傻子怪才傳奇人生 第427章 海洋藝術的奧秘

    劉傻子教授說：「一樓還有一件巨型浮雕壁畫複製品 ，原件在尼羅河上游盧克索神廟中 ，它描繪了公元前 1486~ 前 1468 年第 18 王朝的五艘帆船，從尼羅河經過蘇伊士古運河、大苦湖 、紅海，最後到達索馬里貿易的情景。」

    資深編輯沈明貴說：「這幅浮雕壁畫，造型寫實，極為細緻地展示了當年海船的結構和設備，表現了海上貿易的場面。人們可以看到船上裝載着牛、羊 、猴子以及金銀財寶，碼頭上，水手們挑着樹種、扛着糧包，正在走上甲板的情景。」

    計算機姐姐說：「一樓的展品中，最引人注目的是一隻展現埃及海船圍繞非洲遠航場景的沙盤 。它告訴觀眾，在公元前 664 至前 525年埃及第26 王朝時代，當時的法老曾派遣以『涅克哈號 』為首的船隊，探索非洲海岸線。船隊從紅海蘇伊士附近出發，繞過好望角，經過直布羅陀海峽進入地中海，最後，到達亞歷山大，歷時3 年。過去，只知道航海史上最早繞過好望角的人，是 1497 年葡萄牙人迪亞士，亞歷山大航海博物館提供的這一史料，使人耳目一新。」

    劉傻子說，海洋爺爺也去過埃及，他說：「上古時代部分的結尾，是一幅新創作的壁畫，畫上古埃及愛因—斯哈門教堂的祭士，向希臘哲學家柏拉圖傳經送寶，背景是地中海和古埃及海船。」

    沈聰明說，不知上古時代埃及使者和柏拉圖是否有所交往，但壁畫的主題思想是令人信服的， 它說明了航海的偉大歷史作用，它將古埃及的文明傳播到了歐洲 ，連柏拉圖那樣偉大的智者，也得到了很大的裨益。

    劉傻子說：「博物館二樓展出的是埃及公元前 3 世紀『希臘時期』直至當代的航海和海軍歷史 。樓梯口拐角處，放置着法羅斯古燈塔的復原模型。」沈聰明說：「模型展現了 2000 多年前亞歷山大港的繁榮景象—海灣中 ，百舸爭流 ，帆牆如雲 ；在高聳雲霄的燈塔導航下， 一艘希臘式的海船 ，正揚帆破浪馳進港灣。」

    科普編輯程萍說：「我在電視裏看過埃及的紀錄片 ，博物館用了很大場地突出埃及人民為收復 、保衛蘇伊士運河而做的鬥爭。人們不僅可以看到 19 世紀開鑿運河的情景，而且還能看到埃及人民在 20 世紀 50 年代為爭取運河國有化所走過的鬥爭歷程。」

    海洋奧秘探索行動組乘坐南海夢想科考艇在大海上行駛。夢弟問：「我們什麼時候可以找到藏寶圖石板呢？」

    「我估計抓住那伙人的時候，我們就可以找到藏寶圖石板了。」沈琳特警說。

    計算機姐姐說：「徐文亮師傅已經打電話給我們了，藏寶圖石板可能就在李春蘭、徐雲那伙人手中。」劉傻子說：「我們繼續進行我們的海洋文化探尋吧。我們去參觀海洋歷史博物館。」

    海洋奧秘探索行動組來到海洋歷史博物館，看到了古代船舶的模型。講解員解說：「三國時期，人們十分重視風力對船舶的推動作用 ，注重船帆的改進， 製造出 3 帆 、4 帆甚至 7帆的船舶 。船 帆交錯佈置 ，以提高風帆效率 ，一般用縱帆 ，能根據風向 ，隨時調整張帆的角度，竹竿維布帆 ，重量大，起落迅捷。」

    海洋爺爺說： 「 我們現在參觀的古代船舶模型中，有古代戰船模型。」

    夢弟說：「太好了，我就是想知道古代的戰船是什麼樣的。」

    科學博士說：「河南省汲縣山彪鎮出土的戰國水陸攻戰紋銅鑒 ，再現了當時駕船作戰的情景 ，形象生動 。從圖中可以看出 ，戰船分上下兩層，上層為戰士，下層為槳手。戰艦的種類及形制，已相當齊備 。當時 ，比較大的戰船為『大翼 』，長約 24 米 ，寬約 3.2 米 ，可容 戰士 20 餘人，槳手 50 人。」

    夢弟又做夢了，他夢見自己坐着機械人驕子變成的飛機，通過時光隧道 ，親臨赤壁之戰。夢弟感嘆：「這麼多船呀。」

    科學博士解說：「這是在東漢建安十三年 ，發生的著名戰鬥—— 赤壁之戰 ，雙方使用的船舶 ，數以千計，足以反映當時水戰 的宏大場面 。漢朝水軍規模巨大 ，戰船建造十分完備。有 4 層艙室的 巨型樓船，也有 200 斛 以下的艇。」

    「這麼浩浩蕩蕩的場面 ，又是什麼戰爭呢？」 夢弟問。

    劉傻子教授說：「這是在漢魏時期 ，不僅船型眾多，船舶裝備齊全。可以說，這是中國 古代船舶技術成熟的階段。主要戰艦為艨艟戰艦 ，兩漢時的水軍 （海 軍） 世界第一 ，西漢時 ，為滅南越 ，武帝發動了近千餘船隻 ，近 4 萬 人的水軍，開入廣州灣。」

