在格蕾芙率領三十萬小學生擊敗了強大的反動勢力,成功推動了瑞典的電動車改革,讓全世界的環保事業上了一個新高度之後,格蕾芙瞬間就變成了全球的名人了。
各個國家的媒體就開始報道格蕾芙的消息,尤其是網絡上的各種消息和新聞,更是鋪天蓋地,讓格蕾芙成為了這個時代最頂級的網紅,甚至格蕾芙家門口都有很多的粉絲,熱切的期待能夠和格蕾芙見一面什麼的。
而我們的格蕾芙小姐沒有閒着,她在得知了歐洲的嚶國居然還抱殘守缺,沒有開放電動車之後,格蕾芙小姐當場宣佈,她將要去嚶國演講,推動整個歐洲的環保進程。
這讓嚶國的汽車廠商們幾位驚恐,要知道,全歐洲造車實力最強的首先是德國,然後就是法國,第三就會嚶國了。
而嚶國又是所有國家裏面最保守的一個,他們上下當然也是反對電動車的。
可是格蕾芙給他們的壓力着實有些大呀,尤其是現在格蕾芙已經成為了全體嚶國孩子們的偶像,所有的孩子們都在等待着格蕾芙帶領他們罷課來着,他們是熱切期待格蕾芙的到來的。
而且嚶國還沒有任何理由可以反對格蕾芙,畢竟格蕾芙只是一個孩子,她來嚶國也只是為了宣傳環保,嚶國人能不要臉的拒絕格蕾芙來他們國家嗎?
這是不可能的。
於是乎,所有嚶國的汽車產商們,只能眼睜睜的看着格蕾芙一步步的逼近嚶國。
「我們難道不可以直接將這個小屁孩的新聞全部封殺嗎?」有人不爽的說道,他們對於用媒體分殺人的這一套,是非常熟練的。
「辦不到!」有人苦笑着搖搖頭道「其實已經有人封殺過來了,但現實裏面封殺的再狠,可網絡上各種新聞不斷,根本封殺不及。」
「那就連什麼網絡新聞,也一起封殺了!」
「這個更加辦不到,所有相關網站都拒絕了我們封殺的要求,他們說他們網絡時代的媒體,追求的就是絕對的民主和自由,任何人都有在網絡上發表自己的言論和新聞的資格,他們不會因為任何人的命令來封殺任何人,任何的事情!」
「……那給他們錢呢?」
「他們也不收錢!」
「為什麼,這個世界上還有不收錢的媒體?」
「不,你再有錢,也沒有大千有錢!」
「……,那我們說我們自己的,我們來駁斥和抹黑對手,這總可以了吧!」
「可以,不過這些文章沒有人看。」
「為什麼?因為那些媒體不把這些新聞放在推薦位,只是放在一個最低的,需要點擊十幾次才能夠看到的一個分類新聞上面!」
「……,這是封殺呀!」
「不,這是讀者選擇的自由!」
同樣的對話讓所有的嚶國汽車產商吐血,他們只能夠看着格蕾芙一步步的逼近。
他們當然也是反擊過的,比如說格蕾芙是個沽名釣譽的傢伙,她如果真的支持環保,就不應該乘坐飛機或者輪船來嚶國。
因為這些交通工具都是要消耗大量的燃油的,她乘坐這些工具就是在毀滅環境!
其實這些廠商們是巴不得格蕾芙乘坐這些交通工具的,這樣格蕾芙的人設就廢掉了。
可沒有想到的是,格蕾芙在抵達了法國的海岸之後,就直接宣佈,她會乘坐帆船前往嚶國。
因為帆船的行動能力是完全依靠風的,所以這是清潔的,絕對沒有任何污染的交通工具,她會清清白白的前往嚶國。
當然了,有人可能會質疑,格蕾芙這麼一個孩子,有能力駕馭帆船這種困難的交通工具嗎?
這個就不用其他人擔心了,因為和格蕾芙同行的是法國的帆船世界賽冠軍,據說這位冠軍被格蕾芙的事跡感染,於是他決定免費提供自己的帆船,陪同格蕾芙前往嚶國。
嚶國和法國的海岸線本來就離的不長,現在還有帆船的世界冠軍同行,值得一提的是,和他們一起渡海的還有十幾艘大大小小的遊輪,這些都是來拍攝格蕾芙的媒體記者乘坐的,這些記者們的船消耗的燃油,大概抵得上百輛汽車的消耗了。
但這和我們的格蕾芙小朋友可沒有任何的關係,她有沒有邀請這些媒體記者,是她們自己厚着臉皮非要跟着拍攝的,和純潔善良的格蕾芙小姐沒有任何的關係。
最終,格蕾芙順利的抵達了嚶國,然後在海岸上就發表了一番演講,然後又去嚶國的各個學校進行演講,約定要搞一個大新聞什麼的。
結果當天下午,嚶國議會就宣佈全票通過了新的環保法案,全力支持電動車在歐洲的發展,各種意義上的支持。
沒辦法,環保少女太兇狠了,身上有着少女,兒童,環保,女性這麼多的標籤,實在是太厲害了。
要是環保少女順便再宣佈出櫃,給自己加上一個lgbt的標籤的話,那絕對是世界無敵了。
格蕾芙直接逼降了嚶國的事情,讓歐洲剩餘還在堅持燃油車的國家有些瑟瑟發抖,尤其是當格蕾芙宣佈要去他們的國家支持環保事業的時候。
這些國家紛紛有樣學樣,直接宣佈,全力支持電動車發展的政策。
這也是沒辦法的事情,現在大半個歐洲幾乎都支持電動車了,環保的呼聲突破天際,畢竟環保這個議題是絕對不會有任何政治錯誤的議題,是必定能夠得到所有人支持的議題,尤其是現在環保的浪潮已經嚴重影響選票的時候,一切都不言而喻了。
不過讓很多人不解的是,一開始在整個歐洲都跳的非常的厲害的車企們,不知道為什麼都不跳了,不再阻止電動車了。
搞得最後只有石油和能源企業一家在堅持而已,但力量被大大的削弱,而且歐洲本來就不是能源強國,所以能源行業的勢力本來就不強,結果就整個歐洲直接變天,全部變成了電動車的支持者。
而奔馳電動車和大千的換電站,也在短短的三個月時間內,獲得了整個歐洲所有國家的許可和牌照,最快在2006年,相關的電動車就能夠在全歐洲上市了。