火熱的年代 第629章

    筆神閣 www.bishen8.cc，最快更新火熱的年代最新章節！

    中朝東線一共有四處被商人們開發出來的通道，由西到東分別為通往南坪-茂山、龍井村、圖們-南陽、琿春。

    不過南坪-茂山位於群山之中，也是被日軍12師團重點攻擊的對象，人民軍第四師能夠據此堅守半個多月，除了天氣幫忙之外就是靠着地形的優勢了。日軍除了正面進攻之外幾乎無法繞道攻擊第四師的側後，而中國這邊又從和龍不斷的給茂山守軍輸送物資，使得朝鮮人民軍第四師的士氣一直高漲不退，這才牢牢的抵達住了兩路日軍的合擊。

    看了過去半個多月的茂山作戰資料，東線總指揮部立刻放棄了從此地開始反擊的念頭，日軍攻過來打的艱難，革命軍想要從這裏進行反擊同樣也是困難無比。

    其次是龍井村這條通道，按理說這應當是中朝通道中自然條件最好的一條，但也是日軍防範的最為嚴密的一條通道。至於南陽通道，日軍顯然是當成了一處雞肋，這裏不僅遠離會寧，而且革命軍從此處過境，同樣只能選擇兩條道路向羅南進攻，一條就是開山屯-會寧通道，另一條就是琿春口岸。

    琿春口岸位於圖們江下游，這裏江面寬闊且深，因此只能靠船隻往來擺渡。但是日軍在這裏有着4艘淺水炮艇組成的江防艦隊控制着江面，這支江防艦隊也控制着琿春北面從穩城過來的江邊公路，這就是日軍不重視南陽口岸的原因。

    如果是過去的革命軍，也許會分出一隻部隊從琿春進攻，但不會起多大作用。因為從南陽沿圖們江南下然後繞道羅津前往清津，足有350餘里地，這條路還只是一條土路，部分地段鋪設了一些砂石。但是從清津到會寧不過160里，還建有一條輕便鐵路。

    以行軍速度而言，走琿春-羅津-清津一線至少需要7-10天，而從會寧到清津只需要7-8個小時。因此第12師團才敢擺出這樣一個陣勢。不過東線總指揮部最後的討論結果就是，令葉聲帶領裝甲機動旅和邊防騎兵001師進攻琿春口岸，即便不能造成突襲的效果，也要逼迫日軍從會寧、茂山等地撤軍，以減少主力進攻方向的敵軍力量。

    革命軍東線作戰序列是以第一邊防軍為主力，裝甲機動旅、中俄志願軍及朝鮮人民軍第4師為輔助，總計兵力33802人，但是為了供應這隻部隊作戰，從吉林城到延邊城卻動員了將近5萬餘後勤人員，還有近千輛卡車，上萬匹騾馬為其運輸物資。

    而根據東線指揮部的情報，東線日軍所有兵力加起來也就2萬出頭，而其徵發的後勤人員雖然和東線革命軍相差仿佛，但大約有三分之二是不可靠的朝鮮人，且沒有一輛卡車，只是依靠輕便鐵路和騾馬大車，甚至是人力背運物資。

    最讓東線總指揮部感到意外的是，雖然日軍加強了第12師團的戰鬥力，但是其後勤供應卻並不能完全滿足朝鮮東北部一師團一旅團的需求，所以從朝鮮東北地區的現地徵調就成為了一項極為重要的任務。這一措施使得原本親近日軍反感朝鮮人民軍的朝鮮舊兩班地主也受不了了，而原本就不富裕的朝鮮東北部在這樣的搜刮下，也很難再支持日軍的物資需求。

    現在不管是日軍還是朝鮮人，都在指望着今年的秋收。後者只是想要活下去，而前者則是打算以朝鮮東北部的秋糧作為入侵中國延吉地區的軍糧。畢竟和朝鮮東北部相比，吉林的東部可要富裕的多，只要日軍進入到吉林東部，那麼就可以達到以戰養戰的目的了。

    了解了日軍這一險惡用心之後，東線總指揮部立刻把日軍的企圖對全軍進行宣傳，從而使得原本士氣不錯的革命軍，又多了一個對日軍作戰的理由。

    從圖們上游繞道渡江的邊防軍一個營，如期向南陽日軍發起了進攻，日軍的頑強確實是在革命軍的預料之中，但是渡過江的邊防軍還是在浮橋搭建完成前消滅駐紮於南陽鎮內的日軍，甚至都不需要裝甲機動旅加以協助了。

    究其原因，是因為一架轟炸機把兩枚150公斤的炸彈利用俯衝投彈的方式，準確的投入了日軍位於南陽鎮西面的據點，使得據點內的一個日軍小隊和兩個朝鮮人小隊全軍覆沒。這一行動不僅打開了日軍的環形防禦線，也讓原本士氣不高的朝鮮僕從軍徹底失去了戰鬥意志。

    外有邊防軍的進攻，內有朝鮮僕從軍的反抗，南陽鎮內的日本守軍很快就失去了組織，成為了一個個孤立的據點，最終為邊防軍和熟悉鎮內防禦的朝鮮僕從軍一一擊破。於是葉聲立刻修改了自己的命令，讓機動一營立刻向穩城出發，攔截穩城守軍的後側之路，進攻穩城變成了圍殲穩城守軍。