    「這個場面我在電視劇里看過，很熟悉呢。」夢弟說。機械人驕子告訴夢弟：「這是東漢孫權，他發動了 3 萬人的水軍， 遠征海南島 。衛溫率 1 萬人前往台灣 ，孫權還派人率 1 萬水軍 ，前往遼東一帶。」

    夢弟問：「眼前這艘船這麼高，有五層，是什麼船呀？」劉傻子說：「南北朝時 ，人們認識到水戰時風力大小無常 ，航船受到一定限制 ，因而十分重視發展人力推進的戰船 ，造出多槳快艇。隋朝楊素造 『五牙 』大艦 ，起樓 5 層 ，高約 29.5 米 ，能容戰士 800 人。有 6 個拍 竿，每竿高約合 14.76 米，可以用來擊碎敵船。」

    夢弟夢見機械人驕子變成一隻海鳥 ，落在他的身旁 ，瞬間變大， 海鳥讓他坐上去 ，坐上去後海鳥展翅一下飛到高空，夢弟看見海鳥在雲朵里穿行，驚嚇不止。機械人驕子變的海鳥終於飛落到海面，變成了一艘海鳥船。

    夢弟在船上，夢見劉傻子、小燕子、 小聰登上另外一隻奇形怪狀的船，這船靠近了他乘坐的海鵑船，小聰、小燕子向他招手 ，拉着他往船上攀 爬 ，誰知，他還沒翻進船艙 ，就掉進了海里，慌亂掙扎中 ，機械人驕子飛身將他拉了上來。

    看見夢弟渾身濕透的狼狽樣子，小燕子、小聰笑個不停。夢弟被笑聲驚醒，原來，小聰見他睡着了，用水槍將水撒到他臉上。

    夢弟說出了夢境，科學博士說：「你夢見的幾個場面 ，都發生在中國古代 。你夢境中的海鳥船，是張貴所制的無底船，是一種奇形戰船 ，船後截中部無底 ，只有兩舷和站板，加以偽裝 ，引誘敵軍躍入掉進海里溺死。」

    小聰說：「我也夢見了一隻模仿海鳥的船。」科學博士說：「唐朝的海鶻船，是模仿海鳥而創製的海船 ，兩側有浮板，具有良 好的穩定性，能夠適應海上作戰的要求。」

    計算機姐姐說：「據文獻記載 ，唐朝的海鶻船 ，頭低尾高 、前大後小， 兩舷置浮板，形如鶻翼 ，穩定性好 ，不易傾倒，這是關於船舶穩定性裝置的最早記載 。而降低船舶重心 ，以增加船舶穩定性的記載 ，則更早一些。」

    海洋奧秘研究所高敏所長說：「宋朝的車船在戰爭中技術發展成熟 ，高宣設計製造的十幾種車船 中，雙車船和四車船是常用的中小型作戰車船 。高宣設計製造的巨型 作戰車船 ，長約 60~90 米，有 23~24 個車輪槳 。宋代無底船 ，也是宋 代船匠高宣設計的。」

    劉傻子用穿越號機械人手機播放了一段視頻 ，並進行解說：「南宋秦世輔創製的 鐵壁鏵嘴平面海鶻戰艦，長約 30.72 米 ，寬約 5.53 米，船底厚約 30.72 厘米，上裝 10 櫓，水手 42 人，可以裝載戰士 108 人。」

    夢弟說：「有沒有模仿海魚式樣做的海船呢？」

    劉傻子繼續用穿越號機械人手機播放了一段視頻，說：「你們看，這是模仿海魚形 狀的戰船—魛魚船 ，船頭方小， 尾闊底尖 ，尾闊可以分水，頭小底 尖使阻力大為減少。這種長約 15.36 米的魛魚船 ，能乘 50 人作戰，是 較早見於記載的用漁船作戰船的實例。」

    科學博士說：「水軍裝備的戰船 ，著名的有雙車 、十棹 、防沙平底等各類艦艇， 供江、海防禦調遣之用。南宋水軍統制馮湛 ，綜合幾種船型之長 ，造成『湖船底、戰船蓋、海船 頭 尾 』的多槳船 ，長 25.5 米 ，用槳 42 支，可載甲士 200 人，可以縱橫江河湖海。」

    夢弟夢見自己乘坐機械人驕子變成的飛艇，穿越時空 ，來到古代， 他看見兩邊的船隊在海上作戰居然是用拍竿相互錘擊對方船隻。

    高敏所長說：「明清以後 ，中國古代戰船發展迅猛，隋唐五代兩宋時期多用於錘擊敵船的拍竿已經消失 ，改造後的戰船十分堅固，可以直接犁沉敵船。 這充分說明了船舶製造和駕駛技術的進步。這時候 ，戰船上配備了火炮。」

    夢弟夢見的果然是一艘大船 ，它正勇猛地衝撞敵船。這是一艘大號福船 ，柁樓三重，底尖上闊，首尾高昂，能容百人，氣勢雄壯，敢於衝撞敵船。可謂斗船力不鬥人力。一筆閣 www.pinbige.com