群星方舟 135.初始站？

    三個月後，泰拉1126年4月，幻影號距泰拉1551光年。

    「這就是前進公路啊」

    蔡良震撼的注視着那條「起始點」，這個起始點基地有大量的奇點裝置供能，先是一條主幹道通向安檢點，然後是幾條支杆道，有許多紅黃相間的信號燈，繁忙的客運站就像是川流不息的江河。

    他之前在電視和新聞報道上，看過前進公路通車後的情況，但沒有想過身臨其境會是這個感覺，除了被四面八方的人群裹挾着，就是一股頭暈目眩的感覺。

    那一刻，蔡良腦子裏終於出現了這個念頭，人怎麼這麼多啊到處都是人。

    前進公路「起始點」一般建立在泰拉星球的地表上，從這裏的空間躍遷站點開始，將列車與載具統一送往前進公路第一站，泰拉的兩顆衛星，幻夢站與月球站。

    然後再經由這兩個節點，繼續向遠星空間傳送。

    前進公路在這個時代，是泰拉地面載具的主要太空交通方式，就像是地面上的公路與鐵軌，空間航道也是太陽系軌道城市圈（S.S.O.U.C）的必備前提。

    前進公路如同血管，連接着龐大的太陽系城市群，讓列車和汽車跨越空間，直接從星球地表開到太空城市去，或者相反。

    如果能理解鐵軌和高速公路對一個地面國家的重要性，人們也同樣能理解前進公路代表的空間航道技術和傳送技術，對太空城市的重要性。

    藉由泰拉的空間工業不斷發展，這些人造超空間航道連接着太陽系的各個太空城和太空站，形成了完成的交通結構。

    「太空不是分離出去的殖民地，太空領土是各國地面領土的延伸，是我們本土的一部分。」——東陸聯合帝國發言人。

    在蔡良看來，這就像是古代神話中的鵲橋，可以把人一路拖到天上去，只不過這次來到這鵲橋上的不是什麼情人相會，而是一個個富有冒險精神的探索者。

    蔡良打量着自己的「宇宙通行證」，上面有自己的照片和名字，這種證件一般來說辦理難度都比較高，需要經由希之翼公司與S.S.O.U.C的發證機構審查，說清楚用途才行，也不知道他們的老闆用了什麼本事能搞到這些證件。

    他小聲問旁邊的安潔莉娜：「姐姐，前進公路只有這兩個初始站嗎？」

    「整個泰拉都用這兩個站點，不怪會這樣擁擠，為什麼我們不多造幾個初始站？這樣能分擔不少客流量。」

    安潔莉娜白了他一眼，顯然這個小子對於高新科技是一點了解都沒有，居然能問出這麼愚蠢的問題來。

    不過也不怪他，超空間、熵變科技、變溫技術、空間波傳導和實相物質合成出現也不過短短二十年，有一些新銳科技甚至是短短五年才出現，對於大多數平民來說，希之翼公司的科技就跟魔法沒什麼區別，只不過比起那些天災法術多了一厚本難啃的教科書。

    想到這裏，安潔莉娜告訴他：「前進公路不是所有地方都能進入的。」

    「超空間躍遷是我們進行星際旅行的唯一辦法，就算是光速在宇宙里也太渺小了，而光速不可突破的物理定律迫使我們使用空間技術繞開這個阻礙。」

    「你可以把超空間看做是一個巨大的蛛網，它的結構也受到宏觀世界的物質密度影響，所以在質量越密集的地方，超空間盤帶往往也越密集，就像是蛛絲盤在一塊物體上，只有在這些地方，超空間航道才能生效。」

    安潔莉娜想了想：「至於在其他超空間稀疏的地方，你把超空間引擎打啞火了也不一定能鑽進去。」

    蔡良聞言有點不好意思，超空間可真是個匪夷所思的東西，它與人們生活的宇宙相平行，可以算是另一個宇宙了，裏面有大量的超空間粒子，可以與本宇宙的許多物質產生特定的信號反應，超空間的許多性質也與本宇宙完全不一樣，但是偏偏還與他們生活的宇宙相連接。

    可以這樣說，這麼多年的研究過後，泰拉學者對「超空間」有了一個形象的描述：

    如果把宇宙比作盒子，超空間就像是拿一根空心的軟管，在這個紙盒子裏面穿來穿去，讓盒子與軟管擰成一團亂糟糟的狀態，軟管上還有無數疏密的小孔，能讓盒子裏的這些漂浮細菌鑽進軟管里肆意穿行。

