牛排：「如果你有時間，可以多留幾天，看看uber是怎麼勝出的，我覺得時間差不多了，我將和我的祖先1樣，再次征服這個大6。」

    芬頓點了點頭：「聽起來很盛大，我喜歡盛大的表演」

    兩個人端起酒杯，剛剛喝了1口，就聽到套房內傳來1陣開門聲，特拉維斯的女秘書款款而來，沖芬頓微微1笑。

    特拉維斯抬起頭：「安娜小姐，有什麼事嗎？」

    「mr.g和mr.剛剛打電話過來，恐怕無法參加您的晚宴了。」

    「為什麼？」

    「他們說身體不適，但聽起來，兩個人好像是得了同1種病。」

    特拉維斯冷下臉來：「他們還是做沒有意義的拖延，那我們就不要留餘地了，就在市場上把他們挫骨揚灰。」

    芬頓端着酒杯思考了1下：「誰是mr.g？誰是mr.?」

    「快的與嗶嗶的ceo，中國本土的打車平台。」

    「uber的對手？」

    特拉維斯看他1眼：「你1定是喝醉了。」

    芬頓笑的咧開了嘴：「聽起來，伱對你的對手很不屑？」

    「弱小是原罪，我給了他們1個選擇，併入uber，套現離場，他們嘴上雖然答應了但卻1直在拖，中國商人真的沒有什麼誠信可言。」

    「黃色人種都是這樣的。」

    隨後，1頓西餐結束之後，特拉維斯打算帶着芬頓去自己的中國區總部看1下，於是讓安娜叫來了車子。

    兩個人上車之後，芬頓沿路看着周圍的街景，被隨處可見的嘀嘀兩個字吸引。

    「uber在中國區只有嗶嗶和的快的兩個對手？為什麼我總能看到這個嘀嘀？ube的廣告反而比他還少。」

    「1個拼了命做營銷，卻連uber尾燈都看不到的平台。」

    「安娜，那輛車上寫的什麼？」

    坐在副駕駛的安娜聽完後看向窗外：「彼得先生，那上面寫的是嘀嘀打車，低碳出行，也是廣告之1。」

    特拉維斯聽完後也順着窗戶看了出去，發現街上好像有好多的寫着「嘀嘀出行」的車子，樣式不1，品牌不同，遊走於4通8達的道路之間。

    他輕輕皺了皺眉，露出1副思索的表情，最後忍不住切了1聲，又坐直了身體。

    很快，車子就開到了uber的中國區總部，兩個人到各部門參觀了1下，但中途就被運營主管特洛特叫住了。

    「特拉維斯先生，我有事情要匯報。」

    「怎麼了？」

    特洛特翻開手裏的數據表：「最近這段時間，uber的訂單數量不斷減少，其他數據也出現了整體下滑的態勢。」

    特拉維斯看了1眼：「春節效應？」

    「不，春節已經過去很久了，復工也已經1個月了，這不對勁，尤其是日活、頻次和新用戶註冊率的整體下滑，不能看做尋常的波動，必有原因。」

    「不可能，嗶嗶和快的負責人都病了，這就是尋常波動，不要太緊張，市場已經是我們的了。」

    特洛特張張嘴：「特拉維斯先生，市場上還有嘀嘀，它的老闆是偉大的顧明，小看他是會被詛咒的。」

    特拉維斯瞬間笑了：「特洛特，這是我聽過最好笑的笑話，你本來應該留在愚人節用的。」

    特洛特表情嚴肅地開口：「先生，這樣的數據波動我曾見過。」

    「？」

    「拉手網在從盛到衰的階段，數據表現就是這樣的。」

    芬頓此時也正盯着特洛特看：「特洛特先生，您是中國人還是日本人？」

    特洛特眯起眼睛：「說話歸說話，不要罵人！」

    「咦，這句好像是中國話，看來您是中國人，我對中國文化1直都很有感興趣，能知道您的中文名字嗎？」

    「我叫康敬濤。」

    特拉維斯建立中國團隊的時候吸取了的亞馬遜、高朋和外賣超人的失敗經驗，特地選擇了最本土化的團隊。

    當初，康敬濤在口碑外賣任職，因為害怕顧明離開，後續就加入了uber。