    從南陽到穩城的直線距離不過20餘里，但是通過公路繞一下則約有30餘里，但是對於擁有45輛裝甲車，90輛汽車，348匹馬的機動一營來說，也就是一個小時的路程。當伏龍芝帶着機動一營抵達穩城時，穩城的守軍因為和南陽的電話線被游擊隊切斷，卻又隱隱聽到了南陽方向傳來的爆炸聲，正準備派人前往南陽打探情報呢。

    駐守於穩城的是日軍13聯隊戶田大隊下的一個步兵中隊和第12騎兵聯隊的一個騎兵中隊，還配備了2挺重機槍。這個步兵中隊是188人的滿編制，騎兵中隊為156人，再加上機槍小隊，穩城內的日軍已經快要接近400，在加上一隻600人的朝鮮僕從軍，城內的守軍也已經接近千人。

    步兵中隊長野澤少佐之前一直認為，這樣一隻力量足以抵擋得住上萬支那軍的進攻了。但是當支那軍真的到了面前的時候，站在低矮的朝鮮土牆上的野澤少佐，看着蜿蜒而來的汽車長龍，已經震驚的說不出話來了。

    他看着這隻車隊旁若無人的繞過城市直接插向了城市南面的通道，甚至都沒有停下來發起一輪試探進攻的意思，不免有些失聲的說道：「這些支那人是在做什麼？繞過城市不攻，他們這是在藐視我們嗎？」

    站在他身旁的騎兵大尉土屋卻若有所思的回道：「我看他們是想要截斷我們的退路，想要全殲我們。不好，寺島少尉，趕緊去給慶源的大隊部通報支那軍越界攻擊的事。」

    隨着這名少尉的離開，土屋又轉過頭向着野澤少佐說道：「讓支那軍這樣大搖大擺的插到我們身後去，恐怕對於我軍的士氣是一個極大的打擊，而且城內的朝鮮人也會有一些其他想法。我看，不如讓我帶着騎兵發起一次進攻，順便掩護人員出城向戶田大隊長報告我軍遭受支那軍攻擊的情報。畢竟守城可不是我們的專長，騎兵只有在野外才能發揮出更大的戰力。」

    雖然野澤的軍中階級高於土屋，但是擔任騎兵軍官的基本都是士族出身，因此野澤從來都不敢把土屋當成是下屬看待的。聽了土屋大尉主動請戰的要求，他只是沉吟了一下，便向其點頭說道：「那麼就拜託騎兵隊了，不過請不要抱着全力一擊的想法去作戰，現在還不到時候。我希望騎兵隊能夠進行一次試探性的進攻，看看這些支那人的自動車到底是如何作戰的，就可以撤回來了。」

    土屋有些瞧不起野澤過於膽怯的想法，「到底是庶民啊，完全不理解武士的榮譽究竟何在。」只是他心裏雖然是這麼想的，面上卻毫無變化的回道：「明白了，就請少佐放心吧。」

    機動一營的行軍路線距離穩城的外牆至少相隔了1.5公里，因此當日軍騎兵出城時就已經被機動一營觀察到了。隨即給各連指揮車下達了命令：「一連攔截日軍騎兵，二連負責監視城內的守軍並策應一連，三連則繼續護着汽車隊繼續前進。」

    伏龍芝還是有些遺憾，現在的無線電通訊只能安裝在特定的指揮車上，因此連以下單位還是要通過旗語和人手來傳遞命令，否則的話機動一營的運動作戰就能更為分散和靈活了。

    可即便伏龍芝還覺得這隻部隊還存在着許多缺陷，但是對於日軍的騎兵來說，卻已經是一個不可戰勝的鋼鐵怪物了。機動一營的每個連都有一個裝甲排和兩個汽車排，裝甲排是作為突擊主力，而汽車排則是為其輸送油料和提供步兵掩護。

    每個裝甲排擁有一輛指揮車，8輛3人乘員的獵犬式裝甲車和3輛20人乘員的蝸牛式裝甲車。兩種裝甲車的裝甲都是8毫米，可以抵達輕武器的射擊和重機槍的遠距離分散射擊，獵犬式裝有一挺馬克沁重機槍，蝸牛式則裝有兩挺。

    雖然這兩種裝甲車在德國人看來，還有着故障率較高，裝甲過於薄弱，越野性能不佳等毛病，但德國人是基於歐洲戰爭的特點做出的評價。在亞洲，特別是對於缺乏重武器裝備的部隊而言，這些裝甲車就等於是一座座移動的鋼鐵堡壘了。

    土屋大尉所率領的騎兵中隊只有一把馬刀和一支6.5口徑的三八式騎槍，這裏又不是什麼寬闊的大草原，而是群山環繞中間的河邊平原，除了道路和近城的旱地外，幾乎都是水田。這樣的地形對於騎兵和裝甲車來說都有着限制，但顯然對於騎兵的限制更大一些。

    試圖用手中的馬刀和裝甲車裝備的重機槍較量，這無疑是一個充滿着浪漫主義的想法。土屋大尉還沒有衝到裝甲車前，就已經被裝甲車用重機槍編織起來的火力網給撕成了碎片。土屋中隊從出城到全部倒下，也不過只用去了15分鐘。

    不過在這場短暫的戰鬥結束後，伏龍芝對於這些日本騎兵也生起了幾分由衷的欽佩，在這樣一面倒的戰鬥中日軍騎兵居然沒有一個後退逃亡的。當然，在機槍面前越是勇敢，死的也就越快。