    軟管裏面的空間流動速度很快，像是湍急的大河，移動速度往往能等效宏觀宇宙的數百倍乃至數十萬倍光速。

    只要成功進入超空間，再錨定超空間的出口，人類就能藉助它的力量，瞬間抵達宇宙的每個角落！

    太神奇了，蔡良暗暗下定決心，以後要多看看希之翼的新技術，避免鬧出笑話來，他似乎聽明白了：「所以泰拉只有兩個位置適合超空間躍遷？」

    安潔莉娜點頭：「沒錯，一個位於薩爾貢可加半島的馬爾采斯坦，另一個就是位於這裏，東陸夢魘汗國哈蘭巴吉。」

    怪不得他們要來夢魘汗國，蔡良暗暗思忖。

    不管是近東的薩卡茲國，還是遠東的東陸聯合帝國，這裏都是距離前進公路最近的初始站，他們的車輛都要經過這裏才能抵達太空，這裏是起始站，這裏是所有太空人離開家鄉的地方，也是太空遊子回來的地方。

    至於中陸聯合帝國和哥倫比亞，大概會通過南陸的初始站離開。

    顯然，這些空間航道初始站的所在地，有着不亞於運河的戰略地位，怪不得在1124年，薩卡茲國和東陸聯合帝國衝突加劇，雙方在邊境爆發了多起邊境衝突。

    炎國要求薩卡茲國承認「前進公路」初始站在帝國境內，應該由帝國專營，道理很簡單，此地是我家，所有使用前進公路的國家都得給炎國交錢！

    薩卡茲人卻不滿意，他們距離這個初始站最近，恨得咬牙切齒，一時間，夢魘汗國這個既沒礦又種不了地，以前白送都沒人要的破地方，在星際時代突然成了所有人都眼紅的，最值錢的金礦！

    只恨當年洛爾維斯大帝沒把這裏薩卡茲化。

    薩卡茲人重新翻出了歷史的塵埃，絞盡腦汁想要給自己在那裏的宣稱加一點正當性，他們聲稱在泰拉638年，薩卡茲第二帝國也統治過夢魘高原，所以夢魘汗國應該是獨立的，算不得東陸聯合帝國領土。

    最後在多輪口水仗，炎國外交官憤怒的把當年東陸聯合帝國成立的原本，東國、夢魘可汗、大炎皇帝的三份簽字狠狠拍在了全世界的臉上，這下所有人都閉嘴了。

    開玩笑，當時東陸聯合帝國成立的時候，三國就已經合併了，現在誰敢說夢魘汗國不是炎國的一部分？！

    泰拉聯盟仲裁，很顯然炎國對夢魘高原更有法理，於是夢魘汗國初始站也就由炎國控制經營，這是很公平的國際裁決，各國沒有異議。

    薩卡茲人很不高興，他們以後想上太空就要看炎國人臉色了，相反的，炎國人很高興。這給夢魘汗國哈蘭巴吉帶來了難以想像的客流量和經濟地位，加速了地區發展。

    在南陸，位於南陸解放陣線控制的領土上也出現了超空間初始站。

    這同樣也是爭奪的焦點，中陸聯合帝國和哥倫比亞立刻對此事展開會談，開始與南解陣簽署合作協議，相關的商業協議談判持續了數輪。

    希之翼主導的泰拉聯盟在這個時候顯示出了明顯的外交雙標，對於東陸的初始站，他們宣稱「主權自營」。

    但是在南陸初始站的問題上，泰拉聯盟卻又要求南解陣向全世界免費開放初始站，禁止在戰時關閉太空通道，降低太空通行費等等不合理要求，聲稱這是「為了全人類」。

    泰解陣支持南解陣在初始站問題上的立場，於是在幾輪談判後，沒人想要在這個時候再起戰端，中陸聯合帝國和哥倫比亞與南解陣以繳納15%和20%的貨運通行稅費，換取初始站使用權，三方簽署了合作協議。

    至此，每個國家都有了自己固定了初始站，與希之翼前進公路相連接，至於其他國家

    什麼？其他國家？其他國家玩得起航天嗎？

    一艘超光速飛船都造不出來的國家，沒資格參與星際探索！

    這個時候，旁邊的馬提亞似乎對這個話題感興趣，主動問道：「難道我們已經探測清楚了泰拉所有的位置，真的沒有其他可以鏈接超空間的位置了？」

    安潔莉娜聳了聳肩：「肯定不是，應該還有其他位置適合建立初始站。」

    「這也是為什麼這些年各國的空間工程隊在泰拉上火急火燎的到處翻，可能都希望本國領土上也能出現這麼一顆吸金石吧。」

    馬提亞呵呵一笑，對此不以為然，這種情況應該也不會持續太久，隨着泰拉人不斷移民太空，未來的人類經濟和行政中心都會向宇宙移動，星球表面只會越來越衰落，這是未來的發展趨勢。

    那麼星球上的前進公路「初始站」地位，也就只有近二十年比較重要了。