大國崛起：從軍工開始第519章轟炸

此時，這個兵營附近的高地上，蘇軍設置了完善的防空高炮陣地，並且佈置了薩姆7型便攜式防空導彈陣地，以及S-300防空導彈系統。

因為時間太短了，蘇聯也只來及調集8套S-300防空導彈系統到達利比亞。

如果美國人真的敢再度對利比亞發動空襲，並且飛到阿齊齊耶兵營的上空，這一處防空高炮陣地絕對會讓美國人付出慘重的代價。

瓦列里，是蘇聯在利比亞軍事觀察團團長，同時也是負責蘇軍在利比亞的一切事務。

他很清楚，這一次對於蘇聯的重要性。

如果這一次，保不住利比亞，那對於蘇聯而言將是巨大的打擊，引起的連鎖反應，將會超過當初的『古巴導彈危機』！

「卡扎非那個瘋子，太不可理喻了！」瓦列里忍不住低聲罵了起來。

原本這裏的局勢好好的，可是正是卡扎非不斷挑釁，使得局勢不斷惡化。

偏偏卡扎非做的事，那完全是站不住腳。

連蘇聯都不敢策劃這麼多的針對美國的恐襲事件。

再說美國『草原烈火』行動受挫後，這段時間，卡扎非非但沒有收斂，反而愈加囂張，更加地去挑釁美國。

好似天老大，地老二，他卡扎非是老三。

要知道，哪怕是蘇聯這十幾年佔據上風，也沒有如此挑釁過美國。

從目前各方的消息綜合來看，美國人將會在近期繼續來襲。

瓦列里有一種預感，此次美國人的行動規模將會比上一次更大。

這一天，英國溫登霍爾空軍基地。

飛機已在跑道盡頭做好了起飛準備，但地勤人員們仍然圍在飛機旁邊緊張的繼續檢查着細節，這是一場長途的奔襲，是一次艱苦危險的行動，任何地方地方都馬虎不得。

這個空軍基地，將會起飛25架F-111''土豚''戰鬥轟炸機、3架EF-111『渡鴉』電子戰飛機。

F-111『土豚』戰鬥轟炸機，這是美國空軍的重型戰鬥轟炸機，是世界上第一種實用型變後掠翼飛機，主要用於夜間、複雜氣象條件下執行常規和核攻擊任務。

該款戰鬥機1964年首飛，1967年10月開始裝備部隊，1976年停止生產，各型共生產562架，在1975年的時候每架價格便達到了1712.5萬美元。

F-111戰鬥轟炸機乘員2人，最大起飛重量45360公斤，最大載彈量8250公斤，在11000米高空的最大平飛速度為2.2倍音速，海平面為1.2倍音速，最小平飛速度540公里/小時，最大爬升率74米/秒，實用升限14400米，作戰半徑500~2400公里。

而EF-111『渡鴉』電子戰機，乃是美國通用動力公司和格魯曼公司以F-111A『土豚』式戰術攻擊機聯合設計研製的電子作戰/電子干擾機，以取代美國空軍的EB-66『毀滅者』電子戰飛機。

這款電子戰機1977年3月首次試飛，1981年10月開始交付美國空軍使用。

而另外一個美軍空軍基地，B-52轟炸機、B-1B轟炸機等二十架轟炸機也正在進行着起飛前的最後準備。

B-52轟炸機，是美國波音飛機公司為美國空軍研製的亞音速遠程戰略轟炸機。1952年首飛，1955年開始交付使用，1962年停止生產，總共生產了744架。該機機長49米，翼展56米，重量達219噸，在海拔1萬米高空，它的續航能力在1.2萬公里至1.4萬公里之間，而飛行速度為1000公里/小時，它的貨艙里和機翼下可載共約27噸的炸彈、空對地導彈或巡航導彈。

B-1B『槍騎兵』超音速重型長程轟炸機乃是由北美航空於1970年代研製，在1974年首次試飛，1985年才開始服役。1981年裏根政府宣佈採購100架B-1B。這款轟炸機最大速度為1.2馬赫，作戰半徑5543公里，最大航程11998公里，飛行升限18000米，可掛8枚AGM-86巡航導彈或24枚AGM-69短距攻擊導彈或12顆至24顆小核彈或總重34噸的常規炸彈數十枚，每架造價高達3.5億美元。

非洲的一處美軍基地，數十架F-4戰鬥機正在進行着起飛前的最後準備。

F-4戰鬥機是美國第二代戰鬥機的典型代表，各方面的性能都比較好，不但空戰性能好，對地攻擊能力也很強，是美國空、海軍六七十年代的主力戰鬥機，參加過越南戰爭和中東戰爭。

此時這個空軍基地，除了數十架F-4戰鬥機在進行準備，還有幾架加油機在準備着。

地中海，美國『珊瑚號』航空母艦。

天色漸漸暗淡下來，太陽逐漸的向大海落去，從雲縫後面撒下道道金光，使寬廣遼闊的地中海披上了一層碎金色的光芒。

航母甲板上的地勤人員正在緊張的工作着，向參與空襲行動的F-14『熊貓』戰鬥機、F/A-18戰鬥機、A-6型、A-7型攻擊機上掛着導彈、炸彈。

三艘航母都在進行着同一項工作！

這些飛機，都是裝備了夜間攻擊裝置，善於在夜間複雜條件下進行低空精確轟炸。

這一次，規模可比一個多月前要大得多。

美海軍、空軍都憋着一股怒火，這一次他們要將怒火宣洩在利比亞人頭上。

每一架飛機，飛行員都已經上了駕駛艙。

當太陽正在落入大海，面前一片壯闊的景色，此時剛好是格林威治時間19點整。