    原因有很多，外國企業給的多，休息時間也充裕，但最重要的原因是顧明對這個市場沒興趣。

    可誰知道就在年底，顧明忽然下場，以至於康敬濤這幾個月1直都提心弔膽。

    不過後續嘀嘀的表現1直都很差強人意，倒是減輕了他心中的忐忑，直到這個月的整體數據表出來之後。

    有的人，1朝被蛇咬十年怕井繩。

    他真的見過這個數據，他認為這種數據波動可以命名為顧氏波動線。

    而隨後半個月時間裏，事情的走向開始朝着康敬濤最擔心的方向迅猛發展了，1直盯着數據的康敬濤發現，數據還在掉，但特拉維斯卻還是不相信這其中暗藏危機，這是獨屬於美國人的傲慢。

    而有些小事，剛出現的時候未被人注意，但引起注意的時候，危機就已經迎面而來了。

    「私家車？」

    隨着uber數據持續下跌的幾天時間，整個東海市場和京城市場忽然間湧入了大批量的私家車，而且全都是貼着滴滴出行標誌的私家車。

    而嘀嘀的打車響應速度，從原本的十5分鐘，逐漸變成了1分鐘到兩分鐘之內應答。

    2014年的3月中旬，距離愚人節不到幾天的時間，1則僅供東海及京城的新聞被用戶迅速地轉入了朋友圈。

    《我在嘀嘀兼職做司機，月入過萬》

    於是在整個3月份之後的半個月了，嘀嘀的車手數量急速猛增，這個增量速度，很多人見都沒見過。

    因為嘀嘀並不是侵佔了對手的市場，他開啟了1個全新的市場。

    特拉維斯整個人都炸了，看着滿街的嘀嘀出行，感覺到1種龐大的陰影呼嘯而來，令他感受到從未有過的窒息。

    【嘀嘀來了，uber趕緊撤吧】

    【中國最會打商戰的狗來了，留給uber的時間，不多了】

    特拉維斯忽然想起了之前在網上看到的評論，想起了那個被很多人神話的人，深邃的眼睛睜大：「what  the  fuck？」

    而芬頓作為旁觀者，則意識到中國市場的兇險，好像並不是亞馬遜他們為了保留顏面故意誇大的，沒有盛大的表演了，現在出現的是滅頂之災！

    短短半個月的時間，uber的用戶被吞掉了3分之1。

    他們來時洶湧，如同狂瀾，但此時好像是被力挽狂瀾了

    「私家車？」

    「怎麼可能會是私家車？！」

    「東海交通委上個月才發了規定，私家車不允許私自載客運營啊！」

    要知道，在中國市場，私家車是有規定不可以載客賺錢的。

    嗶嗶和快的做市場，1直是和出租車行業合作，而他們起步理念也是把出租車搬到網上。

    uber主做高端打低價，但簽約的也是那些正規的商旅出行公司、高端伴遊公司，和帶有運營資質的豪車車隊，以及活動類慶典車隊。

    現在嘀嘀直接用兼職的方式，讓每1輛私家車都可以在信息登記之後在線運營，這相當於是打破了市場規則。

    整個東海有多少的出租車？又有多少的私家車？

    而此時，已經先1步得知這件事的嗶嗶和快的，已經組織人手在私下調查了。

    「目前，東海和京城都有明確的管理規定，禁止私家車載客運營，如果敢做要被罰。」

    「但是這裏又有1個問題，經過正規的實名制和信息登記，由平台管控，且可以做到路線追蹤的私家車，到底適不適用這個條款？」

    「這個界限很模糊，規定的細則也不清晰，我們可以把他叫做灰色產業，不明確違法，但又不完全合法。」

    「現在，城市道路交通的管理都是由當地交通委1手把控的，禁止黑車運營，本意是為了維護社會秩序，那麼如果嘀嘀這種行為不危害城市管理，又應該怎麼處理？」

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