公路求生:開局一輛頂配房車 第64章 獎勵路段

    這還是張原在競速中遇到的第一條獎勵路段。

    只有第一名通過獎勵路段才會有獎勵,這個獎勵他是一定要爭取的。

    「小房,全力加速。」

    房車的速度頓時提了上來。

    兩旁的景色開始迅速倒退,有種房車上高速的感覺。

    要不是這輛車暫時只能跑到一百二十公里,此時張原恐怕早就命令小房把車速加到200以上了。

    進入獎勵路段後,遊戲面板也是第一時間顯示出了排名信息。

    【當前路段排名:6】

    眼前的道路並不是直線,其中彎道眾多,剛進入路段後不久,前方就接連出現了三個彎道。

    前面那幾個人中,有一個運氣不太好,可能是由於速度太快,在過彎時連人帶車直接掉進了溝里。

    好在小房的駕駛技術,張原是絕對放心的。

    連續幾個彎路全部絲滑通過,讓張原想起了之前在某座城市體驗過的黃色法拉利。

    一個字,就是穩。

    【檢測到負面事件,請主人注意。】

    隨着警報聲響起,張原赫然發現,前方的山體正在迅速崩塌。

    「給老子衝過去!」

    張原也顧不上什麼風險了。要是等前面的山體整塊塌陷下來,就等於被徹底堵在了這個地方。

    到時候就算車沒事,後續的獎勵也基本和自己沒啥關係了。

    「收到,主人。我現在開始加速了,坐穩了哦~」

    房車迅速提升到了極限速度。

    正在快速塌陷的山崖,上方不斷有拳頭大小的石塊落下來,砸在房車車頂,發出劇烈的撞擊聲。

    得虧車頂足夠結實,外加機槍塔及時擊碎了一些較大的石塊,房車算是安然通過了塌陷區域。

    而後面緊隨而來的幾輛車就沒那麼幸運了。

    其中一輛車直接被埋在了泥土之中。後面的幾輛車僥倖沒被砸中,但也被大片的塌方區域攔住了去路。

    張原鬆了一口氣,繼續死死盯着前方的動向。

    隨着距離的逐漸縮短,很快張原已經能能看到下一輛車的車屁股了。

    那輛車速度和張原的車差不多,但司機的駕駛技術卻差距巨大。

    幾乎每通過一處彎道,張原和他的距離就會縮短几十米。

    這裏的每個彎道都是90度以上,正常情況下想保持正常速度通過這種急彎根本不可能。

    何況大多數車輛的配置也基本做不到這一點。

    然而在3級自動駕駛的加持下,過彎時的速度損失被降到了最低。

    這和車輛性能,以及自動駕駛的等級都有關係。

    張原也不跟他客氣了,直接指揮機槍塔開始掃射。

    雖然還有百餘米的距離,但機槍塔還是成功打爆了那輛車的一個後輪。

    爆胎的車直接失去了控制,先是高速滑行了幾十米,然後又重重撞在了護欄上。

    裏面的司機不知死活,車反正是廢了。

    正常情況下,如果想超過一輛車,那麼就應該把車速加到那輛車的速度之上。

    但對張原而言,還有一個選擇,就是直接解決掉那輛車。

    處理掉這輛車後,張原的排名已經上升到了第四名。


    道路左側陡然出現了一塊牌子,上面寫着「落石路段」幾個字。

    前方的山崖附近,不時有腦袋大小的石塊從山頂墜落下來。

    光是看到這幾個大字,不少人肯定都會心生懼意,選擇返回或繞路。

    但眼前這條賽道卻沒有這些選擇。沒有岔路,也不允許後退。

    因此,在看到這塊牌子的瞬間,所有人都選擇狠踩油門,試圖以最快的速度通過。

    也就到了喜聞樂見的拼運氣環節。

    張原前方的三輛車中,打頭的一輛運氣不太好,剛進入這條路幾秒,就吃了一記落石攻擊。

    好巧不巧,落石還直接砸到了引擎蓋上。

    司機雖然撿了條命回來,卻也喪失了爭奪獎勵的資格。

    這些石塊的大小確實太過誇張,哪怕是堅固如房車,要是被砸中了,也得多個大窟窿出來。

    張原不禁為小房的駕駛技術捏了一把汗。

    可小房卻絲毫沒有要減速的意思,而是靈活調整着方向,繼續高速通過。

    張原這時才注意到,小房仿佛能預判到石塊落地的位置,每次都能精準避開那個區域。

    一邊躲避落石,一邊還在躲避路面上的大石塊,好像開了掛一樣。

    這倒也不奇怪,畢竟小房的處理器性能優越,靠計算規避風險也是常規操作。

    這技術要是能普及一下,半數以上的司機得當場失業。

    房車在落石路段快速狂飆着,機槍塔同時順帶清理着路面上那些礙事的大石頭。

    在心驚膽戰之中,好歹是通過了落石路段。

    前方的三輛車中,一輛一開始就被砸報廢,還有一輛因為通過路段的速度太慢,直接被張原超了過去。

    擺在眼前的,也只剩最後一輛車了。

    通過落石路段後,前方得路況變得更為惡劣。不僅路面被不明液體覆蓋導致異常濕滑,靠近懸崖一側的護欄也消失不見。

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    更要命的是,兩車道直接縮成了一車道。

    誰教你這麼修路的?

    路窄就不說了,公路修在懸崖邊,卻連個護欄都沒有,這是窮到要當褲子了嗎?

    雖然跑在第一的那輛車初始優勢很大,但在這種路況上,司機的行駛速度肯定快不了。

    就連小房也放慢了速度,保持着八十碼的車速通過這段路,同時不斷根據道路的走向,微調着車頭的方向。

    這樣可以儘可能讓車子處在公路的中央,進而增加容錯空間。

    而前面那輛車目測只有六十碼,速度還在繼續減慢中。

    目測前面那個司機,在這種路上開車,已經接近崩潰了。

    但問題就來了,道路只能供一輛車通過。那輛車好巧不巧,剛好擋在了自己的必經之路上,開得和烏龜一樣慢。

    張原見狀,直接開始一頓瘋狂喇叭攻擊。

    「喂,前面的,搞快點!」

    損是損了點,但也是在提醒前面那傢伙,再不開快點,我可要直接開打了。

    加裝了擴音裝置的喇叭聲如同天降驚雷。小車司機本就膽戰心驚,這一嚇直接把他半條命給嚇沒了。

    前面那輛車開始劇烈擺動起來,在張原的注視之下,直挺挺墜入了懸崖。

    一發子彈也沒費,就把最後一個競爭對手給抬走了。

    直到看見終點處的標誌,張原這才長舒了一口氣。

    看來,競速賽的排名除了取決於車輛性能外,司機的駕駛技術也是關鍵因素啊。

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