抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機 第446章 沒有歡喜只有愁（三更）

    「從恩施、利川、石柱、豐都、涪陵、長壽到重慶，聯絡當地政府和駐軍，儘可能搜救跳傘的飛行員。

    我都看到不少飛行員跳傘，我就不信他們都死了。

    就算是死了，也得把屍體給我找到！」李航看到數據後，直接吩咐起眼前的幾人。

    「是，李長官！」

    「你們先守着司令部，若是有人打電話來找我，就如實說。」李航叮囑道。

    「是，長官！」

    不遠處的毛幫初看到李航在這些大隊長等人眼中的地位，心裏也有些不舒服。

    「李副司令，不要耽擱了，官邸那邊還等着。」毛幫初沒好氣地提醒道。

    李航聽聞只能作罷，轉身走向自己的轎車。

    毛幫初自然跟李航一輛車，誰讓後者的車太好。

    這要是到了地方，兩人各從一輛車下來，自己這個長官坐的車還很低級，豈不是很丟臉？

    所以他乾脆就坐李航的汽車，然後讓自己的司機開車在前面帶路。

    敢坐李航的車，也算他膽子大。

    只不過這會兒，小鬼子的情報人員可沒空找李航麻煩，畢竟都去躲轟炸去了。

    就在李航二人前往黃山官邸的時候，位於漢口的日軍一眾將領卻是高興不起來了。

    很簡單，損失太大了。

    他們這一次一共派出了124架轟炸機、7架偵察機和56架戰鬥機。

    結果只回來91架轟炸機、4架偵察機和19架戰鬥機。

    損失多少？

    自己算吧。

    還是自己算一下吧。

    轟炸機損失了33架、偵察機3架、戰鬥機37架，一共73架，差點就損失一半了。

    但如果算上受損嚴重返航的，損失已經過了一半。

    尤其是轟炸機，超過二十架損傷嚴重，飛機上到處都是彈孔，居然還能堅持飛回來，簡直就是奇蹟。

    當然更讓山口多聞和大西瀧治郎震驚的還是零式戰鬥機的損失。

    零式戰鬥機居然被擊落5架。

    另有3架被擊傷，需要維修。

    修個屁，這是新飛機，維修人員都還沒學會怎麼修。

    好吧，簡單的還是會修，嚴重的話只能返廠了。

    「八嘎，進藤大尉，你能告訴我這是為什麼？」得知零式戰鬥機損失這麼大，作為狂熱分子的大西瀧治郎就坐不住了。

    進藤三郎也很無奈，只能重重頓首，然後解釋，「司令官閣下，真的很抱歉。我們也遭遇了支那人的新式飛機，他們的火力也不弱，有着4挺機槍，其中2挺還是大口徑的機槍。」

    「八嘎，你不會是想告訴我，支那人的飛機性能比帝國最先進的零戰還要厲害吧？」大西瀧治郎根本不相信中國有這樣的工業能力造出那麼先進的戰鬥機。

    「嗨！支那人的新飛機在盤旋、爬升和火力上都不如零戰，但也差距不大。更重要的是，那個惡魔也參戰了。

    我們被擊毀的五架零戰，有三架都是被他擊毀的。」進藤三郎知道自己必須得想辦法撇清責任。

    正好李航開着飛機出現，這不就是最好的藉口嗎？

    「納尼？支那惡魔？李航嗎？你確定是他？他現在可是支那航空部隊第一路軍副司令兼參謀長，他會親自開飛機升空作戰？」大西瀧治郎有些不願意相信。

    哪個指揮官會幹這麼瘋狂的事？

    好吧，他自己幹過。

    五月份對重慶的夜間轟炸，他還真的參與並飛到了重慶上空。

    但他也只敢晚上去，白天就算了。

    上一個白天去的，墳頭上的草都長很深了。

    就是第十三航空隊前司令官奧田喜久司大佐，據說就是被李航給擊落的。

    這就有些尷尬了。

    反正自那之後，就沒有日軍高級將領敢大白天開着飛機去重慶、成都上空晃悠了。

    別看大西瀧治郎這麼囂張，也只敢晚上去。

    「嗨！」進藤三郎認真地點頭，「的確是支那惡魔，飛機編號是2601，不只是我們看到了，其他航空隊飛行員也看到了。

    據在下所知，如今支那飛行員中，除了那個惡魔，沒人敢用這個編號。」

    倒不是真的沒人敢用，而是怕丟這個編號的臉，然後大家就不用了。

    反正不過是一個編號。

    2699都行，何必去用壓力山大的2601。

    「就算是他，但那個惡魔很久不升空作戰，為什麼你們都打不過？」大西瀧治郎質問道。

    「司令官閣下，在下也無法解釋原因。在這之前，我們第一中隊和第二中隊擊落了數十架支那戰機，只要遇到那個惡魔。」進藤三郎辯解道。

    然後他又把鍋甩給了護航的那44架九六艦戰。

    因為44架同行護航的九六艦戰只回來12架，而且這12架有9架都是中途因受損返航。

    意味着只有3架九六艦戰是堅持飛完了整個轟炸路線。

    進藤三郎倒也沒說錯，中國空軍損失的57架戰鬥機，有三分之二都是由零式戰鬥機擊落的。

    算下來他們並沒有輸。

    只是在進藤三郎一群人口中，他們擊落的中國戰機數量達到了驚人的76架，自己損失5架。

    1比15.2，這還不厲害？

    而實際上他們擊落的中國戰機只有40架。

    戰損比是1比8，同樣很嚇人。

    擊落數據雙方之所以有着很大的出入，主要是進藤大尉等人把擊傷的也算進去了，甚至相互之間還有重疊的。

    反正指揮部也不知道到底是擊落了多少架中國戰機，還不是靠他們一張嘴在那裏說？

    於是戰損比就達到了驚人的1比15.2。

    其實這樣算也不對。

    因為零式戰鬥機擊落的戰機大部分都是性能比其弱很多的伊153、伊16和民27式D型戰鬥機，這樣明顯勝之不武。

    若是對比和民27式E型戰鬥機的戰損比，那就不一樣了。

    中國空軍損失了7架民27式E型戰鬥機。

    意味着零式戰鬥機和民27式E型戰鬥機的戰損比只有1.4.

    若是這麼算，小鬼子零式戰鬥機的優勢並不是很明顯。

    但日軍並沒有去細算，只是看的最終結果。

    可要是剔除李航，中國空軍實際上只擊毀了2.5架零式戰鬥機，戰損比是2.8.

    這個倒是比較符合實際。

    意味着在理想狀態下，中國空軍用民27式E型戰鬥機對戰零式戰鬥機，至少得用2.8架才能擊毀1架零式戰鬥機。一筆閣 www.pinbige.com